Zalane świece i coś jeszcze...

[Piotr Dudek]

Luzy zmierzone.

Wygląda to tak: http://img718.images...zyzaworowe.gif/

 

Te 0,13 chcę zwiększyć płytką o 0,025 cieńszą, tylko, czy nie wyjdą mi takie kwiatki jak przy CB 250 ( http://forum.motocyk...81#entry1766381 ).

Natomiast te 0,12 chcę zwiększyć płytką 0,05 cieńszą.

 

Natomiast serwisówka Hondy pisze, żeby sprawdzać luz przy ustawieniu oznaczenia "T" z wycięciem w obudowie i znakami EX IN na wałkach w kierunku na zewnątrz, ale takiego jak "T" nie ma: http://img543.images...iminghole2.jpg/ http://img541.images...timinghole.jpg/

Jedyne co widać to jakieś logo w kształcie elipsy oraz pięć nacięć bez oznaczenia T.

 

Wkurzyłem się i po prostu mierzyłem w GMP tłoka. Dobrze?

 

Czym mierzyłeś te płytki i gdzie chcesz znaleźć płytkę cieńszą o 0.025mm

Jeżeli dokładnie pomierzyłeś luzy w tym silniku (w co nie wątpię0 to przyczyny gaśnięcia należy szukać w gaźnikach. Pozostaw te luzy.

[Vatzeque]

Jutro może zrobię, miałem przy sobie tylko tel. komórkowy.

[Limo]

Co do znakow - u mnie na wale nie ma zadnych znakow... musialem sobie sam znaczyc przy zdejmowaniu walkow.

To dziwne, jimi, bo ja mam u siebie normalnie znaki tak jak w serwisowce.

Edytowane 3 Maja 2011 przez Limo

[Vatzeque]

Piotrze, płytki co 0,025 sprzedaje Honda Poland.

 

Gaźników nie ruszałem na razie, bo nie mam doświadczenia, oddam je fachowcowi do zrobienia.

 

Tutaj na dowód, że nie ma oznaczeń:

http://img546.imageshack.us/i/timinghole2.jpg

 

http://img716.imageshack.us/img716/6239/timinghole.jpg

Edytowane 4 Maja 2011 przez Vatzeque