Problem z gaźnikiem - zapomniałem jak to działa

[Piotr_27]

Starość nie radość, zapomniałem o co chodzi z tymi gaźnikami (choć może nie do końca też wiedziałem).

Odpaliłem po 2 latach postoju moje kawasaki KMX 125 i mam dziwny objaw.

Motocykl pracuje na ssaniu i po rozgrzaniu na wolnych obrotach ale jak "dodaję gazu" bez ssania to gaśnie.

Na ciepło można zrobić przegazówkę tylko z włączonym ssaniem. Jak wyłączę ssanie to jeszcze chwilę kręci a później robi "buuu" jakby paliwo nie płynęło i gaśnie.

Wyczyściłem dwukrotnie gaźnik i straciłem koncept. Wydawało mi się, że ssanie daje dodatkową porcję paliwa, więc skoro chodzi na ssaniu i na wolnych obrotach to powinien być jakiś problem z główną dyszą lub iglicą.

Ja tam nic dziwnego go nie widzę, więc co to może być ?

Objaw wystąpił jak wspominałem po długim postoju. Będę wdzięczny za wszelkie podpowiedzi.

 

Piotr

 

[_Monter_]

Lewe powietrze może łapać.Membrana do sprawdzenia oraz no i solidne czyszczenie, najlepiej w myjce ultradźwiękowej wszak stare metody też mogą wystarczyć.

Możesz również sprawdzić jakimś samostartem itp czy nie kradnie na łączeniach gaźnika z dolotami.

[Piotr_27]

Lewe powietrze może łapać.Membrana do sprawdzenia oraz no i solidne czyszczenie, najlepiej w myjce ultradźwiękowej wszak stare metody też mogą wystarczyć.

Możesz również sprawdzić jakimś samostartem itp czy nie kradnie na łączeniach gaźnika z dolotami.

 

Hmmm ...

Nie jestem do końca przekonany do tego co zaraz napiszę ale czy gdyby brał lewe powietrze to nie byłoby problemu z pracą na wolnych obrotach ? A nie ma.

[_Monter_]

Jak kradnie lewe to będą problemy na wolnych, jak jest u Ciebie bo trochę zamotałeś swoją wypowiedź.Tak czy owak jest to tylko jedno z przypuszczeń.

Edytowane 26 Stycznia 2011 przez _Monter_

[Shinigami]

Przestaw iglicę w górę i sprawdź czy się poprawi.

[Piotr_27]

Resume:

Zimny:

- pracuje na ssaniu

- gaśnie przy dodaniu "gazu"

- nie gaśnie jak dodam "gazu" przy włączonym ssaniu

Ciepły

- pracuje na ssaniu

- pracuje bez ssania na wolnych obrotach

- gaśnie jak dodam "gazu"

- nie gaśnie jak dodam "gazu" przy włączonym ssaniu

 

Przestaw iglicę w górę i sprawdź czy się poprawi.

Miałem takie podejrzenie, że iglica się przestawiła nawet pognałęm wczoraj do garażu aby to sprawdzić

Jest na środkowym "ząbku" więc tak jak w tym modelu być powinna.

[Patryk_mx]

Poszukaj gdzieś w necie "zimowych" ustawień gaźnika , zapewne masz ustawiony gaźnik na warunki letnie, tj ok +20 stopni. Stąd takie cyrki po wyłączeniu ssania ponieważ masz za ubogo ustawiony gaźnik

Edytowane 26 Stycznia 2011 przez bananek

[michoa]

a długo go nagrzewasz ?? mam nadzieję że ciepły znaczy temperatura pracy ??

 

ciepły silnik po wciągnięciu ssania (chodzi sobie na wolnych obrotach a my mu ssanie właczamy ) powinien gasnąć (bynajmniej tak było w 100% 125 2T dual sport które naprawiałem ) więc albo masz źle wyregulowany gaźnik, albo niedogrzane moto....

 

moja crm 125 przy obecnej aurze, jak puszcze ssanie po 5-10sek to też niby chodzi na wolnych obrotach, ale po dodaniu gazu robi buuuuuuuuuu i gaśnie, jak włacze ssanie to chodzi na ssaniu(bo jest jeszcze zimna ) i wtedy na gaz reaguje prawidłowo-dokładnie takie objawy jak u ciebie.......

 

kumpla dt 125 zachowywuje sie dokładnie identycznie, mtx 125 kolegi też sie tak zachowywał, raptem dt80 jest wyjątkiem bo odrazu reaguje prawidłowo na gaz :D

 

z tym że moja nie ma termostatu i się bardzo długo nagrzewa, dopiero gdzieś po 30minutach prawidłowo reaguje na gaz, i gaśnie po właczeniu ssania, może po prostu za krótko nagrzewasz motocykl ??

 

i ja gaźnika nie regulowałem wcale pod zimę i raczej problemów nie mam :D

Edytowane 27 Stycznia 2011 przez michoa