Jaki alarm i gdize

[_Monter_]

To tak na szybko mam takie propozycje:

Proxima Hibernatus

Lepszy na pilot czy z transponderem?

a może

Immobiliser

I jeszcze jeden

I Oxford

I ostatni

 

Polecę Ci produkty zaznaczone na czerwono.Co wolisz mieć to Twoja sprawa.

Niepodważalny atut to zerowy pobór podczas uzbrojenia.Drobną wadą jest jedna pętla ale w moto i tak nie ma zbyt wielu rzeczy do odcięcia.

Drugą bardziej istotną wadą immo jest brak czujnika przechyłu.

A zalety i wady tego alarmu to łatwo już się domyślić.

 

Któryś z wyszukanych przez Ciebi alarmów miał pobór 7 mA...to naprawdę sporo. Max to 2 mA i powinien mieć pętlę w układzie a nie sygnał na zewnętrzny przekaźnik. W moto to zbyt prądochłonne rozwiązanie.

[Felice]

Dołączam do Tematu

Są jakieś nowości w Alarmach, zabezpieczeniach na moto ??

Sam jestem zainteresowany zamontowaniem czegoś dobrego, tak na wszelki wypadek.

[Blood]

Jak na razie nie specjalnie. Nadal chyba jednym z najlepszych jest Hibernatus

[_Monter_]

Zgadza się, nadal nic ciekawszego nie ma.

[Gość Zbycho]

Moim zdaniem blokada zapłonu to jedna z podstawowych cech każdego alarmu. Co z tego że będzie on wył jeżeli można nim odjechać. Wystarczy przerwać jeden kabelek od syrenki i po problemie tym bardziej że jest ona do szybkiego zlokalizowania bo wydaje dźwięk. Druga sprawa, nie znam przypadku gdzie blokada przy zakręcie czy wyprzedzaniu samoistnie sie pobudziła. Pojazd może odmówić posłuszeństwa na wiele innych sposobów. Ja przeżyłem przygodę jak motocykl mi zgasł bo boczna stopka opadła o pół cm. Setki tysięcy aut i tysiące motocykli posiadają takie blokady i nic sie nie dzieje jeżeli podłączenie jest prawidłowe i sprzęt sprawny.

 

Są na rynku różne badziewia np. takie co tylko wydaja dźwięk od wstrząsu i wystarczy do niego zwykła bateria 9V.

 

Ja znam. Alarm spierdolił mi się w Turcji... gdyby nie Adamus, kolega z Forum kwitłbym tam do dzisiaj. A to ładnych parę lat temu było.

Rozłączał mi się zapłon przy zmianie biegu, przy redukcji. W górach ... dwójka ... trójka ... i stoimy. Jeśli już to odcięcie rozrusznika, świateł, nigdy zapłonu. A już kompletnie poroniony pomysł odpalanie na odległość. Niby co to daje ?

[_Monter_]

Pragnę sprostować jedna rzecz. Np. hibernatus ( i z tego co wiem to teraz wszystkie zabezpieczenia muszą tak mieć) podczas pracy silnika nie ma prawa rozłączyć jakiejkolwiek pętli. Tyczy się to wszystkich zabezpieczeń. Po krótce mówiąc podczas jazdy żaden obwód zabezpieczenia nie jest zależny od zasilania cetralki lub przekaźnika.

[Felice]

Ja znam. Alarm spierdolił mi się w Turcji... gdyby nie Adamus, kolega z Forum kwitłbym tam do dzisiaj. A to ładnych parę lat temu było.

Rozłączał mi się zapłon przy zmianie biegu, przy redukcji. W górach ... dwójka ... trójka ... i stoimy. Jeśli już to odcięcie rozrusznika, świateł, nigdy zapłonu. A już kompletnie poroniony pomysł odpalanie na odległość. Niby co to daje ?

 

No to rzeczywiście miałeś problem kurde.

Mówicie o tym alarmie tak ? ---> http://www.sklep.hadron.pl/index.php?z=1&m=13&pm=47&id=3267

Używa ktoś z was tego Alarmu ??

[qurim]

Dodam tyle że te alarmy są trochę felerne. Często nie współpracują z układem kierunkowskazów w niektórych moto. Podłączysz alarm, odpalisz, pójdzie dym i koniec alarmu. Pomoc techniczna na tel, pomogła trochę, ale co z tego skoro o jedną, usmażoną centralkę za późno...

[_Monter_]

No to rzeczywiście miałeś problem kurde.

Mówicie o tym alarmie tak ? ---> http://www.sklep.had...3&pm=47&id=3267

Używa ktoś z was tego Alarmu ??

Tak i proponuję wersję z pilotem bo nie ma za bardzo gdzie pętli wsadzać od transponderów jak również mają cienki zasięg, znaczy trzeba jednak przykładać w pobliże pętli, nie wystarczy podejść do motonga.

http://www.proxima.pl/index.php?menu=oferta&id=107

Dodam tyle że te alarmy są trochę felerne. Często nie współpracują z układem kierunkowskazów w niektórych moto. Podłączysz alarm, odpalisz, pójdzie dym i koniec alarmu. Pomoc techniczna na tel, pomogła trochę, ale co z tego skoro o jedną, usmażoną centralkę za późno...

 

Coś kręcisz Qurim . Nie spotkałem instalacji do której nie da się podłączyć sygnalizacji kierunkami z centrali a to przez fakt na jakiej zasadzie to działa.

[qurim]

Ja tam za bardzo się nie znam na elektryce więc trudno mi powiedzieć o co dokładnie chodzi. Mechanik z którym pracuję podłączał ostatnio do jakiejś XV1700 czy podobnego moto. Centralka się usmażyła. Gość z pomocy technicznej mówił że to wina kierunkowskazów bo niektóre motocykle mają coś tam z masą czy inne cuda. Namiaszałem. Zapytam ziomka o co dokładnie chodziło. Druga centralka została założona ale bez podłączania kierunków.

[bart_b]

bardzo fajnym rozwiazaniem sa alarmy patroline. dokupujesz wiazkę do konkretnego motocykla i zero kombinacji i cięcia kabli. zrobione dość porządnie i działa bardzo dobrze.

[_Monter_]

Wygląda z opisu dosć ciekawie. Ma wbudowaną syrenkę więc odpada kolejny gadżet do montażu. Ciekawe czy ma czujnik przechyłu. Wiązka adaptująca to już w ogóle bajer i nawet laikowi pozwoli go podłączyć. Pobór na niezłym poziomie jedynak po dłuższym postoju moze okazać się, ze rozruch będzie niemożliwy.

Wpadł mi pomysł do głowy...może jakaś redakcja zrobiła by test kilku alarmów własnie w kwestii odpalania motonga po róznych okresach postoju. Dla aku samochodowego pobór rzędu 1,5 mA to pestka jednak dla motoczklowego aku 8Ah może być w końcu zabójczy.

[bart_b]

dokladnie tak jak piszesz, wszystko zamknięte jest w jedną puszkę co znacznie ułatwia znalezienie dogodnej lokalizacji bez druciarstwa.

 

czujnik pochylenia jest.

 

miałem starszego patroline (2001 r produkcji) w hajce i nie bylo problemów z odpalaniem nawet po kilkumiesięcznych przestojach. mysle ze firma jest na tyle poważna ze brali to pod uwagę.

 

generalnie polecam

[bodo50]

Szanowni Koledzy

czy ktoś z Was ma wiedze o alarmie firmy STIG

 

http://www.stig.pl/p...=713&id=186#dol

 

przypadł mi on do gustu dzięki:

- czujnik 3D

- atrakcyjna cena

- instrukcja montażu i wsparcie producenta

 

jedyne co mi sie mało podoba to te "samochodowe piloty"

no i brak wejścia na dodatkowy czujnik

 

Jeszcze rozważam RTX http://www.remotronix.com/alarm-rtx-extreme-pro-duze-mozliwosci-najlepszy-p-18.html

 

Proszę o opinie o Stigu (a nie zachwalanie Patroline)

Edytowane 16 Grudnia 2012 przez bodo50

[bart_b]

kiedys kupiłem do samochodu. generalnie tandeta.; moze sie poprawwili ale ze 4 lata temu bylo bardzo słabo. nie dziaduj i kup coś porządnego, np patroline ktorego nie chcesz zeby zachwalac ale nie da sie nie chwalic czegos porządnego. :)