Prawidłowa temperatura silnika

[HARPAGAN]

Opiszę w skrócie.

Wymieniłem termostaty w 530d i teraz przy mrozach płyn chłodniczy nagrzewa się do 96-98 st C w trasie. W mieście 100st C.

Czy to nie jest za wysoka temperatura? Podejrzewam, że latem wartości te wzrosną.

Edytowane 3 Stycznia 2011 przez KAROLSKI

[Browarny]

No jeżeli wymieniłeś termostaty na takie jak mają być to znaczy że jest ok.

Jeżeli masz wentylator na wiskozie to zimą prawie w ogóle nie miele ale latem powinien ładnie zbijać temperaturę.

[HARPAGAN]

No jeżeli wymieniłeś termostaty na takie jak mają być to znaczy że jest ok.

Jeżeli masz wentylator na wiskozie to zimą prawie w ogóle nie miele ale latem powinien ładnie zbijać temperaturę.

 

 

Wymiana odbyła się na oryginalnych termostatach i płynie w ASO BMW.

Właśnie wróciłem z przejażdżki i z ciekawości zajrzałem pod maskę co się dzieje.

Górny wąż do chłodnicy jest gorący a dolny z chłodnicy zimny.

Wentylator na visko był w ruchu i wychładzał płyn.

[lotnik]

Przy otwartym termostacie oba przewody powinne być ciepłe

[enduromaster]

znając życie pewnie nawet nie sprawdzili czy są sprawne

ja bym odwiedził aso ponownie

[maly127]

Tak jak poprzednicy napisali węże powinny być oba gorące po dłuższej jeżdzie co do temp. to w E36 i E39 obojetnie czy disel czy benzyna zawsze wskazówka od temp. na wskażniku powinna być na samym srodku podziałki , przynajmniej ja tak miałem w E-36 benzyna (wenty. wisko) i kumpel w E-39 diesel tez zawsze miał na środeczku podziałki (wenty. normal) co do dokładnej temp. jeśli chodzi o pomiar to nigdy nie mierzyłem bo nie miałem takiej potrzeby

 

[Shinigami]

Jeśli to pomoże to w innej niemieckiej marce jaką jest OPEL wg znajomego mi serwisu optymalna temperatura pracy silnika to 103 stopnie.

[HARPAGAN]

Dziękuje wszystkim za odpowiedź.

Wszystko już ustalone. Auto jak najbardziej ok, temp powinna być ok 100 st C.

Dodam jeszcze że wskazówka w połowie stoi od 75-115 st C, taką ma rozbieżność.

 

 

Pozdrawiam