Zebatka do CBR 600 F1 (wieksza o 2-3 zeby)

[stowa86]

Witam. Poszukuje zębatki na tył do Cebry f1 PC23, większej od seryjnej. Szukam i szukam i nie moge wyszukać :icon_evil: Chodzi o to żeby cebra szla z gazu na kolo, a nie ze sprzęgła. Proszę o jakieś namiary bo to co wyszukałem to sama seria.

[rozek]

Seryjnie są 43 zęby ? W larssonie i klasie masz do 46 zębów

 

http://www.sklepmotocyklowy.pl/pl/index.html

http://www.larsson.pl/

[stowa86]

:notworthy: Dziękuje !!! Tak seria ma 43z, to teraz zostało mi tylko zamówić heh . Wezmę 46z mam nadzieje ze będzie dawała rade z gazu. POZDZRO

[heniek128]

Od razu daj jeden ząb mniej z przodu a jazda stanie się przyjemniejsza ( miałem kiedyś f1)

[Reynevan]

2-3 zęby szału nie zrobią i nie oczekuj cudów,poza tym nie wierze że cbr nie idzie z gazu na gumę :D pomóż jej trochę i musi iść

 

 

,,Od razu daj jeden ząb mniej z przodu a jazda stanie się przyjemniejsza ( miałem kiedyś f1)"

 

lepiej dać 2-3 więcej z tyłu-(rozkład sił na zęby przedniej zębatki ,im więcej zębów tym dłużej wytrzyma) zamiast odejmować z przodu ;]

[MYCIOR]

lepiej dać 2-3 więcej z tyłu-(rozkład sił na zęby przedniej zębatki ,im więcej zębów tym dłużej wytrzyma) zamiast odejmować z przodu ;]

kolega nie pisał zamiast tylko 2-3 zęby więcej i 1 mniej na przodzie. Czytamy ze zrozumieniem, a później skrobiemy posta.

Co do zmiany na 46 i -1 z przodu - to najmniejsze koszta bo łańcuch seryjny powinien taki zestał "objąć". Co do samej sebatki to kumpel teraz ma w f4 55 zębów i pona 200 mu to leci tak ze jest spoko, a wstaje na koło z miejsca.Trochę szybko kończy sie 1 i 2 nawet nie wiesz kiedy masz odcinkę.

 

pzdr

 

[MYCIOR]

Ale gumuje jak chce i kiedy chce. :bigrazz:

Gumieje zawsze, nawet jak nie kce, to też gumieje.

pzdr