zarejestrowanie już wyjerestrowanego

[barnej]

Witam!!

Ogólnie pytanie dotyczy zarejestrowania motoru raz wyjerstrowanego w polsce tzn.M-72.

Mam motor w Polsce i jest zarejestrowany na mnie i mam wszystkie papiery,teraz obecnie przebywam na obczyznie ale za niedługo jade do Polski i chciałbym go przywieść do UK.Troche grzebałem w wyszukiwarce i jak dobrze zrozuminałem żeby zarejestrować maszyne w UK pierwsze trzeba ją wyrejestrować w kraju i z tym nie ma problemu, ale co jeśli znudzi mi sie emigracja i będe chciał go na nowo zarejestrować w naszym kraju?

Znalazłem że:

Pojazd wyrejestrowany nie podlega powtórnej rejestracji, z wyjątkiem pojazdu:

1) odzyskanego po kradzieży,

 

2) zabytkowego,

 

3) mającego co najmniej 25 lat, którego model nie jest produkowany od lat 15, uznanego przez rzeczoznawcę samochodowego za unikatowy lub mający szczególne znaczenie dla udokumentowania historii motoryzacji.

 

jest jeszcze czasowe wyrejestrowanie pojadu ale zdaje sie sie że najdłużej można na 3 miechy

 

mój motor jest nawet starszy niż 25 lat ale jak ktoś mi powiedział że na pkt3 może mój motor sie nie kwalifikować bo emek na naszych drogach jezdzi jeszcze dużo.Ogólnie nie chce sie znaleść w ciemnej d... więc pytam może coś wiecie na ten temat

 

dzięki

[Maniek-J8]

zarejstrujesz ,a to ze jezdzi ich sporo to tylko swiadczy o dobrym wykonaniu motocykla.wyobrazić se potrafisz jakiś chiński skudr po 25 latach? :icon_biggrin: wal do wydziału komunikecji o weterana ,przegląd itp i pociskaj maszyną :lalag:

[barnej]

A wiecie jak to jest z zabytkiem(żółte blachy)wywóz do UK i możliość rejestracji?

Gdzieś ktoś napisał że mogą być problemy.Ogólnie zastanawiam się nad kupnem M 72 a że siedze na wyspach chciałbym go tu przytachać.

 

dzięki

[_Monter_]

zarejstrujesz ,a to ze jezdzi ich sporo to tylko swiadczy o dobrym wykonaniu motocykla.wyobrazić se potrafisz jakiś chiński skudr po 25 latach? :icon_biggrin: wal do wydziału komunikecji o weterana ,przegląd itp i pociskaj maszyną :lalag:

A wiesz o tym, że jak zarejestrujesz na weterana to musisz pytać konserwatora zabytków o zezwolenie przekroczenia granicy?

Czyli to nie takie hula hop.

[Freeday]

Mam do kupienia wsk 125. Była ona wyrejestrowana w 1992, jest dowód rejestracyjny z pieczątką o wyrejestrowaniu. Czy będę mógł ją normalnie zarejestrować?

 

Wysłane z mojego E2105 przy użyciu Tapatalka

[qba]

Jeżeli jest ciągłość umów to bez problemu.

[Freeday]

Tak jest ciągłość umów. Czytałem że można tylko zarejestrować na zabytek lub unikat a na normalne blachy to będzie nie możliwe

 

Wysłane z mojego E2105 przy użyciu Tapatalka

[aftys6]

Tak jest ciągłość umów. Czytałem że można tylko zarejestrować na zabytek lub unikat a na normalne blachy to będzie nie możliwe

 

Wysłane z mojego E2105 przy użyciu Tapatalka

 

Pojazd wyrejestrowany nie podlega powtórnej rejestracji, z wyjątkiem pojazdu:

1) odzyskanego po kradzieży,

 

2) zabytkowego,

 

3) mającego co najmniej 25 lat, którego model nie jest produkowany od lat 15, uznanego przez rzeczoznawcę samochodowego za unikatowy lub mający szczególne znaczenie dla udokumentowania historii motoryzacji.

 

 

 

Ciebie tyczy się punkt 1 lub 3ci-

Przy pierwszym masz zabytek z wpisem do rejestru zabytków i żółte blachy.

3 opcja to przywrócenie do ruchu jako "unikatowy lub mający szczególne znaczenie dla udokumentowania historii motoryzacji.

" - rejestrujesz na zwykłe blachy.

Jak już ktoś napisał w przypadku zabytku musisz mieć pozwolenie na wyjazd za granicę, zgłaszać remonty te poważniejsze itd.Plusem jest przegląd bezterminowy i możliwość okresowej opłaty OC (chyba że już to znieśli )

 

Przy opcji 3ciej używasz jak zwykłego pojazdu, robisz przeglądy płacisz OC.

 

W obu przypadkach musisz mieć kwit od rzeczoznawcy motoryzacyjnego.

 

Sprawę badałem w urzędzie dosłownie kilka tyg temu bo chce rejestrować SHL - myślę że od tego czasu nic się nie zmieniło.