Już mam:)

[Enduras]

HYm to w takim razie Ta Senda porobi tą DT125 czy nie?

[vasiliy]

tak z ciekawosci - w ktorym miejscu oprocz wydechu DT jest jeszcze zdlawiona ?

[Paweł_87]

HYm to w takim razie Ta Senda porobi tą DT125 czy nie?

 

Nie odpowiem na to pytanie, bo nigdy nie jeździłem, a nawet nie widziałem Yamaha DT 125, ale napewno po pełnym rozdławieniu DT125 moja senda nie ma z nią szans...

[Zwierzu]

Nie no ze 125tką nie ma szans (jeśłi weźmiemy pod uwagę wersje otwartą). Ale tuning Sendy może wyjść ciekawie :buttrock:

[adam87]

p.s. wydaje mi sie ze DT 125 ma troszke wieksza moc niz 17 km ale moge sie mylic

tak, ma znacznie większą ale to po odblokowaniu. czytaj troche dokładniej to co pisze bo potem są niporozumienia.

HYm to w takim razie Ta Senda porobi tą DT125 czy nie?

w życiu jej nie objedzie jesli oczywiscie 125 bedzie odblokowana. poza tym zalerzy jeszcze w jakim sensie ma ją objechac, bo jesli do 80km/h to mysle ze senda wygra z zablokowaną dt 125 ale na wyzszych prędkościach raczej nie ma szans, bo dt 125 jest duzo elastyczniejsza dzięki YPVS

poza tym taka 80cc ma duzo krótszą żywotnośc tak jak powiedział vasiliy ze względu na większe wysilenie silnika, poza tym raczej sprzęgło, skrzynia biegów, napęd itd moze nie byc przystosowana do takiej mocy w tuningowanej 50 na 80cc

[vasiliy]

tak, ma znacznie większą ale to po odblokowaniu. czytaj troche dokładniej to co pisze bo potem są niporozumienia.

napisane bylo ze po odblokowaniu na wydechu, wiec konikow po takim odblokowaniu napewno jej doszlo, a ile to nie wiem - napisalem ze mysle ze wiecej niz 17 ALE MOGE SIE MYLIC..

 

p.s. a to nie "nieporozumienie" tylko poprostu rozmowa...

 

pzdr.

[adam87]

p.s. a to nie "nieporozumienie" tylko poprostu rozmowa...

napisalem to bo pomyslalem ze moglo to wyglądac jakbym sie kłócił ale widze ze dobrze to odebrałes.

[vasiliy]

napisalem to bo pomyslalem ze moglo to wyglądac jakbym sie kłócił ale widze ze dobrze to odebrałes.

tez pomyslalem ze moglo by to tak wygladac z mojej strony dlatego nalezalo sie ode mnie sprostowanie.. :buttrock:

 

pzdr.

[Pucek]

Powiem tak: 1 bieg rwie na koło z gazu' date=' 2 rwie na goło z gazu-3 bieg trochę rwie na koło z gazu... [/quote']

 

To ja jakaś dupa jestem :buttrock: Mój KLX z gazu to tylko idzie na 1 ;)

Chyba kupę sende i ją stuninguje :mrgreen:

 

buahaha a co to jest 45KM z 600cc? ja mam 5KM mniej przy pojemności z prawie 5 razy mniejszego silnika' date=' i przynajmniej nie chodzi jak traktor :twisted: [/quote']

 

Czyżbyś mial coś do 4T :twisted:

[Paweł_87]

Pucek:

Nprawdę jest tak jak napisałem. Trzeba tylko trafić w obroty i poderwać. Na 3 to już bardzo mocno trzeba poderwać, ale na kole się już nie pojedzie(tzn. pojedzie, ale trzeba umieć)Ale na 1 i 2 spokojnie podrywa koło, tylko móie, trzeba trafić w obroty i dobrze poderwać, a reszta zależy od naszych umiejętności, czy się będzie długo na tylnim jechać, czy tylko kawałek "aż nam się obroty skończą.

[Enduras]

Ja tam nie dożynam zębatek na "koniki" i "podrywy" , ale nadrabiają złużyciem w błocku i piachu :roll:

[vasiliy]

i przynajmniej nie chodzi jak traktor

tylko jak kosiarka do trawy :mrgreen:

[Strzalek]

Paweł_87 napisał:

Powiem tak: 1 bieg rwie na koło z gazu, 2 rwie na goło z gazu-3 bieg trochę rwie na koło z gazu...

 

 

To ja jakaś dupa jestem Mój KLX z gazu to tylko idzie na 1

Chyba kupę sende i ją stuninguje

 

Ja z DT wyjełem tylko taką tuleje z z wydechu i też da sie pstawić na koło z gazu z 2 chociaz musze ją mocno poderwć a ze sprzęgłem idze lekko. Niedługo bedzie cała odblokowana, ze sportowym wydecham i małych przerobkach :buttrock: to wtedy powinna na 2 isc normalnie z samego gazu. :twisted:

[Pucek]

Nprawdę jest tak jak napisałem. Trzeba tylko trafić w obroty i poderwać.

 

Tak, jak myślałem !!! Trzeba poderwać :mrgreen:

Ja to robię bez podrywania (fajnie to brzmi :buttrock: ) na 1, a na wyższych to strzał ze sprzęgła ;)

[Paweł_87]

http://republika.pl/serwerekkk/fotki/derbi...ndzicho_ericho/

 

Foty.