Mały i tani samochodzik

[Wiroś]

Astra 8v to zdecydowanie dobry pomysł, ja osobiście też bym patrzył w stronę 1.6, ale po tą granatową to nie jedź, Pan se sprężyny od niewiadomo czego zapodał albo kołki drewniane wstawił, szkoda czasu i pieniędzy

[Damiano]

Jutro będe dzwonił po tą czerwoną wydaje sie być zadbana, jeżeli jeszcze nie poszła to w środe pojade obejrzeć i zdam relacje co i jak. Jak to jest czy 1.6 serio nie pali więcej niż 1.4? Bo znalazłem też taką i do tego najbliżej:

http://otomoto.pl/opel-astra-C15153508.html

Edytowane 20 Września 2010 przez Damiano

[enduromaster]

tak to prawda z 1.6

sam mam 2.0 8v i wciąga 10/7 miasto/trasa

jak coś chcesz wiedzieć więcej to wal na PW, w ciemnościach mogę to auto rozkręcić i skręcić :flesje:

 

[Lukasyno]

Skoda złym autkiem też nie jest ale wybierając między astra a felicja wybrał bym bez wachania Astre

 

[Damiano]

Jeszcze takie pytanie, czy brać tylko 8v 1.4 lub 1.6??

[fakir_]

Jak Astra w gaziwie to bierz ośmiozaworowca - lepiej znosi podtlenek elipidżi. :buttrock:

a nie myślałeś o golfie II 1.6D ?

[Damiano]

Myślałem ale pisałem że nie cierpie starych klekotów.

[enduromaster]

jeszcze masz 1.8 i 2.0 :P

ale te 2 ciężko będzie znaleźć w dobrym stanie

[Wiroś]

Jutro będe dzwonił po tą czerwoną wydaje sie być zadbana, jeżeli jeszcze nie poszła to w środe pojade obejrzeć i zdam relacje co i jak. Jak to jest czy 1.6 serio nie pali więcej niż 1.4? Bo znalazłem też taką i do tego najbliżej:

http://otomoto.pl/opel-astra-C15153508.html

 

w trasce większy silnik nie będzie więcej palił a może palić mniej przy tych samych prędkościach, sam mam V70 TDI z 2,5 140koni zawsze pali mi tak samo - 7,5litra, ostatnio robiłem taką samą traskę Megane III 1,5dci 80koni, z cruizem i kij wie czym jeszcze i przy podobnych prędkościach (ok 130 na autostradzie) żabojad uzyskał.... 7,5l

[Damiano]

No więc jutro jade oglądać ta białą, na co zwrócić szczególną uwage oprócz tego co w każdym samochodzie, czy astra ma jakieś słabe punkty?

[Wiroś]

No więc jutro jade oglądać ta białą, na co zwrócić szczególną uwage oprócz tego co w każdym samochodzie, czy astra ma jakieś słabe punkty?

 

raczej na to co w każdym, ja miałem dwie Vectry A, w jednej zepsuł mi się centralny od pasażera (bo był), a w drugiej miałem problem z przekładnią ze wspomaganiem (bo była :biggrin: ) czyli jedna miała wspomaganie a druga centralny :icon_mrgreen: , poza tym to dobre niezawodne autka, więc ogólny ogląd,

[enduromaster]

zgrzewy kielichów pod maską , mocowanie tylnych amorków w bagażniku

, jeśli ma wspomaganie to luzy sprawdzasz na odpalonym .

progi z tyłu , tylne podłużnice (tu gdzie sprężyny) , obejrzyj wlew paliwa (pod gumą) a reszta to standard

luzy na lewarku biegów da się zlikwidować małym kosztem więc to olej , ma hamować prosto i nie kopcić

lpg pomiń, wszystko sprawdzasz na benzynie

[Damiano]

Dzięki na pewno wszystko dokładnie obejrze, z tego co powiedział przez telefon to do wymiany uszczelka pod pokrywą zaworów podobno lekko sie sączy, ale to nie powinien być problem.

[MOC]

Zaopatrz sie moze w miernik lakieru, sprawdz zawias, silnik, skrzynie, bo moze to saczenie okazac sie wielka ulewa :wink:

[enduromaster]

jeśli nie była dowalona na chama to nie problem

uszczelka 6-7zł + sylikon/pasta uszczelniająca i dokręcasz max 8nm (3 etapy 2>5>8), jak zaczyna wyłazić przy 5nm to zostawiasz