nowy zestaw napędowy

[pleszak]

Cześć, śmigam sobie gsx 750 suzuki (może to jest inazuma ;-) i kupiłem do niej dedykowany napęd i łańcuch, mechanior go założył i kurde zdziwiłem się trochę bo przy odpowiednim naciągu łańcucha zostało mi trochę więcej niż trzy kreseczki do pełnego naciągu. Czyżbym kupił za długi łańcuch? liczyłem ogniwa i zęby i wszystko jest OK. Czy to jest prawidłowe, że tak niewiele będę mógł dociągnąć? Wydawało mi się że można go będzie wyciągać trochę bardziej. Napiszcie jaka jest prawda ;-)

PS. To mój pierwszy napęd ;-)))

[wueska]

Przełożenia fabryczne ?

[baba_zanetti]

być może należało odjąc jedno ogniwo przed zakuciem łańcucha, czasami tak się zdarza że ogniwa wyliczone przez producenta nię są optymalne. Ale jeśli na skrócenie nie wystarczyło łańcucha to martwić się tez nie musisz bo te trzy kreseczki przy nowym napędzie to tez jest dużo zapasu.

[konrad1f]

jak kupowałem nowy napęd do swojej gsx750 miałem podobnie

tzn nie pamiętam jak tam wypadało na kreskach ale do końca naciągu było znacznie mniej niż do początku

 

oczywiście piszę o standardowym przełożeniu i długości łańcucha

 

być może należało odjąc jedno ogniwo

nie da się odjąć jednego ogniwa :icon_razz:

[pleszak]

Cześć, śmigam sobie gsx 750 suzuki (może to jest inazuma ;-) i kupiłem do niej dedykowany napęd i łańcuch, mechanior go założył i kurde zdziwiłem się trochę bo przy odpowiednim naciągu łańcucha zostało mi trochę więcej niż trzy kreseczki do pełnego naciągu. Czyżbym kupił za długi łańcuch? liczyłem ogniwa i zęby i wszystko jest OK. Czy to jest prawidłowe, że tak niewiele będę mógł dociągnąć? Wydawało mi się że można go będzie wyciągać trochę bardziej. Napiszcie jaka jest prawda ;-)

PS. To mój pierwszy napęd ;-)))

 

 

Fabryczne. A może większą zębatkę tylną założyć? albo przednią. sam nie wiem.

a Można ściągnąć ogniwo?? nie osłabi to łańcucha?