Po odpaleniu łapie maksymalne obroty i leje sie z gaźników

[Piacho]

Witam! Mam problem w moim Kawasaki Zl 600B Eliminator. Zaraz po odpaleniu motocykl wchodzi na bardzo wysokie obroty a z gaźników leje się benzyna "przelewem". Co może być tego powodem? Jak to naprawić? Zacieły się pływaki? Prosze o pomoc. Pozdrawiam Piacho!

[jimi11]

Zaworki iglicowe, albo wyrobione, albo sie przyciely. Wez np. srubokreta i raczka stuknij w komory plywakowe z zewnatrz. Jesli nie pomoze to gazniki do zrzutu, wyczysc je, szczegolnie spod zaworka iglicowego i gniazdo, zloz - zalej gazniki benzyna jeszcze nie wsadzajac gaznikow do motocykla, i jesli dalej leci to wymiana zaworkow + regulacja poziomu paliwa.

Pozdro

[Piacho]

Dzięki za odpowiedź :) Spróbuje tak zrobić i napisze czy pomogło ale to za 3 dni :) Mam jeszcze jedno pytanie :) Znajomy mówił mi kiedyś o podrasowaniu tego silnika i jego zdaniem wystarczy wymienić wałki, zawory itd od gpz 600 i moc wzrośnie o pare koników. Czy to prawda? I odrazu mam pytanie jaki wydech moge do mojego Eliminatora założyć żeby był bardziej basowy odgłos? Chodzi mi o firme itd ponieważ nie ma wydechów robionych pod ten motor i wejście do fabrycznej puszki jest troche z boku a we wszystkich tłumikach na allegro centralnie od dołu... Pozdrawiam Piacho!

[Adam M.]

Moc wzrosnie w gorze obrotow, ale spadnie moment w dole obrotow i bedzie wrazenie slabszego motocykla w normalnej jezdzie.

Zeby wykorzystac wieksza moc w gorze obrotow, bedziesz go musial wyzej krecic i spalanie wzrosnie.

Jezeli o to ci chodzi to OK.