Czy BMW pokona Japończyków?

[MadziaLenka]

Najbardziej cenione sportowe motocykle z silnikami o pojemności 600 ccm pochodzą z Japonii. BMW wyspecjalizowało się w produkcji jednośladów z większymi jednostkami napędowymi.

Niemiecka firma zamierza jednak rzucić rękawicę Japończykom. Od dłuższego czasu mówi się, że BMW S1000RR doczeka się mniejszego brata. Najbardziej prawdopodobne jest rozpoczęcie produkcji jednośladu z silnikiem o pojemności 600 ccm. Lekkie i zwinne maszyny cieszą się bowiem olbrzymią popularnością.

 

Sprzęt z silnikiem 750-800 ccm raczej nie wchodzi w grę, ponieważ wówczas BMW rywalizowałoby o wąską grupę klientów, w dużej części wiernych produktom Suzuki.

 

Inżynierowie BMW stoją przed wielkim wyzwaniem. Testy na hamowni wykazały, że silnik BMW S1000RR rozwija ponad 200 KM, co oznacza, że maszyna jest przynajmniej o kilka procent mocniejsza od litrowych rywali z Kraju Kwitnącej Wiśni.

 

Potencjalni nabywcy nowego modelu BMW z pewnością liczą, że podniesie on poprzeczkę w segmencie "sześćsetek". Nie będzie to łatwe, ponieważ zdaniem wielu ekspertów z silników osiągających powyżej 13000 obr./min. wyciśnięto praktycznie wszystkie rezerwy mocy.

 

http://moto.onet.pl/1612968,1,czy-bmw-poko...kul.html?node=2

łs / Onet.pl

[Raio]

Może pokona a może niepokona.

Autor przeklepał na swoje oświadczenie wydane przez BMW więc nie ma tu co analizować:)

[jeszua]

a co ma z tego przepisanego tekstu wynikać?

 

na początek wypadałoby dać trochę czasu na rynku s1000rr, żeby wykazało czy faktycznie spełnia pokładane w nim nadzieje. wszak to dopiero rok. podejrzewam, że o ile zapewne firma ma już strategię na najbliższe lata, o tyle ich ujawnienie przebiegać będzie podobnie jak to miało miejsce z premierą s1000rr (i innych nowych modeli): w tajemnicy do ostatniej chwili

 

BTW 750/ 800ccm nie wchodzi raczej w grę dlatego, że nie ma takiej klasy sportowej, z czym zmaga się suzuki, i nie ma łatwego źródła promowania potencjalnego produktu. poza tym bmw ma f800s, więc taka oferta w pewnym stopniu byłaby autoagresją

jsz

[Hun996]

Inżynierowie BMW stoją przed wielkim wyzwaniem. Testy na hamowni wykazały, że silnik BMW S1000RR rozwija ponad 200 KM, co oznacza, że maszyna jest przynajmniej o kilka procent mocniejsza od litrowych rywali z Kraju Kwitnącej Wiśni.

Przekroją silnik na pół i będą dwie pięćsetki. Każda po 100 KM. Będzie konkurencja do GS 500 i ER-5.

[Dr.Artur]

jak narazie z testów które czytałem bmw 1000rr zlało wszystkim dupę a co mi się podoba ze za 71tys można miedz kontrole trakcji abs i qwik szifier ( czy jak to tam się pisze :) )

[Kris_big]

Co ciekawe, czytalem podobny artykul odnosnie 600ccm, i rzekomo BMW oficjalnie odcina sie od spekulacji na temat 600 dlatego ze koszty produkcji podobne do 1000ccm a cena i co za tym idzie zysk ze sprzedazy duzo mniejszy niz litra. Wiec nie spodziewalbym sie tak szybko, jezeli w ogole.

Edytowane 27 Maja 2010 przez Kris_big