Rollgaz Yamaha FZR 600 '94

[AvBlack]

Witam.

Mój problem polega na tym że Rollgaz wolno wraca do pierwotnej pozycji, odkreca sie dość lekko (mysle ze normalnie) natomiast zdecydowanie za wolno wraca.

Generalnie nie rozbieralem jeszcze rozlagu i nie wiem jak to zrobic, jak odpiąc linke itp. Czy wogole trzeba rozbierac cały, czy trzeba go sciagac i wogole jak uporac sie z tym problemem.

Pozdrawiam i z góry dziekuje ze pomoc.

 

[qurim]

Rzeczywiście, poważny problem. :biggrin: Pewnie linka już czerstwa. Rolgaz w wielu moto rozbiera się tak że wykręcasz 2 śrubki obudowy przełączników która wtedy się rozejdzie. Linka może być mocowana do obudowy blaszką i śrubką lub tylko dużą śrubą na lince. Rozchylasz przełączniki i wyczepiasz linkę gazu. Musisz jeszcze zdjąć końcówkę kierownicy i wtedy możesz zsunąć rolgaz z kierownicy. Wyczyść wszystko, przesmaruj linki, przesmaruj smarem rolgaz od wewnątrz i zewnątrz i poskładaj w całość.

[Greedo]

Inna sprawa, że przy gaźnikach mogą być skręcone linki albo za bardzo napięte. Efekt ten sam. Bez poluzowania przy gaźnikach, przy gazie nie wyjmiesz linek

[diesel20]

mialem podobny problem w swojej kawie..... wez zobacz czy czasami manetka nie ociera ci o ta koncówke przykecana do konca kierownicy (jezeli taka posiadasz ) pzdr:P

[AvBlack]

Rzeczywiście, poważny problem. :biggrin: Pewnie linka już czerstwa. Rolgaz w wielu moto rozbiera się tak że wykręcasz 2 śrubki obudowy przełączników która wtedy się rozejdzie. Linka może być mocowana do obudowy blaszką i śrubką lub tylko dużą śrubą na lince. Rozchylasz przełączniki i wyczepiasz linkę gazu. Musisz jeszcze zdjąć końcówkę kierownicy i wtedy możesz zsunąć rolgaz z kierownicy. Wyczyść wszystko, przesmaruj linki, przesmaruj smarem rolgaz od wewnątrz i zewnątrz i poskładaj w całość.

 

Co innego jezeli linki nie wchodzą w obudowe przelączników. :)

Najłatwiej z kogos jest kpic a samemu nie wiedziec co i jak.

Pozdrawiam.

[qurim]

Przecież nikt tu nie kpi. Zabawne się wydało bo ciężko kręcący rolgaz nie jest wielkim problemem, ale jest męczący. Wcześniej napisałem "...Rolgaz w wielu moto rozbiera się tak że..." a to nie znaczy że we wszystkich moto. Obejrzyj co tam masz i jak to się rozkłada. Czarnej magii tam nie ma.

[diesel20]

kolega dobrze Ci pisze w tym nie ma filozofi, do odważnych świat nalezy:P jak długo ten problem wystepuje ?moze wystarczy linke powrotu podregulowac.....pzdr

[michal1988]

Moto dopiero kupione czy użytkujesz od jakiegoś czasu i się pogorszyło?

W cebrze z tamtych lat jest tak jak mówi qurim, myślę że Yamaha ma podobnie. U mnie wystarczyło przesmarować linki przy manetce (zwłaszcza tą powrotną) teraz wraca błyskawicznie.

Z drugiej strony u kumpla było co innego. Ułamany był kawałek plastikowego rolgazu pod samą manetką i guma tej manetki ocierała się o metalową część kierownicy (tą na której pracuje rolgaz) i powodował taki efekt jak zatarte linki.

Pozdrawiam