Yamaha Royal Venture, wątek użytkowników

[royalstar3]

witam ja robilem amortyzator w gdansku i jestem zadowolony firma nagengast daja rok gwarancji

[jacek12345]

wielkie dzięki .....za informacje o amorku poszukam jakiegos kontaktu

[Zbysio]

Witam ja tez regenerowałem w tej firmie chyba jako pierwszy , dali mi nawet dwa lata gwarancji.Jest ok tylko co jakiś czas muszę do pompować powietrza mam nadzieje ze u Ciebie będzie inaczej .

[Korsarz]

Też tam robiłem i zero problemów.

[Kristofer MKM]

Panowie tak sobie przeglondam alledrogo i natknołem się na taką sztuke i tu moje pytanie co to za filtr i do czego służy ???

[piter 1600]

Wygląda mi to na filtr odmy.

[maniek1z]

Panowie przy wymianie płynu sprzęgła chyba zapowietrzyłem układ i mam miękkie sprzęgło pomimo przelania 23 zbiorniczków, czy odpowietrza się tylko na odpowietrzniku pod tą gumową zaślepką czy też gdzieś indziej też?

[MIETEK 75]

Dzień dobry - Panowie będę wymieniał olej w motorku ... czy silnik i skrzynka to jeden olej czy dwa oddzielne układy ?

Motorek to Venture 1200.

[Kristofer MKM]

Jeden układ olej 20W40 oryginalnie yamalube ale możesz innej marki bo ten tylko w ASO do mojej vętki zalewam Bel-ray

 

Panowie jakie ciśnienie macie w oponkach bo lektóra podaje 2,5 bar przód i 2,5-2,8bar tył

ale osobiście coś mi nie leży ten przpód i tak się zastanawiam czy 2,0 by nie wystarczylo

[ar2r]

2.0 nie wystarczy. Zobaczysz i poczujesz w zakrecie.

 

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

 

 

[fireman11]

Mam mały problem wczoraj odpalam moto i nie pali na jeden cylinder . Po oględzinach stwierdziłem że cylinder prawy z tyłu nie pracuje jak należy . po odkręceniu świecy okazało się że iskra jest jakaś bardzo słaba i to nie zawsze bo czasami wogule zanika , wyeliminowałem juz świecę i fajkę i pytanie co to może być cewka czy przewód , zresztą to chyba występuje w całości . jak zmierzyć opornośc cewki bo jest tam chyba uzwojenie pierwotne i wtórne z tego co słyszałem , mierzyłem na koncówkach tych co podłącza sie przewody ale na tej i na sprawnej opr był taki sam , więc może przewód , ale to i tak chyba tylko w całości występuje Prośba do tych którzy to juz przerabiali albo coś na ten temat wiedzą niech napiszą

[slaczek]

Najprościej zamienić cewki i wtedy zobaczyć co będzie się działo. Ale ja bym zaczął od gaźnika. Prawdopodobnie zapiekł ci się tłoczek od ssania. Nie załącza go przez co cylinder ma za ubogą mieszankę do pracy na zimnym silniku i przez to nierówno pracuje.

Ten typ niestety tak ma jak postoi.

A jeszcze jedno pytanie czyściłeś kiedyś gaźniki ? Może być też zamulony gaźnik.Czasami wystarczy ,że motocykl postoi dwa trzy miesiące nie odpalany z zalanymi gaźnikami.Naszej cudownej jakości paliwo wyparowuje i zostawia w komorze pływakowej piękny szlam który po ponownym otwarciu kranika zostaje gwałtownie wypłukany i skutecznie zatyka dysze. Zawsze na zimę staram się spuszczać paliwo z gaźników. tyle że w BMW jest to banalnie proste bo gaźniki nie dość ,że są na wierzchu to dodatkowo komory pływakowe są mocowane zapinką z drutu. W ventce trochę gorzej ale da się to zrobić.

Edytowane 23 Lutego 2014 przez slaczek

[MIETEK 75]

Jeden układ olej 20W40 oryginalnie yamalube ale możesz innej marki bo ten tylko w ASO do mojej vętki zalewam Bel-ray

 

Panowie jakie ciśnienie macie w oponkach bo lektóra podaje 2,5 bar przód i 2,5-2,8bar tył

ale osobiście coś mi nie leży ten przpód i tak się zastanawiam czy 2,0 by nie wystarczylo

Dziękuję koledze za odpowiedz :)

[fireman11]

Najprościej zamienić cewki i wtedy zobaczyć co będzie się działo. Ale ja bym zaczął od gaźnika. Prawdopodobnie zapiekł ci się tłoczek od ssania. Nie załącza go przez co cylinder ma za ubogą mieszankę do pracy na zimnym silniku i przez to nierówno pracuje.

 

OK iskra już się znalazła teraz jeszcze wyciągnąłem gaźniki i z nimi zrobię porządek

[mackw]

Zazdroszcze wam pogody :) u nas jeszcze zima ale udalo mi sie zamowic opony - teraz czekam na opony i wiosne