Honda Xr 125

[SynekM]

Witam !

Potrzebuję kupić motocykl dla syna 16 lat - więc musi być 125cc . Wymyśliliśmy czterosów (mniej obsługowy) na szosę i w teren taki soft enduro . Wachamy się między Suzuki DR125 , Hondą XR125 lub Yamahą XT125 . Ja niestety nie mam doświadczenia w tak lekkich endurakach , może macie jakieś doświadczenia w temacie , propozycje ?

pzdr.

Marek

 

[Reynevan]

Czterosów jest bardziej obsługowy niż 2t 125,szybko mu się znudzi i zacznie brakować mocy,jak poczuje teren i polubi to zacznie brakować pewnie zawieszeń no i mocyyy,lepszym rozwiązaniem było by 2t 125 typu Honda CRM , Kawasaki KDX,Suzuki TS R ,Yamaha DT,albo jakaś aprillia czy inne bardziej ,,egzotyczne" marki :P mają co najmniej 2x tyle mocy co 125 w 4t i są dużo mniej obsługowe

[michoa]

 

polubi to zacznie brakować pewnie zawieszeń

 

a xr 125 nie ma czasem lepszego zawiasu niż te wszystkie dt, dr, mtx itp ?? w końcu xr250, 400, 600, 650 to hard enduro nie jest tak że 125 też ?? mały silnik nie musi oznaczać kiepskiego zawiasu wystarczy spojrzeć na hm cre 50 :D

 

[Jackuzy]

Akurat 125 XR nie jest najlepsza zawieszeniowo to taki motorek na szosę i na szuterek :P (no chyba ze się mylę?)

 

Co do obsługi to małe 4 takty są generalnie prawie bezobsługowe (dopóki się dba i kupi dobrą sztukę) ale co do mocy t się zgodzę z powyższym porównaniem, no i zupełnie inny sposób podawania mocy.

[Reynevan]

no właśnie tak nie jest,spójrz chociażby na zdjęcia,co tam jest z 20cm skoku? lagi jak rurki od kaloryfera,te wszystkie 125 4t są robione typowo do nauki jazdy i poczucia ze ma się ,,enduro" choć tak naprawdę to się nadaje do jeżdżenia po bułki do sklepu,zero polotu,zero zabawy :P jak ktoś jest totalnym laikiem to będzie na początek ok,ale znudzi dosyć szybko szczególnie jak wciągnie go teren ;] sam wiem po sobie że chce się mocniej,lżej,szybciej,głośniej i przyjemniej :P

 

SynekM

nie zapomnij kupić synalowi podstawowej ochrony,gleba to nieunikniona przyjemność :D

[SynekM]

Hej

Dziękuję za info.

Zastanawiam się nad Waszymi sugestiami dotyczącymi 2T . Duża moc dla chłopaka , który jeździł do tej pory skuterkiem 50cc - sam nie wiem ?

Korsaz - dlaczego 2T jest mniej obsługowy - przecież po iluś tam godzinach pracy trzeba wymieniać tłok pierścienie itp. W dobrze utrzymanym 4T wymieniamy olej i filtry co 6 tys. A może się mylę ? nie mam zupełnie wiedzy na temat enduraków i ich obsługi . Może ktoś mi podrzuci jakiś artykuł .

pzdr.

Marek

[Reynevan]

jak ma trochę krzepy(a wiele nie potrzeba) i z 170cm wzrostu to ogarnie sprzęt 125 2t bez większych problemów,oczywiście na początku będzie to dla niego ogromna moc ale tydzień dwa i się przyzwyczai,sam z małego enduro przesiadłem się na dr 350,to nie to samo co 125 w 2t ale też początkowo sponiewierało :P

 

W sprzętach które wymieniłem nie jeździ się na motogodziny,te silniki nie są aż tak wysilone +- 30kucy,w 4t może się sypnąć głowica,łańcuszek,zawory etc,poza tym trzeba bardziej ,,dbać" a w 2t lejesz paliwo z olejem i jeździsz nie martwisz się o nic,tłok w tych motkach nie ma określonej żywotności,poza tym tu nie ma co się sypnąć,nie ma rozrządu,tłok to koszt 300+- zł czyli stosunkowo mał, za tyle w 4t masz łańcuszek rozrządu i uszczelki,oczywiście możesz kupić takie 125 w 4t i lać tylko benzynę,i jeździć bo nie będzie się psuł,ale zero frajdy.. i synal za pół roku będzie chciał więcej mocy,i znowu będziesz sprzedawał i kupował większy,sam po sobie dobrze wiem jak jest,na 125 w 2t da się polatać czego o 125 w 4t powiedzieć nie mogę ;]

 

[SynekM]

Korsaz - dzięki - przemyślimy sprawę - chyba mnie przekonałeś .

pzdr.

Marek