Kręci sie do 6 tys obr Suzuki DR 800 Big 1993

[Pawel_ns]

Witam!!

Oto mój problem :

 

Motocykl Suzuki DR 800 Big nie wkręca mi się na obroty max 6 tys . Dokładnie wygląda to tak ,że od samego początku zbiera się ,aż dochodzi do 6 tys i nie idzie za nić więcej.

Oto co zauważyłem :

 

-Świece czarne okopcone,

-Troszkę paliwa w air boxie,

-Urwana linka koło głowicy.

 

Kolejna sprawa to zawory chciałbym je ustawić czy poradzę sobie sam posiadając potrzebne narzędzia ??

 

Pozdrawiam i dziękuję za jakąkolwiek pomoc .

Zdjęcie linki 1

Zdjęcie linki 2

Świeca

[włochatyDR]

Linka ta jest od dekompresatora.

Jeśli masz podstawową wiedzę na temat motocykli i jej mechaniki, to powinieś sobie poradzić z rególacją zaworów.

Wyczyść i wyrególuj gaźnik, sprawdz też istalację, może być uszkodzony modół.

Edytowane 23 Lutego 2010 przez włochatyDR

[Immortal]

witaj,

taki sam objaw miałem w mojej byłej Kawie GPZ 600R.

Dodatkowo strasznie dymił na czarno z komina.

Przyczyną był brudny filtr powietrza co spowodowało zalewanie świec (kolor czarny) i maks obroty do 6000-6500 RPM.

Wymieniłem filtr na nowy, świece też i jak ręką odjął.

pozdro

[Pawel_ns]

Czyli ta linka nie jest przyczyna moich problemów ?? Bo z tego co zauważyłem moto odpala jak jest w jednej pozycji a jak przełożę ręcznie tą dźwigienkę to ma problemy z kręceniem i odpaleniem . Co do zaworów jakie powinny mieć luzy ??

 

Edytowane 23 Lutego 2010 przez Pawel_ns

[_Monter_]

Czyli ta linka nie jest przyczyna moich problemów ?? Bo z tego co zauważyłem moto odpala jak jest w jednej pozycji a jak przełożę ręcznie tą dźwigienkę to ma problemy z kręceniem i odpaleniem . Co do zaworów jakie powinny mieć luzy ??

A czy jak już odpalisz to dźwignia dekompresatora wraca do poprzedniej pozycji?

Jak widać jesteś zielony w temacie mechaniki i nie wiesz po co jest i jak działa dekompresator.

w takim wypadku ustawienie zaworów pierwszy raz proponuje wykonać pod okiem kogoś obeznanego.

Tak jak koledzy wyżej napisali.Czyszczenie ogólne(filtr, gaźnik ewentualnie nowa świeca i oczywiście naprawa linki dekompresatora)

Tutaj w przyklejonych masz kolegów co użyczają serwisówki.Bez tego ani rusz.

Tam będziesz miał łopatologicznie wszystko napisane.

http://forum.motocyklistow.pl/Dane-technic...ocykli-f32.html

Edytowane 23 Lutego 2010 przez _Monter_

[Nitomen]

http://suzukidr.pl/forum/index.php - tu pytaj co i jak.

[Hipolit]

Widać że ktoś nie żałował silikonu pod pokrywę zaworów... czy przypadkiem nie powinna tam być tylko blaszana uszczelka? Nie wiem jak to jest w DR ale z ilością silikony to ktoś przesadził tym bardziej że jest siwy a nigdy nie widziałem siwego silikony silnikowego(może mało widziałem). Wydaje mi się że z niesprawnym dekompresorem możesz z czasem zajechać rozrusznik bo będzie miał za duży opór przy odpalaniu.