Suzuki Intruder M 1800 R

[ks-rider]

Siemka !

 

Pzreprowadzony przez redakcje czasopisma Motorrad na dystansie 50 000 km

 

11 921 km – wymiana tylnej opony ( przy 40 % ) Dunlop 221,

dociagnieto cybant przy ukladzie chlodzenia

12 884 km – dociagnieto cybant przy ukladzie chlodzenia

14 300 km – wymiana opon po przebiciu Dunlop 221

13 309 km - zgubiono srube do spuszczania oleju

18 464 km – wymiana przewodow paliwowych ( akcja wymiany zarzadzona przez Suzuki )

23 602 km – wymiana opon D 221

26 075 km – wibracje oblamaly mocowanie num. rej.

26 296 km – wymiana opon D 221

30 256 km – wymiana przednich klockow hamulcowych

30 778 km – wymiana przedniej opony D 221

32 280 km – luzna nakretka przy sprzegle – dokrecenie, sprzeglo nie wysprzegla wymiana gwarancyjna

33 166 km – za duzy luz na sprzegle – regulacja

40 060 km – wymiana tylnej opony D 221

40 661 km – wymiana tylnych klockow hamulcowych, wymiana matowego lusterka ( gwarancja )

41 299 km – oblamanie mocowania linki sprzegla przy silniku - gwarancja

41 526 km – wymiana przedniej opony D221

45 312 km – km naprawa klaksonu

44 697 km – zararcie przedniego cylindra – naprawa

49 019 km – wymiana tylnej opony D 221

 

Suzuki nie popisalo sie, przynajmniej w tym egzemplarzu, Wykresy tolerancji zuzycia elementtow silnika sa w wiekszosci male / minimalne. Mimo tego w rankingu zajal 22 miejsce ( przedostatnie ) przed Ducati 999.

 

:crossy:

Edytowane 21 Września 2009 przez ks-rider

[Cender]

a jakiś link - miłoby było zobaczyc jak inne moto wypadają w testach

[Boa]

Czyli narzekania tych, którzy się przesiedli zdają się potwierdzone...

 

Aczkolwiek np fanów 999 też mimo wszystko nie brakuje :bigrazz:

[przemek96]

A tak wszyscy jadą Harley'a ,a takie wspaniałe japońskie Suzuki się sypie A ten zatarty cylinder??Brak słów

[grzegorz9139]

No rozczarowuje trocheee! Nie ukrywam, ze interesuje mnie ten motocykl - nadal.

KS - ktöry to numer Motorrad?

Pozdro

[ks-rider]

KS - ktöry to numer Motorrad?

 

sexs + 10 :icon_mrgreen:

 

:crossy: