jawa 350 ts, ładowanie

[bartol]

Witam. Otóż sprawa wygląda tak. Gdy zapalam jawę, kontrolka ładowania się jarzy cały czas, gdy schodzę poniżej ok. 4000 obrotów na minutę. Wymieniłem cały szczotkotrzymacz na nowy i nic. Czy to oznacza regulator do wymiany? Co powinienem jeszcze sprawdzić. I tak przy okazji: kupić od razu elektroniczny? Pozdrawiam

[DiboS60]

Witam.raczej regulator badz padla dioda prostujaca. kup elektroniczny.dobrze smiga od kaszlaka.

[wojtek2812]

Przerabiałem taki temat w ETZ 250. Winę ponosiły słabe styki w regulatorze napięcia. Przelutowałem je w i wszystko wróciło do normy

[jerzyk7]

Witam. Otóż sprawa wygląda tak. Gdy zapalam jawę, kontrolka ładowania się jarzy cały czas, gdy schodzę poniżej ok. 4000 obrotów na minutę. Wymieniłem cały szczotkotrzymacz na nowy i nic. Czy to oznacza regulator do wymiany? Co powinienem jeszcze sprawdzić. I tak przy okazji: kupić od razu elektroniczny? Pozdrawiam

Dotrzyj szczotki.Jak nie pomoże, to regulator.Od kaszlaczka.Jak wyżej.

[pit]

Jedna dioda może nie łączyć z masą.

[Fazi_NB]

Masz dokładnie to samo co ja. miałem styki odlutowane. na wysokich ladowala, natomiast na niskich rozladowywala akumulator... docisnij kable na jalowych obrotach i zobaczysz czy to to.

[bartol]

Tak późno odpisuję, bo dopiero teraz się za to zabrałem. Zamontowałem nowy regulator (elektroniczny) i śmigała pięknie jakieś 2 dni. Potem znów nagle przestał ładować (niezależnie od obrotów już). Wadliwy regulator - pomyślałem. Zamontowałem więc nowy - i znów pojeździłem dzień i dziś patrzę - znowu nie ładuje:( Więc prawdopodobnie jest jakaś przyczyna, która przepala mi regulator. Macie może jakieś pomysły? Już teraz sprowadzam sobie oryginalny regulator, nie elektroniczny - może to pomoże... Z góry dzięki za podpowiedzi!