trwałość łożysk silnika i korby Honda XR 600

[robak]

po jakim przebiegu należy wymienić łożyska silnika, łożysko korbowodu i korbowód w XR / XL 600?

 

pozdro

[jjank]

zaryzykuje stwierdzenie, ze te elementy są niezniszczalne w tych motorkach tzn. zanim się skończą to pewnie klęknie conajmniej kilka innych elementów

 

kiedys czytałem na niemieckim forum o xl ze jakis dziadek ujechał ponad 200 000 xlką bez remontu ale nie wiem czy to nie fantastyka

 

mysle, że z 80 000 nie robi wrazenia na korbie w tych silnikach i nie tylko w tych bo nie słyszałem tez aby komus padła ani w dr ani w xt, w sumie to w tej klasie lc4 ma chyba jedynie słaby dół silnika

[loczyslaw1]

witam od zywotnosci korby zalezy wiele czynnikow tu kolega opisal model xl ale xr jest raczej do jazdy w terenie i z moich obserwacji wynika 50tys to gorna granica ale ja bym jezdzil do puki nie bedziesz slyszal ze stuka ,a nawed jak lekko zacznie to jeszcze sezon mozna przelatac na upartego :) wiem bo kolega ma akurat taka stuka ale lata na zime sie wezmie podobno , przy rozbiorce xr zalecam wymienic napinacz od rozrzadu i sprezyne a jak niechcesz sei pakowac w koszty to tylko sprezyne ,lozysk niema co wymieniac chyba ze jezdziles bez oleju

[robak]

ok, dzięki za odpowiedzi

 

remontuje silnik na igłę , wszyscy mówią żebym zostawił łożyska i korbe te które są bo nie posiadają oznak zużycia ale chciałem jeszcze uspokoić swoje sumienie :)

 

pozdro 600