Różnice między normami kasków USA <=> Europa

[Mor]

To są te same kaski, tylko mają inną wszywkę z atestem - bo tu nie chodzi o żadną naklejkę, tylko tą cholerną wszywkę na zapięciu, gdzie podają normę amerykańską lub europejską. Jeśli pały będą się czepiały, kupię najtańsze gówno z wszywką europejską i zastosuję ją na amerykańskim kasku. I głowa będzie chroniona i miś usatysfakcjonowany.

[Vector]

Dokładnie ja pisze Mor. Te same kaski, które nie mają wszytej normy europejskiej. Tylko tyle. Arai podaje jedynie nformację, że kaski z rynku japońskiego mają inaczej ukształtowaną wyściółkę, ponieważ głowy azjatów są bardziej owalne niż europejczyków.

[derbixxx]

Po przeczytaniu linka z Arai mam wrażenie, że te testy do normy amerykańskiej są dokładniejsze...

[Vector]

Po przeczytaniu linka z Arai mam wrażenie, że te testy do normy amerykańskiej są dokładniejsze...

 

Na odwrót.

[derbixxx]

Na odwrót.

 

Dlaczego na odwrót?? Więcej kowadeł i wg tabeli działają większe siły w normie amerykańskiej...

[Mor]

A tak naprawdę sranie w banie z tymi normami. Można mieć na głowie jakiegoś orzeszka, który w razie W chroni tyle, co by go w ogóle nie było, a Arai RX7 z USA miałby być nie teges. Śmieszne to w tej UE całej. A pod tym względem najbardziej poryci są Italiańce, bo u nich można nawet moto stracić za brak wszyswki z europejską homologacją.

[Kilvov]

amerykańskie arai? wolę kask z atestem, tysiące polaków nie może się mylić :D http://www.allegro.pl/item702297830_kask_f...estowane_l.html

[derbixxx]

amerykańskie arai? wolę kask z atestem, tysiące polaków nie może się mylić :D http://www.allegro.pl/item702297830_kask_f...estowane_l.html

 

hehe, ale i tak wg opisu lepsze niż poprzednie :P:P:P przynajmniej w tych kaskach testy wytrzymałościowe są tańsze :)

 

A tak naprawdę sranie w banie z tymi normami. Można mieć na głowie jakiegoś orzeszka, który w razie W chroni tyle, co by go w ogóle nie było, a Arai RX7 z USA miałby być nie teges. Śmieszne to w tej UE całej. A pod tym względem najbardziej poryci są Italiańce, bo u nich można nawet moto stracić za brak wszyswki z europejską homologacją.

 

Owszem, trochę dziwne, że normy US i EUR są sobie nie równe, ale gdyby ich wcale nie było to by było gorzej.... W codziennym użytkowaniu pewnie to bez różnicy, do czasu wypadku :/ wtedy mogą szukać dziury w całym i znaleźć...

Edytowane 10 Sierpnia 2009 przez derbixxx

[Vector]

amerykańskie arai? wolę kask z atestem, tysiące polaków nie może się mylić :D http://www.allegro.pl/item702297830_kask_f...estowane_l.html

 

No popatrzcie :biggrin: Kultowy Tiger doczekał się lifttingu :biggrin: :icon_mrgreen:

[colahondax11]

amerykańskie arai? wolę kask z atestem, tysiące polaków nie może się mylić :D http://www.allegro.pl/item702297830_kask_f...estowane_l.html

 

 

 

Dzięki za info,teraz wiem ze bezpieczniej w tigerze a nizeli arai z USA. :biggrin:

[jeszua]

Dokładnie ja pisze Mor. Te same kaski, które nie mają wszytej normy europejskiej.

 

na chwilę wrócę do wątku, bo właśnie doczytałem tabelkę, z której wynika że różnice jednak są. niestety shoei nie wyjaśnia, czy większa aga kasków na stany wynika z mocniejszej konstrukcji, czy większej dbałości o komfort karków europejczyków. ale obawiam się, że raczej tego pierwszego, biorąc pod uwagę narzekanie na niskie wymagania normy ce oraz podane wyżej informacje o cięższych testach w usa

jsz