Zamiana silnik kz 550

[Wojt@s]

Znajomemu w kz 550 rocznik 86 bodajże, poleciała panewka na wale, w porę wyłączył więc góra jest cała. Teraz moje pytanie, bo znalazłem silnik od GPZ 550 to ta sama jednostka napędowa??

 

Bo według zdjęć na to samo wychodzi a facet ma do sprzedania dół;) pozdrawiam

Edytowane 8 Lipca 2009 przez Wojt@s

[Piotr Dudek]

Znajomemu w kz 550 rocznik 86 bodajże, poleciała panewka na wale, w porę wyłączył więc góra jest cała. Teraz moje pytanie, bo znalazłem silnik od GPZ 550 to ta sama jednostka napędowa??

 

Bo według zdjęć na to samo wychodzi a facet ma do sprzedania dół;) pozdrawiam

 

Tak to prawie ten sam silik i części są zamienne z wyjątkiem miski olejowej która ma wyjście na chłodnicę oleju.

[Wojt@s]

Panie Piotrze z pańskiej wypowiedzi, czyli wystarczy przekładka miski olejowej tej od kz do GPZ i można skłądać wszystko na piecu z gpz. Dobrze zrozumiałem??

 

Niestety to już stare motocykle, i ciężko cokolwiek znaleźć więc czasem trzeba kombinować.

[namiot]

Witam jestem również posiadacze Zetora - znaczy sie Zety 550 ;) i mam podobną zagwozdkę gdyż mój silnik jest na skraju wykończenia :( 1l oleju na 100km - myślałem że to głównie uszczelniacze zaworowe wiec podjąłem się wymiany ale lipa :/ pierścionki pagibły no ale cóż sprzęt wiekowy bo to 81r no i w boju zahartowany. pomyślałem o wsadzeniu pieca z Giepy 550 ale rodzi się właśnie krótka seria pytań? co ze średnicą króćców ssących w GPZ ? bo przeca Giepka lata na podciśnieniówkach a mój Zetung ma TK 29 zmiennociśnieniowe :/ zatem pytanie jak to pożenić ? czy zmuszony jestem kupować piec Giepy z gaźnikami? czy wystarczy przysposobić ( w co wątpie, no bo jak? ) oczywiście nie stawiam na moim silniku krzyżyka bo poczciwa stara japonia nie może iść w zapomnienie i postanowiłem nabyć zestaw wiseco na 615 cc a przy okazji zregenerować głowice ( szkiełko, kolejny komplet uszczelniaczy, dotarcie gniazd zaworowych z zaworcami ) ale nie wiem ile mi ten remoncik potrwa dlatego wolały bym w te zacne rame coś tam za jednostke zapakować dlatego pytanie czy GpZ podejdzie na tym osprzęcie od Zetora? bo szczerze mówiąc ten piec który ja mam w nim obecnie cholernie trudno nabyć :/ Pozdrawiam Namiot

[Nitomen]

prawdnice zaworowe tez bedziesz mial raczej do wymiany .

[namiot]

no przypuszczam że pare temacików wyjdzie jeszcze "w praniu " ;)

[Wojt@s]

Ja robie swap tzn. dół od gpz a góra od kaz ( tzn. tłoki, cylindry, głowica ) . Dokładnie jest tak jak mówisz do kz silnika nie uraczysz w Polsce, szukaliśmy w Reichu ale tam też nie lepiej jest z tym tematem.