Yamaha xt 600 tenere 1986r

[michalrem]

Witam. W mojej Yamasze padło ładowanie. Tzn na naładowanym akumulatorze pojeżdżę parę godzin, motocykl mi nie zgaśnie, ale gdy wyłącze silnik ponowne jego zapalenie jest często niemożliwe. Prostownik załatwia tę sprawę. Mam założony nowy regulator napięcia. Podejrzewam ze musi być uszkodzone uzwojenie w silniku. I moje pytanie: Czy z Młodszych modeli (nie tenere) będzie pasowało to uzwojenie żebym mógł sobie przełożyć? I olej w którym jest zamoczony alternator to olej silnikowy z suchej miski czy jakis specjalny olej?? :icon_eek:

[Macjek]

A moze to tylko stary akumulator?

[michalrem]

A moze to tylko stary akumulator?

 

 

Nie. Akumutaror tez nowy. Pozatym nie jestem ekspertem, ale wydaje mi sie ze nawet jakby był słaby AQ a ładowanie ok to zaraz po zgaszeniu byłby w stanie zagadać? A tak jest tylko pare godz po prostowniku. Po dłuższej jezdzie zgaszę go i po sekundzie nie kręci juz rozrusznikiem :icon_evil:

[PeKaWu]

Mialem to samo i byl to alternator. Sprawdz w serwisowce opornosci cewek alternatora i pomierz je to bedziesz mial pewnosc ze cos z nimi nie tak. Mozna to zrobic na kablach ktore dochodza do regulatora. Sprawdzasz opornosc kazdej cewki i to, czy nie ma przebicia do masy. Tyle wiem albo wydaje mi sie ze wiem :) Tlumaczyl mi to mechanik.

[Gość brys]

Mialem to samo i byl to alternator. Sprawdz w serwisowce opornosci cewek alternatora i pomierz je to bedziesz mial pewnosc ze cos z nimi nie tak. Mozna to zrobic na kablach ktore dochodza do regulatora. Sprawdzasz opornosc kazdej cewki i to, czy nie ma przebicia do masy. Tyle wiem albo wydaje mi sie ze wiem :) Tlumaczyl mi to mechanik.

Wydaje ci się :)

Rezystancję mierzy się tylko w celu określenia czy mamy do czynienia z przebiciem do masy, a i tak później trzeba to potwierdzić (np. małą żarówką). Do sprawdzenia cewek używa się woltomierza. Trzeba sprawdzić, czy napięcia międzyfazowe jest równe w każdym z trzech możliwych przypadków.

[szynszyll]

yo!

 

modele tener mialy inna instalacje niz pozniejszy XT600e - wiec uzwojenia pradnicy (nie alternatora - bo go tam niema) maja inna opornosc. radze zmierzyc opornosci cewek jesli beda prawidlowe zmierzyc napiecie zmienne podawane przez cewki. jesli wykryjesz uszkodzenie radzilbym przewinac uklad a nie kupowac inny stary i wyeksploatowany. polecam ta firme:

 

www.cyklo.acn.waw.pl

 

co do oleju to jest jeden w calym ukladzie.

 

p.s. wystepowaly rowniez xt600 tenere z pradnicami 2 fazowymi.

Edytowane 3 Lipca 2009 przez szynszyll

[michalrem]

Mierzyłem napięcie międzyfazowe (na kostce do regulatora miedzy 3 białymi przewodami?) i wskazówka woltomierza nie drgnęła. Gdzieś na forum wyczytałem ze ma to być ok 50V prądu zmiennego więc jest lipa. Dodam ze motocykl pracuje po rozłączeniu akumulatora z tym ze nie ma świateł. Może to będzie jakaś wskazówka w diagnozie. :rolleyes: :rolleyes:

 

I pytanie do szynszyla: czy serwis który podałeś przewinie mi uzwojenie jeśli im to wyślę paczką?? i jakie koszty takiego przewinięcia??

[Piotr Dudek]

A jak miałeś ustawiony woltomierz? na napięcie stałe czy przemienne?

[michalrem]

miałem na AC czyli prąd zmienny.

[Piotr Dudek]

Czyli już wszystko jasne, szybki demontaż i wysyłka do serwisu ze zleceniem przewinięcia uzwojeń.

[michalrem]

To tak trzeba zrobić jak mówicie. Tylko ze dopiero po niedzieli będę miał chwilę żeby to grzebnąć :biggrin: :biggrin: :biggrin:

[Gość brys]

Mierzyłem napięcie międzyfazowe (na kostce do regulatora miedzy 3 białymi przewodami?) i wskazówka woltomierza nie drgnęła. Gdzieś na forum wyczytałem ze ma to być ok 50V prądu zmiennego więc jest lipa. Dodam ze motocykl pracuje po rozłączeniu akumulatora z tym ze nie ma świateł. Może to będzie jakaś wskazówka w diagnozie. :rolleyes: :rolleyes:

 

I pytanie do szynszyla: czy serwis który podałeś przewinie mi uzwojenie jeśli im to wyślę paczką?? i jakie koszty takiego przewinięcia??

 

Jeśli mierzyłeś między dwoma z trzech białych, a nie między jednym i masą, na zakresie AC (lub po prostu ~) to zrobiłeś dobrze pomiar. Wynika z niego jasno co trzeba dalej zrobić.

 

Co do Cyklo to przewijamy wysyłkowo jak najbardziej. Zadzwoń to się wszystkiego dowiesz i umówisz.

[michalrem]

Sciągnałem tą prądnice i pokazałem dziadkowi, a on mówi ze to przewinie sam. I pojechał przywiozł odpowiedni drut i lakier. Dwa dni sie męczył ale założyłem i jest w porządku :cool:

 

Dzięki koledzy za pomoc

[Gość brys]

Ciekawe jaka jest jakość tej naprawy...