A moze Yamaha XJ 600 Diversion

[Luki]

Proszę o pomoc

Miotam sie z zamiarem kupna motocykla .

W gre wchodzi gpz500, cb500 a głownie XJ600

 

czekam na wasze spostrzezenia

[bronx]

cze ja mam xj S i jestem z niej bardzo zadowolony!!!powiedz mi czo chcialbys sie dokladnie dowiedziec a postaram ci sie pomoc!!!!!!

[szramer]

ja też miałem xj więc moge ci wiele o niej powiedzieć (no nie Bronx??:D) tak więc pytaj smiało 8)

[Luki]

chodzi mi glownie o dane uzytkowe

o wasze spostrzezenia na temat tego sprzeta-wady , zalety . Czy jest wart uwagi.

W gre wchodzi model >98 po modernizacji min. dwie trarcze z przodu zamiast 1

[szramer]

o wasze spostrzezenia na temat tego sprzeta-wady , zalety . Czy jest wart uwagi.

W gre wchodzi model >98 po modernizacji min. dwie trarcze z przodu zamiast 1

ja miałem 92 model jedna tarcza była zasłaba szczególnie w górach i z pasażerem

ogólnie mało pali 6l w mieście ,traska schodzi do 4l,ale za cene rocznika wolałbym co innego kupić np cbrf3

[Gość piotr]

Wygodna, w miarę szybka, silnik ma ładny dół ale brakuje mu trochę na wyższych obrotach, z założenia dość hałaśliwy silnik więc się aż tak nie przejmujesz jak coś zastuka. Sprzęgło zawsze wali więc się nie przejmuj. według mnie lepsza od cb500, er-5, czy gs500e za względu na 4 cylindry. Wykończona przyzwioicie, pewnie dodatkowo chłodnica oleju i druga tarcza też wychodzi na dobre. Oprócz walącego sprzęgła nie słyszałem o usterkach rodem z fabryki, a same sprzęgło poza tym, że hałasuje to dziala bez zarzutu. sprawia wrażenie raczej pożądnego moto niż 'motorynki'. Super amortyzacja tyłu, we dwie osoby i solo. 60 km to troche za mało ale na sezon dwa wystarczy aby się przygotowac na szybsze motocykle. Cholernie drogie świece 45 pln sztuka i dośc awaryjne. Raczej mało pali w granicach 5-6 litrów przy 120-160 na trasie, w mieście podobnie, generalnie nie rzuca się w oczy zachłannością na paliwo, prędkość max. mojej 190km/h, waga ok. 200kg z płynami. Jeżdząc latem nie zauważyłem anomalii związanych z ewentualnym przegrzewaniem. Polecam wersję N bo jest dużo ładniejsza, niż diversion z kusymi owiewkami, które zabijają jej charakter, a w razie czego (odpukać) tańsza w naprawach kiedy ci upadnie. Jeżeli jeszcze coś sobie przypomnę to napewno napiszę. Przeczytaj też post http://forum.swiat-motocykli.pl/viewtopic....er=asc&start=15 tam napisałem trochę o xj od innej strony.

[Gość pavels]

Osobiście wybralbym XJ600, to trwala i sprawdzona konstrukcja. Pozdrawiam!

[Borys]

Jeżdziłem xj600 kumpla jak i gpz500.XJ zdecydowanie wygrywa.Miły,dość wygodny sprzęcik

 

Pozdrawiam i życzę udanego zakupu

[novy]

a mi sie bardziej podoba od Diversona Yahama Fzs 600 Fazer Kiedys zamierzam sie na nią przesiąść Przystępna cena i wogule mi sie podoba A jest moze ktos kto na tym jeździł i może sie wypowiedziec ??

[Ario]

jeżdżę XJtą dwa sezony, to mój pierwszy motocykl i nie mam żadnych zarzutów. No może z czasem zaczyna brakować mocy, chociaż na samochody wystarcza, na trasie też nie musisz specjalnie męczyć się ze zmianą biegów. Silnik jest trwały i duże przebiegi nie powinny Cię odstraszać, a co do sprzęgła? No cóż już taki urok stuka i trzeba się przyzwyczaić. Naprawdę mogę z czystym sumieniem polecić,

pozdr

[Ario]

zapomnialem o jednym, zdecydowanie wybierz wersję z owiewką! co do wyglądu to można się spierać ale co do zalet to nie ma wątpliwości, że owiewka jest o wiele lepsza - przekonasz się na trasie jadąc 120-130 km/h, faktem jest, że przy ewentualnej wywrotce są większe koszty.

Zajrzyj na: http://www.autoimperium.pl/www/php/strona....o=5&id_ogl=2407 lub http://www.autoimperium.pl/www/php/strona....o=5&id_ogl=1886

 

pozdr,

[Luki]

dzieki za rady

 

raczej napewno wybiore S-ke.

[mlody2]

nie chcac rozpoczynac nowego watku zapytam tylko

jakie maksymalne przebiegi mozna zrobic na XJ600 ??

[cifer]

Czesc! Od piatku jezdze xj 600s diversion z r. 2000

(moja pierwsza maszyna) i:

1. Do tej pory zadnych niespodzianek. 2 dnia musialem zrobic traske z Poznania do Bydgoszczy i

przejechalem bezproblemowo. Szybko nabieram do niej zaufania!

2. Wyglad - rzecz gustu. Sa ladniejsze, sa tez mniej ladne motocykle. W kazdym razie gdy swoja umylem, zrobilo sie niezle zbiegowisko na parkingu

:-)

3. Jesli masz (jak ja) w okolicach 185 cm wzrostu, to

od razu szykuj kaske na podwyzszona szybe.

4. Zwroc uwage, jaka moc ma silnik. U Niemcow

(moze gdzie indziej tez) byly sprzedawane wersje

dlawione. Normalna ma 61KM=45KW.

 

Zapodawalem juz na forum kilka tematow o XJ,

warto poczytac.

 

Pozdrawiam!

Cifer

[pozdro600]

nie wiem czemu tak wszystkim przeszkadza wiater na naked'ach??ja mam 191 wzrostu i jezdze banditem 400 ktory jest , wiadomo, dosc maly i powiem szczerze, ze calkiem przyjemnie jest przy 140km/h:))))chyba kwestia gustu albo wszyscy sie naczytali ze nakedami sie nie da jezdzic powyzej 120 bo wieje..............