Różnice między łańcuchami różnych producentów a o takich samych rozmiarach

[Kwiatek]

Witam,

pytanie może troche dziwne, ale:

niedawno nabyłem drogą kupna KTM LC4 640. Po przejechaniu 100 km zauwazyłem, ze zapinka w łańcuchu cos nie wygląda za ciekawie - rozebralem i okazalo się, że sworznie mają luzy. Diagnoza: wymiana.

 

I teraz narodził się problem: panowie ze sklepu Olek motocykle, mówią, ze samo to, ze łańcuch jest 520H o-ring niewiele mowi o tym, jaka dobrac zapinke bo różni producenci rózne mają zapinki.

 

Na łańcuchu nie ma wybitych oznaczen producenta, jest on w miare swiezy.

 

Rzeczywiscie zapinki jednego producenta, nie pasuja do lancuchow innego producenta?

 

 

[Nitomen]

zakladalem zapinke dida do rk , pasowala bez problemu

[Piotr Dudek]

Witam,

pytanie może troche dziwne, ale:

niedawno nabyłem drogą kupna KTM LC4 640. Po przejechaniu 100 km zauwazyłem, ze zapinka w łańcuchu cos nie wygląda za ciekawie - rozebralem i okazalo się, że sworznie mają luzy. Diagnoza: wymiana.

 

I teraz narodził się problem: panowie ze sklepu Olek motocykle, mówią, ze samo to, ze łańcuch jest 520H o-ring niewiele mowi o tym, jaka dobrac zapinke bo różni producenci rózne mają zapinki.

 

Na łańcuchu nie ma wybitych oznaczen producenta, jest on w miare swiezy.

 

Rzeczywiscie zapinki jednego producenta, nie pasuja do lancuchow innego producenta?

 

I panowie ze sklepu Olek Motocykle mają rację bo w oznaczeniu 520 masz podaną w kodzie tylko szerokość wewnętrzną, podziałową ogniw oraz średnicę rolki. W zależności od producenta taki łańcuch może się różnić średnicą sworznia i grubością lamelki.

Jeżeli rozleciała się zapinka to cały łańcuch jest złomowy bo (WYTRZYMAŁOŚĆ ŁAŃCUCHA MIERZYMY WYTRZYMAŁOŚCIĄ NAJSŁABSZEGO OGNIWA) od tej reguły nie ma wyjątków.

Zestaw napędowy to zębatki + łańcuch i tak należy wymieniać a twierdzenie, że łańcuch wygląda dobrze tylko zapinka się zniszczyła :biggrin:

[Kwiatek]

No dobra, dzięki za odpowiedz. Problemem jest to, że w tej chwili moto jest 170 km ode mnie.

Stara zapinka już pomierzona i może uda się dobrać.

Łańcucha nie będę wymieniał bo cały zestaw jest nowy, tylko poprzedni właściciel zmienił tylna zębatkę na większą niż seryjna i przedłużył łańcuch stosując dwie zapinki (w tym jedna chyba od starego łańcucha). Teraz wrócę do seryjnej zębatki i w łańcuchu będzie tylko jedna zapinka.

Uprzedzając pytania - łańcuch na nowej zębatce dobrze leży, nie ma luzów itp.

[Nitomen]

umnie i u kolesia zapinka wyrabia sie przesuwajac po slzigu dolnym wachacza przy samej zebatce zdawczej , wysoki skok zwieszenia i mala zebatka niesluzy im. Aczkolwiek wyrabia sie tylko sama spinka i rowki na ktorych siedzi.

Edytowane 9 Czerwca 2009 przez Nitomen

[pit]

Pokaż to chłopakom u Olka i zapytaj czy da się zakuć...

 

Pokaż to chłopakom u Olka i zapytaj czy da się zakuć...

[Kwiatek]

Pokaż to chłopakom u Olka i zapytaj czy da się zakuć...

 

Pokaż to chłopakom u Olka i zapytaj czy da się zakuć...

Problem w tym, ze KTM jest 170 km ode mnie.

 

Ale moge z czystym sumieniem polecic chlopakow u Olka. Z cierpliwoscia mi doradzili, dobralismy dwie rozne zapinki, jak cos to moge je oddac ;)

[Kwiatek]

Zapinka kupiona, łańcuch spięty ;)

po sezonie i tak zainwestuje w nowy zestaw napedowy