Sprzęgło rozrusznika

[mahermnih1]

Witam,

mam problem w squterze kumpla jakiś chiński 2t coś blokuje wał.

Po złożeniu wszystkiego do kupy wszystko gra pokopie chwile kopniakiem i blokuje wał.

Jak ściągnę sprzęgło rozrusznika to wał się kręci ale po złożeniu już blokuje.

Niby nie ma jak tego źle złożyć ale ....

Może mieliście taki przypadek kiedyś ??

Pozdro

 

[gandziorz]

Witam,

mam problem w squterze kumpla jakiś chiński 2t coś blokuje wał.

Po złożeniu wszystkiego do kupy wszystko gra pokopie chwile kopniakiem i blokuje wał.

Jak ściągnę sprzęgło rozrusznika to wał się kręci ale po złożeniu już blokuje.

Niby nie ma jak tego źle złożyć ale ....

Może mieliście taki przypadek kiedyś ??

Pozdro

Kopniak, czy od startera elektr. ?

Tam powinna być taka sprężyna która cofa półksiężyc, sprawdź czy wszystko z nią ok.

Bynajmniej tak w piaggio było.

[BANANvanDYK]

Chodzi Ci o wolne koło rozrusznika elektrycznego czy kopniak?

Jeśli chodzi o wolne koło, to na wale korbowym pod nim powinna być tulejka dystansowa oraz podkładka ok. 1mm grubości. Zobacz czy tam nie obciera.

[mahermnih1]

No o to koło. Bo pierwszy raz takie rozwiązanie widzę w moim speedzie jest to kompletnie inaczej rozwiązane. Ta podkładka ma być między tym sprzęgłem a wariatorem ??

[BANANvanDYK]

Nie. Podam Ci z pamięci jak to powinno być po koleji ułożone.

1. Tulejka dystansowa ok. 10 mm

2. Podkładka dystansowa ok. 1 mm <- to ta o której wspomniałem

3. Wolne koło

4. Wariator (blacha wariatora, tuleja wariatora)

5. Podkładka dystansowa ok. 1 mm pod przeciwtalerz.

6. Przeciwtalerz

7. Zabierak przeciwtalerza

8. Zabierak kopniaka

9. Podkładka gruba wypukła

10. Nakrętka czopa wału

[mahermnih1]

Banan to niestety chyba bd coś innego bo założyłem sam przeciwtalerz i wał bardzo opornie chodzi. Ale co by w jednym momencie blokowało wał a potem normalnie chodzi ?? :)