MCEVOY - JAP MODEL C - 1927 rok

[cypherius]

Witam, wpadlo mi dzis cos takiego w lape :

fajny klasyk :mrgreen:

co o nim sadzicie ?

[Manulo]

Ale wydech 8O :arrow: fajny znaczy się 8)

A moto fajne, bak mi się bardzo podoba - taki niecodzienny, dłuugi i płaski. Maszynka mniam mniam :buttrock:

[cypherius]

w tym albumie de agostini chyba jest jeszcze pare takich fajnych wteranow : zenith 750 z 1948 roku, James commodore, Gillet Herstal 500 OHV sport itp. Kurde miec jakikolwiek ehh..........

[Manulo]

Ty mi nawet nie mów o deagostini - 2 razy wysyłałem na ciężarówki i 3razy na motocykle. Ani razu nie dostałem. :buttrock: :evil:

 

 

P.S. Można to jakoś przez internet zamówić??

[cypherius]

nie wiem, wzialem to od braciaka - wujo jest listonoszem i z jakis zwrotow to dostaje 8)

[szymus]

Bardzo przyjemna maszyna. Ale konstruktor chyba nie lubił jezdzić noca (brak swiateł) :buttrock: jestrem ciekawy czy na zdięciu jest pokazany model sportowy czy normalny.

[harley1974]

Brak lamp nie oznacza jeszcze maszyny sportowej w tamtych latach standardowo maszyny wychodziły bez lamp które były wypos, dodatkowym. Sam mam Sarloea 25"o" z 1929 roku i nie ma oswietlenia a nie jest sportowy (350sv)

 

harley1974

[harley1974]

Motocykl na zdjeciu jest zeczywiscie wersją sportową bez błorników i tłumiki tzw. puszki brooklandzkie stosowane w wyścigach na torze Brookland w Anglii.

 

 

harley1974

[harley1974]

A swoją drogą ciekawe kto pisał opis tego motocykla, jeżeli silnik JAP V2 jest krótkoskokowy to ja jestem święty turecki a poza tym "stratny"system smarowania?kto wymyślił takie określenie?Taki system smarowania nazywa się smarowaniem z obiegiem otwartym.

 

harley1974

[Adam M.]

No kiedys funkcjonowalo okreslenie system z utrata oleju - moze stad ta strata ?

Swoja droga sportowy motocykl z takim ukladem olejenia ???

Nie przewiduje dlugiej zywotnosci.

A wiekszosc wyprodukowanych maszyn Brough Superior jezdzi do dzisiaj.

 

Adam M.

[harley1974]

W latach 20tych taki system smarowania był standardem w większosci maszyn to nic nowego

Pozwaleło to na uproszczenie budowy(obnizenie ceny)w całym motocyklu zazwyczaj była tylko jedna pompa mechaniczna i jedna wspomagająca reczna. Zresztą kiedyś nikt nie przejmował sie ekologią i nie zastanawiał się co sie bedzie działo z wyzuconym olejem. System taki był dość skuteczny o ile nie zapomniało się dolać oleju do zbiornika.

 

 

harley1974

[fenix]

Słuchajcie, jeszcze dzisiaj / a przynajmniej jeszcze niedawno/ taki system smarowania jest /był/ spotykany w motocyklach żużlowych! Olej po prostu był wyrzucany na zewnątrz. A może jeszcze nawet obecnie tak jest?

[Manulo]

Według mnie takie smarowanie dzisiejszych żużlówek byłoby trochę nielogiczne, gdyż olej na żuzlu mógłby stworzyć zagrożenie dla innych zawodników. Ale ja tam się nie znam :)

 

 

P.S. Zamówiłem te karty przez internet - trzymajcie kciuki :flesje: