V-max

[Budzik-WGR]

:D Ile mozna wyciagnac na Etce 150??? :D

[PROC]

Przeciętna MZ 150 wyciąga około 115 km/h przynajmniej ja taką jeździłem ale sa różne MZ i różnie to bywa :D

[Budzik-WGR]

Moja idzie ok 110-115 I wlasnie chciałem sie spytac czy to jest optymalna predkosc jak na Mz150...... :D ........ale cyba jeszcze nie jest z nia tak zle :D

[M@łpa]

moja sypie 120, ale mi to nie wystarcza i robie tuning. Tak o predkosc mi nie chodzi, bardziej o przyspieche chociarz jak blacik by sie zamkna bym sie nie pogniewał.

 

 

Pozdro @

[micek]

przy dobrym wietrze wersja X około 125 km/h,moja etka przed remontem z pasażerem około 110 km/h (a był z niej wrak.. ) tylko pytanie po co wyciskać z etki ostatnie poty? etką 250/251 można spokojnie jeździć te 110 czy nawet 120, ale żeby ze 150 chcieć ponad 120..? :D 150 jest do miasta ==> dobre przyśpiesznie spod świateł, zwrotna, mało pali, ale do bicia rekordów to się ona nie nadaje.. ale o gustach sie nie dysktuje a jak ktoś chce 150 smigać te 130 to proponuje nabyć zestaw tuningowy , (tj. wał, cylinder 4 kanałowy, tłok +sworzeń i pierścienie, gaźnik, stożek, dobra świeca plus do tego bardzo dobre łożyska,rzeba by było wzmocnić skrzynię..) cena coś około 1500 zł jak sie nie myle i daje to 17 KM , zaznaczam że wersja X w b.dobrym stanie i przy drobnych usprawnieniach ma około 15 KM, jak kogoś stać na te dwa konie więcej za 1,5 tyś to proszę bardzo.. a żeby mieć lepsze przyśpieszenie wystarczy z zębatkami pokombinować no i oczywiście vmax spadnie

 

 

Pozdrawiam

Grzesiek

[M@łpa]

Maciek po cholere mam wydawac tyle kasy jak moge samemu odpowiedznio ponacinac tłok, a słyszałem ze toduzo daje a koszt jest niewielki.

 

Pozdro @

[Budzik-WGR]

Ja potwierdzam zdanie M@łpy :D ............poco wydawac Tyle kasy jak mozna zrobic to samemu!!!!

 

Tylko trzeba troche nad tym popracowac

 

Pozdro :D

[nizin]

Micek skoro 150X (zebatka zdawcza 15 zębów) idze 125 to ile miales na obrotomierzu?? bo chyba kolo 8tys. 8O biedna etka :cry:

[ukasz]

Wg. danych fabrycznych Vmax dla MZ ETZ 150 to 105 km/h... a co do reszty, to niejednokrotnie była już na 4um dyskusja na temat prędkości licznikowej, możliwych osiągów, itp... etka to fajny motocykl, ale demonem prędkości nie jest :D A z górki to i na sankach się rozpędzę :D

[Złoty]

A ile pójdzie Mz 251?????????

[Domel]

Ja najwięcej jechałem ok.125km/h ale jeszcze troche by poszła ale za stabilna to ona przy tej prędkości nie była(musze zmienić olej w amortyzatorach na gęstszy to troche to powinno dać 8) )Katalogowo 125-130km/h

[Budzik-WGR]

Dobra 251 Powinna bez problemu zamykac szafe!!! :buttrock:

[micek]

małe sprostowanie : najwięcej swoją etką jechałem tak jak mówie 110 z pasażerem z dużym wiatrem , 125 nigdy nie jechałem i nie zamierzam,

(serce mnie boli jak widze debili kręcących swoje motocykle i samochody do granic ich możliwości, poprostu nie lubie wysokich obrotów.. )

ale są ludzie którzy tyle jechali, bez pasażera oczywiście, ile mieli obrotów to nie wiem, ale napewno silnik nie był wstanie szybciej się sam kręcic.. => ale mowa tu o ludziach dla których motocykl to szpanerstwo a nie przyjemność z jazdy..

 

do M@lpy i Patrynia:

 

panowie, ja mówie o całym zestawie, profesionalnym zestawie, owszem, przy odrobinach zdolności można naciąć tłok, wypolerować kanały no i ewentualnie zwiększyć stopień kompresji skracając tym samym żywotność silnika o połowę ale pisanie że można uzysakć to samo tyle że niższym kosztem jest nieporozumieniem, nie zrobicie dodatkowych kanałów w cylindrze, nie wzmocnicie sami wału etc.. etc.. możecie tylko wstawić dobre łożyska ale orginalny wał i tak długo nie wytrzymam takiego obciążenia..

 

zreszta napisałm tylko że jak ktoś chce i jak kogoś stać to może sobie na to pozwolić, ale nie osiągnie on tego samego ręcznie nacinanym tłokiem..

 

 

Pozdrawiam

Grzesiek

[Budzik-WGR]

AleMojim zdaniem lepiej jest sie troche samimu napracwac chciaz beda słabsze efekty......ale zato mam,y satysfakcje własnego :lol: dziela I 1500Zł w kieszeni 8)

 

Pozdro :buttrock:

[M@łpa]

Patrynio zgadzam sie z toba w 100%. Nawet jezeli zywotnosc silnika mi sie skruci o połowe, chociarz wdpie ze asz o połowe. Ja mam silnik po kapitalnym remoncie wiec jak zrobie ten tuning to tak szybko mi sie nierozpadnie.

 

Pozdro @

 

Micek nie jestem debilem ze grece silnik auta i motoru na wysze obroty poprostu lubie czuc moc silnika i słyszec jego piekne brzmienie.