Jaka to zarowka?

[kamilp7]

Witam

 

Kupilem pare dni temu lampe jest ona bez homologacji o czym nie wiedzialem a teraz jest ponad 1000km od sklepu a ja nie mam na nia nawet rachunku ;/

lampa wyglada tak:

 

http://fotoo.pl/hosting-zdjec/2009-02/7f13...C00061.JPG.html

 

Jest w niej taka zarowka kturej nigdzie nie moge znalesc.... czy dostane druga taka? pisze na niej tylko BEST 12 35/35W

 

http://fotoo.pl/hosting-zdjec/2009-02/2cd8...C00064.JPG.html

 

Oznaczenia kojarze tylko niegdzie nie moge jej znalesc ;/

Moze mi pomozecie z tym fantem.

Edytowane 23 Lutego 2009 przez kamilp7

[wojtek2812]

To jest żarówka typowo motocyklowa. Stosowana jest przede wszystkim w reflektorach z gładkim szkłem (takie jak ty masz) . Nie wiem jak tam u Ciebie w Norwegii z dostępnością, powinny być bo to w końcu cywilizowany kraj ale w Polsce dostepne są w sklepie agmot.pl. Pozdro

[kamilp7]

znalazlem ale podobne tylko....

 

jaka bedzie leprza?

http://www.agmot.pl/foto/17359.jpg

http://www.agmot.pl/foto/14248.jpg

[motobandyta]

z tego co widzę kupiłeś jakąś owiewkę "tuningową" do streata czyli możesz sobie szukać żarówki od lampki biurkowej. swego czasu jak rozwaliłem swoje poprzednie moto też postanowiłem założyć coś w tym stylu. kupiłem taką owiewkę z 4 halogenami i jak się potem okazało były to halogeny do świetlenia kuchennego :D dostępne w każdym hipermarkecie :D i to była jedyna pozytywna strona tej sytuacji.

pozdrawiam

[kamilp7]

Nie jest to taka zarowka :P

 

dzwonilem do sklepu gdzie ja kupilem i mi powiedzieli ze to normalna zarowka i ze u nich takie sa tylko ze teraz maja tylko 25/25W a nie 35/35W :P

 

Mysle ze jak pojade z nia do motoryzacyjnego to beda mieli...

 

A zastanawia mnie jeszcze czy nie bedzie ona oslepiala innych uczestnikuw drogi... poniewarz roznica miedzy dlugimi a mijania jest tylko sila swiecenia a nie jak w poprzeniej kat... ta swieci caly czas tak samo tylko ze przy krutkich slabiej. Ale nie jestem pewien czy ja dobrze podlaczam.

 

ma ona 3 kabelki: czarny, zielony i pomaranczowy. jak dam + na czarny i - na zielony to swieci dolnym wluknem. Jak na miejsce zielonego dam pomaranczowy to swieci gurnym ale nie ma roznicy w swieceniu, swieci tak samo mocno. Ale gdzy dam + na zielony i - na pomaranczowy to swieci slabiej ale 2 wluknami ;/ nie rozumiem tego za bardzo... ale chyba dobrze.

 

Moze wiecie jak to cholerstwo powinno byc podlaczone?

[_Monter_]

Czarny to masa czyli "-".Dwa pozostałe to plusy.Zielony np. mijania a pomarańczowy drogowe.

Zależy jeszcze jak sterowane były światła oryginalnie.

Aby się upewnić należy zmierzyć napięcia na przewodach instalacji.

Musiałbyś powiedzieć jaka była zaróka oryginalnie.

Podłączając + na zielony i - na pomaranczowy zrobiłeś z tego żarówkę 70 W.

 

[kamilp7]

Orginalna zarowka to 12v 35/35W tylko ze doza i okragla ale to nie robi chyba roznicy.... tylko ze ja nie testoje tego na moto tylko z zasilacza od laptopa xD ale daje rade.... moze od daje za dozo pradu i dlatego tak mocno swieci. A w motorze mam czrny bialy i niebieski kabel. w czym bialy to krutkie a niebieski to dlugie swiatla. I krutkie i dlugie swieca tak samo mocno tylko ze krutkie swieca bardziej na dol a dlugie dalej z ta sama moca.

Edytowane 24 Lutego 2009 przez kamilp7

[teslasim]

I krutkie i dlugie swieca tak samo mocno tylko ze krutkie swieca bardziej na dol a dlugie dalej z ta sama moca.

no i co w tym dziwnego tak właśnie ma być

 

to jest żarówka typu H6

[kamilp7]

Sory za blad.... To stara lampa tak swieci.. A w nowej nie widac roznicy czy wlacze dlugie czy krutkie :/

 

Jak kupie taka to wtedy ta lampa zacznie swiecic jak powinna.

 

http://sklep.motorek.pl/index.php?p218,zar...est-itp-12v-h6h

[kamilp7]

Dzis napisalem do sklepu gdzie ja kupilem i sie okazalo ze oni nie wiedza co to za zarowka :/