zestaw xenonowy?

[mauy86]

ja akurat mam Audi A4 B5 i ceny lamp xenonowych na razie nie znam. musiałbym podjechać i poszukać tu i ówdzie

[Marki]

Mauy86 a Ty masz u siebie soczewkowy reflektor czy zwykły?

[filipr]

Podobno bez spryskiwaczy i samopoziomowania policja może zatrzymać dowód rejestracyjny, ponieważ nie spełniane są wedy wymogi reflektorów xenonowych.

[tmi]

Wymogi te są stawiane przez ustawodawcę względem producentów aut.

Nie zostaną spełnione to auto nie dostanie homologacji na nasz rynek.

 

Dokładać sobie można i to wszystko rozbija się głównie o własną kulturę na drodze i poszanowanie innych. Co najwyżej skomplikuje nam się zdobycie pieczątki do dowodu na przeglądzie co może nas kosztować flaszkę lub dwie.

 

Myślę, że odpowiedni reflektor, dedykowany do xenonów (soczewka + gładkie szkła) i odpowiednie wyregulowanie świateł + poziomowanie ręczne to 95% sukcesu, bo spryskiwacze można zastąpić szmatką albo na każdej stacji przemyć reflektory. Tylko takie spryskiwacze to koszt w okolicach stu złotych, jak dla mnie śmieszne pieniądze.

Edytowane 13 Lutego 2009 przez tmi

[mauy86]

mam soczewkowe. jesli chodzi o spryskiwacze to nie orientowalem sie cena, swiatla przecieram co dziennie przed kazdym wyjazdem (robilem to nawet gdy nie wlozylem owego zestawu)

[_speedy_]

tmi - akurat nie masz racji ...

Wymogi są stawiane nie tylko producentom aut ...

Żarówka może miec homologacje i przetwornica tez ale kiedy je połączysz razem i włożysz w swój klosz przystosowany do halogenów to twój reflektor nie ma homologacji już i moga ci zatrzymać dowód rejestracyjny .

Prawo o ruchu drogowym (Dz.U.z 2005 r. nr 108 poz 908 , z poźn. zm.) w pojeździe zabrania sie stosowania przemiotów wyposażenia i cześci nie nie odpowiadajacych warunkom określonym w przepisach szczegółowych . (czyli czyli muszi mieć tego typu reflektory i zarówki- komplet , w jakim uzyskał homologacje )

Mozesz zamontować zestaw całościowy producenta homologowany jako całośc ale wymogiem jest spryskiwacz i układ samopoziomowania bo takie wymogi również są w prawie .

Poza tym z tego co czytałem zestawy samodzielnie montowane na ogół nie spełniają norm emisji światła

[Marki]

Mauy86 to jeśli masz soczewki w reflektorach to na Twoim miejscu rozebrałbym reflektor,wymontował soczewkę i próbował coś podpasować z soczewek bixenonowych :icon_arrow: http://www.allegro.pl/search.php?string=so...=Mozilla-search .Upiekłbyś dwie pieczenie za jednym razem,bo miałbyś mijania i drogowe na xenonie czyli bi (nie mylić z orientacją seksualną ;) ).

[mauy86]

Mauy86 to jeśli masz soczewki w reflektorach to na Twoim miejscu rozebrałbym reflektor,wymontował soczewkę i próbował coś podpasować z soczewek bixenonowych :icon_arrow: http://www.allegro.pl/search.php?string=so...=Mozilla-search .Upiekłbyś dwie pieczenie za jednym razem,bo miałbyś mijania i drogowe na xenonie czyli bi (nie mylić z orientacją seksualną ;) ).

 

 

wreszcie normalna odpowiedz warta uwagi - dzieki:)

[Marki]

Nie wiem ile miejsca jest w reflektorze A4 ale osobiście uważam,że te soczewki bixenonowe :icon_arrow: http://www.aukcjoner.pl/gallery/000804739-.html#I1 to najlepsze soczewki do przeróbek lamp.Ponieważ są krótkie, cewka od zmiany świateł (długie-krótkie)jest schowana w soczewce , nie wystaje poza obrys i można ją zamontować na kilka sposobów.Jak do tego sprawisz sobie jeszcze stare hermetyczne przetwornice Helli to będziesz cieszył się bezproblemowym użytkowaniem takiego zestawu bardzo długo.U mnie działa to już 2 lata.

[filipr]

tmi - akurat nie masz racji ...

Wymogi są stawiane nie tylko producentom aut ...

Żarówka może miec homologacje i przetwornica tez ale kiedy je połączysz razem i włożysz w swój klosz przystosowany do halogenów to twój reflektor nie ma homologacji już i moga ci zatrzymać dowód rejestracyjny .

Prawo o ruchu drogowym (Dz.U.z 2005 r. nr 108 poz 908 , z poźn. zm.) w pojeździe zabrania sie stosowania przemiotów wyposażenia i cześci nie nie odpowiadajacych warunkom określonym w przepisach szczegółowych . (czyli czyli muszi mieć tego typu reflektory i zarówki- komplet , w jakim uzyskał homologacje )

Mozesz zamontować zestaw całościowy producenta homologowany jako całośc ale wymogiem jest spryskiwacz i układ samopoziomowania bo takie wymogi również są w prawie .

Poza tym z tego co czytałem zestawy samodzielnie montowane na ogół nie spełniają norm emisji światła

 

Dokładnie. Nie tylko producent auta ma stawiane wymogi dla uzyskania homologacji. Przecież nie możemy sobie w autach montować wszystkiego co popadnie i co nam się podoba. Jeśli byłoby tak jak pisze tmi to również mocniejsze żarówki byłyby dopuszczalne, amerykańskie światła itd. A tak przecież tak nie jest

Edytowane 14 Lutego 2009 przez filipr

[armacko]

to o czym panowie piszecie to jest WSIOWY TJUNING!!!!! ludzie po jaką cholere to montowac oslepiacie innych niszczycie klosze i lustrzanki reflektorów przystosowane do innych temp. pracy nie swiecicie zgodnie z jakimikolwiek normami to nawet przeglądu na diagnostycznej nie dostanie. mowisz ze badziewia nie kupujesz jesli nie kupiułes oryginałów do swego auta to masz ZENONY!!!

[mauy86]

to o czym panowie piszecie to jest WSIOWY TJUNING!!!!! ludzie po jaką cholere to montowac oslepiacie innych niszczycie klosze i lustrzanki reflektorów przystosowane do innych temp. pracy nie swiecicie zgodnie z jakimikolwiek normami to nawet przeglądu na diagnostycznej nie dostanie. mowisz ze badziewia nie kupujesz jesli nie kupiułes oryginałów do swego auta to masz ZENONY!!!

 

eh temat dawno sie skonczyl;] od tamtej pory w aucie zamontowane sa klosze xenonowe (trafily sie tanio z robitego auta od kumpla- przod samochodu byl ok wiec tanio kupilem)