baku127 Posted February 3, 2009 Share Posted February 3, 2009 Witam serdecznie.Robie przymiarke remontu silnika w WFM-ce.Posiada ona silnik poj 125 typ S34. potrzebuje wymienic tłok,sworzeń tłoka i sworzeń na wale+ łożysko igiełkowe.Czy do tego silnika pasują te czesci od WSK 125.Podobno tak ale na ile to jest prawda...Czy jest ktos zorientowany w temacie.? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
loopy1 Posted February 4, 2009 Share Posted February 4, 2009 Witamy nowego i zapraszmy do przejrzenia archiwum. A co do czesci WFM to polecam: http://www.skuterdebica.hg.pl/ Tak na początek... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
qurim Posted February 4, 2009 Share Posted February 4, 2009 Tia. Oba silniki : S-01 i S-34 mają takie same tłoki. Średnica 52mm, skok tłoka 58mm. Nie jestem pewien czy średnica sworznia bedzie ta sama. Wczesne silnik S-01 z wczesnych WFM miały mniejszy sworzeń czyli 12mm ale to rzadko sie trafia ten tłok. Zmierz średnice swojego sworznia dla pewności, mojej S-34 jeszcze nie rozbierałem więc nie mam pewności. A w ogóle to prawie wszystkie części podpasujesz od WSK i SHL. Quote MotorcycleStorehouse Dealer. Wszystko do Twojego amerykańskiego motocykla! Kiedy umrę pochowajcie mnie twarzą do dołu aby cały świat mógł pocałować mnie w dupę. Link to comment Share on other sites More sharing options...
cyborg78 Posted February 4, 2009 Share Posted February 4, 2009 Zgadzam sie z przedmowcami, dodam mala poprawke ze w tym silniku nie ma lozyska igielkowego na sworzniu a tulejka brazowa Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
baku127 Posted February 4, 2009 Author Share Posted February 4, 2009 (edited) Dzisiaj zmierze sworzeń tłoka i się wszystko wyjaśni.Dzieki. Cyborg chodzi mi o sworzeń na korbowodzi,tam chyba jest łozysko. Edited February 4, 2009 by baku127 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cyborg78 Posted February 4, 2009 Share Posted February 4, 2009 W stopie korbowodu jest lozysko igielkowe bez koszyka, sam raczej sie nie zabieraj za to tylko daj do zakladu ktory zajmuje sie regeneracja walow korbowych Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.