Honda CB 900 Custom

[Rafał.89]

Akurat to by jeszcze bardziej pogorszyło sprawę bo spalanie wzrosło by jaszcze bardziej a i tak teraz jak się przyciśnie to spala lekko ponad 10 litrów na 100km więc lepiej pozostanę przy tym co jest :icon_biggrin:

[wueska]

Wkładasz normalne gaźniki a nie te skopiowane od angoli i masz niskie spalanie.

[Rafał.89]

Gaźniki mam oryginalne made in japan.

[wueska]

co nie oznacza ze po tylu latach sa ekonomiczne. Pozatym itak sa skopiowane od angoli:D

[Piotr Dudek]

Akurat to by jeszcze bardziej pogorszyło sprawę bo spalanie wzrosło by jaszcze bardziej a i tak teraz jak się przyciśnie to spala lekko ponad 10 litrów na 100km więc lepiej pozostanę przy tym co jest :icon_biggrin:

 

Przejechałem swoim CB900 135.000 km i palił średnio 7 litrów.

10 litrów brał na pełnym gazie jeżeli cały czas był kręcony 9500 obrotów na niemieckiej autobahnie.

W czasie testowania kręciłem do 5000 i brał 5 litrów.

Masz do wymiany membrany Air Cut i czeka Cię synchronizacja gaźników.

[Rafał.89]

Może też poprawiło by się wtedy odpalanie jej jak jest zimna, odpala elegancko ale na początku chodzi nierówno i się trochę dławi ale jak pochodzi na ssaniu ze 2 minuty i nagrzeje się to chodzi elegancko nie wiem czy to normalne?

Edytowane 28 Maja 2009 przez siwex19