CBF 1000 ABS

[sowa4]

witam,

w temacie szyb znalazlem jeszcze niemieckie testy:

http://www.motorradonline.de/de/zubehoer/s...sscheiben/88196

dla szczegolow klikacie na konkretny produkt (czerwona czcionka pod artykulem)

zestawienie:(Długość / wysokość / szerokość )

oryginal Länge/Höhe/Breite: 40,5/25,5/33 cm

 

bullster Länge/Höhe/Breite*: 59,3/40/35 cm

 

ermax Länge/Höhe/Breite*: 54/36,7/36 cm

 

five stars Länge/Höhe/Breite*: 41/28,7/33,5 cm

 

givi Länge/Höhe/Breite*: 54,1/38,6/38,5 cm

 

mra touring Länge/Höhe/Breite*: 45,8/28,4/34,5 cm

 

mra vario Länge/Höhe/Breite*: 43,5/32,7/34 cm

 

powerbronze Länge/Höhe/Breite*: 48,5/33/33,5 cm

 

testy "wygrala" szyba givi

 

jesli ktos bardziej zorientowany w niemieckim --> moze jakis konspekt?;]

 

 

p.s.

dlaczego n ie moge edytowac poprzedniego posta?

Edytowane 23 Października 2009 przez sowa4

[Maro78]

Witam,

Może trochę odbiegnę od tematu szyb... Mam pytanie do Was: jak jest z wygodą pasażera? Czy da radę znieść całodzienną jazdę (tak jak na DL1000), czy nogi w (...) wchodzą? Pytam, bo rozważam zmianę.

Pozdrawiam

[sowa4]

hmmmm,

ja jako kierownik nie narzekam:)

a plecak? no coz, mowie, ze da sie przezyc, choc to nie gruuubo tapicerowana kanapa;] - zastrzegam, ze nie plecaczek nie zrobil ze mna na raz wiecej jak 400km

[zbyhu]

Yo!

 

DL 1000 bankowo bedzie wygodniejszy od CBF.

A reszta juz zalezy od wytrzymalosci plecaczka. Wredna jedza i na goldwingu bedzie narzekala ;).

 

Pzdr

 

PS

Posty mozna edytowac przez 24h od napisania. Potem juz mozliwosc ta sie blokuje. Zabepieczenie przed kasowaniem swoich postow i zmianami ich tresci - bywalo, ze przy klotniach nagle tajemniczo zmienialy sie poglady poniektorych, wyrazone duzo wczesniej.

[widurek]

 

bullster Länge/Höhe/Breite*: 59,3/40/35 cm -Bardzo dobrze chroni przed wiatrem, sprawdzana w tunelu aerodynamicznym i w praktyce, Ostre krawędzie, niestety głośna juz od 50 km/h, za małe otwory na gumki, brak regulacji wysokosci, przy jezdzie po trasie i w mieście rozwija sie mało przyjemny hałas miedzy 50-100 km/h. Ogólny wynik dobra. Jak masz dobrze wyciszony kask to mozesz brać !

 

givi Länge/Höhe/Breite*: 54,1/38,6/38,5 cm - moja najlepsza, jedyny wynik - bardzo dobry ! :) tylko moja nie ma tej czrnej obramówki co tu na zdjęciu widać mra touring Länge/Höhe/Breite*: 45,8/28,4/34,5 cm

 

 

 

 

[zbyhu]

Yo!

 

A ja mam pierwsza powazniejsza awarie w moto. I jak sie mozna spodziewac po wspolczesnych jednorazowkach - przyczyna lezy w elektronice i pradach.

 

Na wylaczonej stacyjce pobierany jest z aku prad rzedu 400mA. Latwo policzyc, ze wystarczy 20h takiego poboru, aby rozladowac do cna aku wielkosci 8Ah.

 

Pobor maleje do 2mA po odlaczeniu bezpiecznika od wentylatora i zegarka. Po odlaczeniu konsoli zegarow (gdzie jest zegarek) pobor nie zmalal, wiec zegarek mozna wykluczyc. Zostaje wiazka kabli od zegarka lub od wentylatora...

 

Pozdro

[sowa4]

A ja mam pierwsza powazniejsza awarie w moto

 

 

uuuu, niefajnie;(

jedyna pociecha, ze pogoda raczej "barowo-garazowa"

dawaj znac jak ida postepy

powodzenia

[zbyhu]

Yo!

 

Blogoslawione jest imie serwisowek :].

Bierzcie i jezdzcie... :P

 

http://www.mediafire.com/?yuz3y4w4niz

 

Pzdr

[sowa4]

natychmiast zasysam;]

wygrzebales juz, gdzie lezy problem?

Edytowane 24 Października 2009 przez sowa4

[zbyhu]

Yo!

 

Gdzies w uladzie wentylatora zapewne.

Musze znalezc urzadzenie, ktore nim steruje, a jak po jego wypieciu pobor nie spadnie, to sam wentylator pod lupe pojdzie.

 

Pzdr

[zbyhu]

Yo!

 

Co tak pomarli wszyscy?

Smigacie jeszcze, czy juz CBFy zakopane w garazach?

 

Ja dzisiaj swoja przedmuchalem. Problem z poborem pradu zniknal po rozpieciu i spieciu kilku kostek i przekaznikow. Teraz po tygodniu stania motocykl odpala bez zajakniecia...

 

50600km na szafie, 22400km w sezonie.

 

Pzdr

[sowa4]

Co tak pomarli wszyscy?

Smigacie jeszcze, czy juz CBFy zakopane w garazach?

 

eee, gdzie tam:)

sie zyje,

sie smiga;)

 

ostatni dodalem handbary i .... jest calkiem milo i ... cieplo;]

 

[motoivan]

Jeżdziłem wczoraj do serwisu , niestety zaliczyłem mały dzwon :banghead: , raczej dzwonek . Mechanicznie wszytko O.K, moto na chodzie ale trzeba wymienić trochę plastiku . Na szczęście jest AC . Najważniejsze że żonka o niczym nie wie , dodatkowa zaleta posiadania pokrowca . :icon_mrgreen:

Edytowane 14 Listopada 2009 przez motoivan

[sowa4]

niestety zaliczyłem mały dzwon .

 

pech...

dobrze ze wszystko ok z Toba

 

Najważniejsze że żonka o niczym nie wie

 

uwazaj....

czasem takie sprawy wychodza ...niespodziewanie ;)

 

[zbyhu]

Yo!

 

Motoivan: a cozes to nawyprawial? Szlif, czy dzwon? W sensie w cos wjechales, lub ktos w Ciebie, czy tylko winkiel okazal sie za sliski?

 

Jak AC masz, to prosta sprawa, a zdrowie najwazniejsze :].

 

Pzdr