Tłok WISECO czy WOSSNER z teflonem? Pierścionki dwa czy jeden?

[88kamyczek]

Witam.

Przyszedł czas na drugą selekcje tłoka.... Z nowym cylindrem kupiłem tłok wiseco. Ogólnie rzecz biorąc ten tłoczek mnie nie zawiódł, aleeee zawsze miałem chęć na wossnera.

 

Wossner jest pokryty jakąś powłoką teflonową, jestem bardzo ciekaw jak to się ma w praktyce... Czyżby powodowałoby mniejsze zużywanie nicasilu na cylindrze?

 

Wiseco w przeciwieństwie do Wossnera nie jest gładki, jest żeberkowaty... Bardzo ładnie rozsmarowuje olej i nic po nim nie spływa...

 

Druga sprawa to ilość pierścieni? Wiseco do mojego modelu oferuje tylko tłoczki z dwoma pierścieniami. Wossner ma w ofercie tłoczki z dwoma jak i z jednym pierścionkiem.

Trochę tego nie rozumiem, bo wiem że profesjonaliści wybierają tłoczki z jednym pierścieniem. Dlaczego? Słabsze rozsmarowywanie oleju i zmniejszona kompresja? Z drugiej strony doświadczyłem podwijania się tego drugiego pierścionka :D :D aa nie jest to miłe...

 

A dodam, że mój cylinder to oryginalny nicasil, nie żadna tulejka.

 

Jeżeli macie jakieś spore doświadczenie w tym temacie to miło wysłucham kilku kwestii.

Wielkie dzięki :)

[pikus91]

Mialem w rekach nie raz wossnera, i powiem ci ze nie ma sie do czego przyczepic. Powloka jest dobrym rozwiazaniem jak docierasz nie ma takiego tarcia, powloka po czasie sie wyciera i jest normalny tlok. Na jednym pierscieniu motocykl ma lepsze gorne obroty ale za to z dolem gorzej no i jest mocniejszy. Dwu pierscieniowy ma lepszy dol. Ja gdybym wybieral byl by to wossnera. Wiec jesli latasz po lesie to polecam dwa pierscienie, tor jeden pierscien. Tego wszystkiego sie dowiedzialem od Pana Piotra z motor-techu.

Edytowane 4 Stycznia 2009 przez pikus91

[88kamyczek]

Właśnie na taką odpowiedz czekałem... Wielkie dzięki pikus91 :D masz u mnie duże piwko :flesje: :flesje: :flesje:

[enduromaster]

ja się nie spotkałem z markowym tłokiem aby był bez teflonu , czy to vertex czy wossner i tak po tych 20mth należałoby ściągnąć cylinder na pomiary kontrolne .

ważne żeby dobrać tłok dedykowany pod nikasil

[Landryss25]

Tłok z jednym pierścieniem pozwala na osiągnięcie większej mocy ale zużywa się szybciej niż taki sam z dwoma.

[WLD_Wlodi]

Tłok z jednym pierścieniem pozwala na osiągnięcie większej mocy ale zużywa się szybciej niż taki sam z dwoma.

Przykład? Niektórzy walą do SXa(w standardziej ma jeden pierścień) tłok od EXC(dwa pierścienie) i wtedy niby tłoczek ma większą żywotność(5-10 mth).

[pikus91]

Enduromaster montowalem tloki vertexa, szalu nie robia i nie sa pokryte teflonem, bez porownania do wossnera.

Edytowane 5 Stycznia 2009 przez pikus91

[Landryss25]

Hmm to ja kiedyś do pierdzipęda (50 po tuningu na 80) kupiłem Vertexa i był pokryty teflonem, ale wybrałem tylko dlatego że wossner nie miał takiego tłoka.

[88kamyczek]

Przykro mi ale Vertexa nie kupię, dziadostwo... Może mi się taki trafił. Trochę więcej dostał w piz..e i mi się rozleciał. Zraziłem się do vertexa...

[enduromaster]

ja nie narzekam, osobiście vertexy które montowałem nie narobiły szkód ale decyzja należy do klienta

,a i są pokryte teflonem, może jakieś podróbki wam wciskano ? btw, w ktmie fabryka vertexa montuje :flesje:

[Hondziak]

Witam!!!Ja w spoim pierdzipędzie mam wossnera z jednym pierscionkiego i sprawuje sie dobrze nie raz trzymalem wossnera w reku i nie miałem sie do czego doczepic...Najlepiej kup z dwoma piersciakami ja mam jeden i sie dobrze jezdzi nie muli itp...

[pikus91]

Wydaje mi sie ze od Piotra Woryny nie dostalbym podrobki.