XR 400 z allegro

[golfer]

Witam wszystkich,

Chciałbym prosić o pomoc. Jeżeli możecie wyraźcie opinie o tym motocyklu może mieszka ktoś blisko to mógłby go zobaczyć co to za egzemplarz.. Ja mam 300 km i toche daleko żeby się przejechać na przejażdżkę,

bardzo proszę

pozdrawiam

 

http://moto.allegro.pl/item507685880_honda_xr_400_r.html

[ghollum]

Z wyglądu motorek wygląda na zadbany, zastanawia mnie tylko tem zbiornik paliwa czy w tych rocznikach takie były? poza tym co to za szmaty na kierownicy :icon_mrgreen: , ogulnie jak na ten rocznik to ładny ale cena też :icon_mrgreen: , niestety bez "pomacania" niewiele więcej da się powiedzieć.

[golfer]

no właśnie z wyglądu to nawet piękny jak na enduro. Dzwoniłem do gościa i niby wszystko ok

(ale tak każdy powtarza, bez podejrzeń oczywiście, nie chciał bym tylko przejechać 300 km w jedną stronę na nic)..

[dario]

Mi też się podoba, ale ja mam do pokonania 600 km no i cenowo tak sobie stoi.

Co do reszty to podpowiem, że wystarczą www.google.pl i trochę pomysłowości i można sie dowiedzieć co to za wyposażenie i ile kosztuje. :biggrin:

Golfer, czy mógłbys mi napisać co Ci gościu o tym motocyklu powiedział, może być na priv jeśli chcesz się podzielić zdobytą wiedzą. :icon_razz:

Dzięki

 

[Nitomen]

co do zbiornika, to widze ze ma akcesoryjny , sa zestawy upodabniajace XR 400/600 do CRF-y . A cena dosc atrakcyjna , powiedzial bym nawet ze tanio ! ( ale to zalezy od faktycznego stanu)

Edytowane 17 Grudnia 2008 przez Nitomen

[Yosarian]

Jutro jadę kurest** zobaczyć jak otrzymam 4 browary wysyłką do domu:D

PS. A na serio jeśli jestesteście dalej zainteresowani to mogę podjechać i obejrzeć sprzęta, mam niedaleko..

Edytowane 17 Grudnia 2008 przez Yosarian

[Nitomen]

no i niestety nie okazal sie to udany zakup , centralny amor do regeneracji , a do tego zlamalo i wciaglo blaszke ssania ( w najgorszym razie remont calej "gory" :/ )

[marcin1989]

no i niestety nie okazal sie to udany zakup , centralny amor do regeneracji , a do tego zlamalo i wciaglo blaszke ssania ( w najgorszym razie remont calej "gory" :/ )

No i klops, a na obrazkach taka piękna ta Hondka, gdybym miał hajs to bym ją pewnie kupił. Czy z tą blaszką ssania to typowa przypadłość tego modelu czy zaniedbanie ( złe poskładanie gaźnika )?

[ghollum]

No i klops, a na obrazkach taka piękna ta Hondka, gdybym miał hajs to bym ją pewnie kupił. Czy z tą blaszką ssania to typowa przypadłość tego modelu czy zaniedbanie ( złe poskładanie gaźnika )?

Raczej uszkodzony auto.deko, gdyby był sprawny to raczej by nie wessało bo nie miało by czego. Typowe zaniedbanie.

Edytowane 4 Stycznia 2009 przez ghollum

[Nitomen]

typowe w tych gaznikach , zmeczenie matrerialu , dotyczy to od 400 do 650R, kazdy model z takim gaznikiem ma ta przypadlosc , dlatego nalezy to wyjac i dorobic z mocniejszej blaszki ( koles w ogole tego nie mial i mu palila za 2 kopem zima /lato)

[robak]

nie, raczej to nie jest zaniedbanie, w XR bardzo często to sie zdarza bo materiał z którego jest wykonany ten element jest słabej jakosci

 

ja dorobiłem sobie taki z blachy , niestety juz po fakcie ale miałem farta i skonczyło sie na zdjęciu głowicy i wyciągnieciu scierwa ze środka :P

 

a szmaty na kierownicy pewnie dlatego że obija o nieseryjny zbiornik

 

pozdro

 

PS. JAKBY CO TO MAM NA SPRZEDAŻ TANIĄ XR 600 Z USZKODZONYM SILNIKIEM (URWAŁ SIE KORBOWÓD), RESZTA ELEMENTÓW OK

[dario]

Jestem zainteresowany tym tematem, bo w przyszłości planuje podobny zakup. Czy ktoś bardziej obeznany mógłby bardziej poglądowo opisać co i jak sprawdzić, żeby się nie naciąć. Może jakiś rysunek, jak to zidentyfikować itp.

[pack84]

aby sprawdzić ten element należy zdjąć rurę prowadzącą z airboxa do gaznika. spoko da się to zrobić bez zbędnych kombinacji. Gaźniki montowane do modeli 400r, 600r oraz nowych 650r to KEIHINY i to one robią takie problemy - honda nie ma tu nic do rzeczy. Patrzysz w światło gaźnika, tam ssanie działa na zasadzie zamykania dolotu lub otwierania. Ruszasz czarną wajhą z lewej strony gaźnika i widzisz czy się zamyka czy otwiera.

http://i166.photobucket.com/albums/u117/Bl...hokePlateVS.jpg na obrazku masz po lewej aftermartket a po prawej oryginał. ja mam dorabianą precyzyjnie płytkę ze stali nierdzewnej przykręcone do wajhy na śrubkach nierdzewnych i dodatkowo na kleju. zrobiła 5 tyś km i wsjo hula. w usa to robią non stopa i te płytki są dostępne na każdej pólce sklepowej. na ebay też widziałem. taki urok tego gaźnika.

 

to się nazywa CHOKE PLATE jak ktoś angielskiego nie zna to se może poszukać :icon_mrgreen:

Edytowane 6 Stycznia 2009 przez pack84

[dario]

I o to chodziło. :clap:

Dzięki bardzo za szczegółowe wyjaśnienie.

Rozumiem, że to cudo się odkręca pod wpływem wibracji i wpada dalej, zastanawia mnie tylko w jaki sposób dostaje się to do cylindra (dość spora ta blaszka) :icon_question:

[robak]

własnie najdziwniejsze jest to że pęka i odłamuje się tylko kawałek tej blaszki, a mianowicie tak jak widać śrubki i ośke na której jest klapka ... o pęka własnie przy tej ośce (tworzy kształt półksiężyca /litery C ) no i wlatuje przez zawory , ta mała klapka na ośce oczywiscie też może być zassana

Edytowane 6 Stycznia 2009 przez robak