Problem ze srubką regulacji mieszanki! Jak ja wykrecić

[b182]

Witam. Wczoraj przymierzałem sie do regulacji gaźnika i jak się okazało śruba regulacji składu mieszanki ma zjechany łep. Śrubka ta jest wiadomo wkręcona w taki kanalik i nie mogę jej odkręcić śrubokrętem bo jest od góry trochę zjechana (ktoś musiał się mocno nad nią znęcać). Ja teraz ja wykręcić? Jest na to jakiś sposób? Gdzie dostanę nową bo tej pewnie wkręcał nie będę już.

Edytowane 27 Listopada 2008 przez b182

[DEAD]

Witam. Wczoraj przymierzałem sie do regulacji gaźnika i jak się okazało śruba regulacji składu mieszanki ma zjechany łep. Śrubka ta jest wiadomo wkręcona w taki kanalik i nie mogę jej odkręcić śrubokrętem bo jest od góry trochę zjechana (ktoś musiał się mocno nad nią znęcać). Ja teraz ja wykręcić? Jest na to jakiś sposób? Gdzie dostanę nową bo tej pewnie wkręcał nie będę już.

No to pewno już pozamiatane. Trzeba wymienić cały gaźnik. Tą śrubkę trzeba bardzo delikatnie traktować żeby nie rozkalibrować i nie zniszczyć knału. Pewno ktoś zgubił uszczelniającego oringa i moto zasysał za dużo powietrza więc trzeba było śrubę regulacji dokręcać na chama i tak to się skończyło - zniszczeniem gaźnika.

[b182]

Nawet nie strasz. Trochę ją ruszyłem ale nie chciałem odkręcać bez wyjmowania gaźnika. Motor chodzi ładnie ale kiedyś na pewno będzie trzeba podregulować gaznik i dlatego chce ja wyjąc. lekko naciąć łeb aby znowu pasował do śrubokręta. Nowa śruba w serwisie 60 zł to lekka przesada. Cały gaźnik nowy na allegro 100 zł kosztuje

Edytowane 27 Listopada 2008 przez b182

[DEAD]

Nawet nie strasz. Trochę ją ruszyłem ale nie chciałem odkręcać bez wyjmowania gaźnika. Motor chodzi ładnie ale kiedyś na pewno będzie trzeba podregulować gaznik i dlatego chce ja wyjąc. lekko naciąć łeb aby znowu pasował do śrubokręta. Nowa śruba w serwisie 60 zł to lekka przesada. Cały gaźnik nowy na allegro 100 zł kosztuje

No trochę może przesadzam. Ale trzeba by zdobyć jakiś rysunek złożeniowy i sprawdzić czy nie brakuje tam jakiegoś uszczelnienia albo podkładki, a może sprężynka jest jakaś niestandardowa.

[PiotrekRR]

Mialem taki problem kiedys. Wyciagnalem gazniki i malenkim dlutem wycialem rowek odpowiedznio gleboki ze dalo sie wykrecic ja srubokretem. Slyszalem, tez ze jest taki kit: jakby malutki gwintownik wkrecany w taka srube ale o gwincie w odwrotnym kierunku, ktory podczas wkrecania w srube powoduje jej wykrecanie, ale nie widzialem nigdy takiego na wlasne oczka.

 

Z klejem bym nie probowal, bo jesli sruba jest dosc mocno dokrecona to klej na srubokerecie moze okazac sie nie wystarczajaco mocna laczacy, tymczasem moze dodatkowo umocnic owa srubke w gazniku.

[pikus91]

Przy zamontowanym gazniku to wiesz co mzoesz sobie zrobic... nawet nie docisniesz porzadnie srubokreta, wymontuj na stol porzadny srubokret, dobrze docisnij i powinno puscic.

[piotrek1281]

Nawet nie strasz. Trochę ją ruszyłem ale nie chciałem odkręcać bez wyjmowania gaźnika. Motor chodzi ładnie ale kiedyś na pewno będzie trzeba podregulować gaznik i dlatego chce ja wyjąc. lekko naciąć łeb aby znowu pasował do śrubokręta. Nowa śruba w serwisie 60 zł to lekka przesada. Cały gaźnik nowy na allegro 100 zł kosztuje

W zestawie naprawczym za 30 zł powinna byc nowa taka śrubka. A do jakiego to moto?

[enduromaster]

cienkie wiertełko, nawiercasz kapke , wbijasz bit'a o zakończeniu torx, odkręcasz