Przekładki sprzęgłowe

[Arapaho]

Nie wiem, czy dobrze nazwałem to co mnie interesuje ale chodzi o stalowe przekładki tarcz ciernych w sprzęgle. Moje pytanie brzmi jaki wpływ ma zurzycie tych tarcz na sprawność sprzęgła? Przede wszystkim jaki wpływ ma przegrzanie tych tarcz na późniejsze działanie sprzęgła i czy w takim razie spieszyć się z ich wymianą? Przy wymianie tarcz ciernych zauważyłem, że tarcze stalowe są mocno odbarwione od przegrzania i się zastanawiam, czy na tym jeździć czy spieszyć z wymianą...

[Idaho]

Te talerzyki uległu przechartowaniu w wyniku tarcia wysprzęglonych tarch sprzęgłowych. W zasadzie jest to bardzo powszechne zjawisko w motocyklach i wszędzie tam gdzie zastosowane jest mokre sprzęgło. Przebarwienie płytek świadczy o tym że zmieniły one swoją strukturę ziaren a co za tym idzie także zmieniły sie troche ich wymiary a oraz własności. W tej chwili są bardziej podatne na ścieranie. Jeśli płytki nie sa wytarte tylko odbarwione to nie ma sie czym martwić. Natomiast jesli w miejscu styku wkladek korkowych z talerzykami wytarł sie rowek to może on doprowadzać do ślizgania sie sprzęgła, spowodowanego zbyt małym dociskiem sprężyn. Jeśli coś takiego ma miejsce to starte tarcze sprzęgłowe też powinny być starte. Jeśli nie sa one zużyte to świadczy to o tym iż albo ktoś już wymieniła kiedyś te tarcze lub przekładki są wadliwie wykonane. Jeśli nie zauważasz ślizgania się sprzęgła to w zasadzie nie masz sie czym martwić.

[thors]

czesc

Podstawa jest sprawdzić czy podkładki nie są zwichrowane. Drugą rzeczą jest pomiar grubości przekładki i porównanie z serwisówką. W mojej yamie przekładki mają 1,2 mm, a zaleca sie je wymienić gdy osiągną mniej niż 1.15mm.

Pozdro