DUNLOP SPORTMAX D209 GP RACER

[Klapek]

Pytanie następujące: od trzech sezonów mam komplet D208 i nadszedł czas zmiany na nowe. Jako że jestem bardzo z nich zadowolony to raczej jestem za kupnem kolejnych Dunlop'ów. Wybór padł na oponki Dunlop SPORTMAX D209 GP - jakie macie zdanie właśnie o nich?

Chodzi mi o opinie ludzi którzy na nich śmigali/smigają a nie kolesi co przepisują broszury na "łamy" 4UM...

 

Pozdro all ;)

[Klapek]

Jak długo - 10 minut, dłużej?

 

 

 

Pozdro all :icon_razz:

[pork]

3 sezony na D208? podziwiam

 

mi padly po 5 tys km

[Pawel]

Nie wspominam ich dobrze po eksploatacji na drodze. Długo się rozgrzewały, na śliskim wręcz niebezpieczne. To sa opony torowe, nie oszukujmy się, ich właściwosci wykorzystasz TYLKO po dobrym nagrzaniu, a wymaga to trochę czasu (tak szczerze, to nie rozgrzejesz ich poruszając się po mieście tak, jak jest to potrzebne).

 

Pawel

[Klapek]

3 sezony na D208? podziwiam

 

mi padly po 5 tys km

 

Co ciekawe przednia jest dużo bardziej zniszczona niż tył...

 

Wracając do wyboru... Jeśli D209 są "śliskie" to jakie inne proponujecie? Na torze jestem raz, dwa w roku (250km do Poznania...) także szukam opon to śmigania po wioskach :)

 

Pozdro all :)

[Pawel]

Jak bywasz na torze, to musisz się zastanowić, gdzie chcesz mieć 100% możliwości - tam, czy na drodze.

 

Ja najlepiej czułem się na Metzelerach M1 (teraz M3, nowasza wersja) - naprawdę zajebiste gumy na szosę.

[Klapek]

Dzięki Paweł, już wiem co kupuję :)

 

Na www.ebay.co.uk z przesyłką na terenie UK przy kursie 4.3zł kosztują 791zł natomiast na allegro 1160 + kurier...

Kiedy w PL stworzy się prawdziwa konkurencja :)

 

 

Pozdro all :eek:

[squod]

Ja najlepiej czułem się na Metzelerach M1 (teraz M3, nowasza wersja) - naprawdę zajebiste gumy na szosę.

 

M1 nie polecam troche chlodniej sie robi i lataj na cieple tez bez rewelacji (jak dla mnie zwykly standard)

 

Co do DUNLOP nie wypowiadam sie, obecnie smigam na PIRELLI DIABLO SUPERCORSA i trzymaja na zimnym od poczatku pelna stabilnosc i kontorla. Na torze miodzio

 

najlepsza przyczepnosc - opony torowe

najkrotsza zywotnosc - opony torowe

 

pozdro

[JERY]

Ja z D207 przesiadlem sie na pilot powery 2ct. Rewelacja. Wystarczylo im przejechanie 6km przez miasto i pozwolily na darcie podnozka na rondzie, zostawiajac po sobie piekne kreski. Czuc roznice nawet pyrkajac 50ka po prostej. Mam wrzenie ze sa przyssane do drogi. Hamowanie to zupelna inna bajka w porownaniu do D207. Polecam z czystym sumieniem. Oponki bajka. Na mokrym tez duuuza ronica.

[ks-rider]

Ja najlepiej czułem się na Metzelerach M1 (teraz M3, nowasza wersja) - naprawdę zajebiste gumy na szosę.

 

Pawel nie reklamuj bo zaraz sostaniesz posadzony, ze Metzeler Cie kupil. :biggrin: :cool: :bigrazz: jak je zedrzesz to daj cynk na PW ile wytrzymaly na XX.

 

M1 nie polecam troche chlodniej sie robi i lataj na cieple tez bez rewelacji (jak dla mnie zwykly standard)

 

" troche chlodniej " to ile w skali Fabrenhaita ? :biggrin: ( jak to Kargul mawial ) dla mnie relatywne, pozatym uzywalem ich w gorach i gdy bylo ca. 5 st. C i jakos nie mialem jakichkolwiek dylematow.

 

:biggrin:

[Pawel]

Reklamuję, bo uważałem je za bardzo dobre opony :). Własnie na zimno, bez rozgrzania! Śmigałem nimi nawet przy temperaturach około 0 stopni w deszczu i nigdy mnie nie zaskoczyły. Uźywałem je w VFR tył starczył na 7 tys. km, przód oceniam na około 12- 15 (nie wiem, bo sprzedałem moto). Potem w XX miałem Conti Sport Attack, kupiłem dlatego że były tańsze, nie miałem akurat kasy. Jesli nie kwestie finansowe, do walił bym w Metzelera M1 lub M3.

[ks-rider]

Dunlopy zdjąłem i obułem drugą VTR, a do mojej Perły strzeliłem Metzeler M3 Sportec.

 

daj znac ile wytrzymaly :)

 

:icon_arrow: