KAWASAKI ZX-6R 1995R - wymiana układu napędowego, POMOCY!

[protect_nh]

Witam

Tak jak w temacie posiadam Kawasaki ZX-6R z roku 1995r, zabrałem się do wymiany układu napędowego, jednak za żadne skarby nie idzie odkręcić zębatki zdawczej (tak sie chyba mówi, chodzi o tą małą zębatke od silnika) próbowałem w serwisie już pneumatycznie i kluczem z dużą dźwignią ale nie idzie jej odkręcić, zabezpieczenie zostało odklepane. Pomóżcie mi jak moge odkręcić tą zębatke? Czy takie same będą problemy z zębatką na kole? Czy można ewentualnie założyć nowy układ bez zębatki zdawczej? Wygląda ona na dobrą aczkolwiek nie wiem czy nie ma pogłębionych już rowków czy tam wytartych a nie chce zajechać szybko nowego łańcucha. Kupiłem zestaw napędowy DID 525VM2 (łańcuch) oraz zębatki SUNSTAR. POMOCY

[Gość marcpol]

Musisz mieć porządny nasadowy klucz, załóż stary łańcuch i starą tylną zębatkę, wrzuć bieg, poproś drugą osobę o mocne wciśnięcie dźwigni tylnego hamulca i odkręcaj.

[protect_nh]

W taki wlasnie sposob to robilem ale nie chce dalej odejsc..nie probowalem znowu bardzo mocno bo balem sie ze moze jak bedzie wrzucony bieg to stanie sie cos w skrzyni? oczywiscie lancuch stary jest zalozony i zebatka z tylu tez bo do poki nie zdejme zdawczej reszty tez. Czyli mowisz zeby zrobic prozadna dzwignie wrzucic bieg wcisnac mocno tylny hamulec i odkrecac az pusci?

[trajka66]

Jak hamulec wcisniesz to koło sie nie powinno wogole ruszyć. Mozesz zeby było bardziej stabilnie podjechać przednim kołem pod mur. Wtedy kumpel wciska na maxa tylni hebel a Ty musisz skombinować jakąś wielką dźwignie bardaszana i musi to ruszyć. Oczywiscie mam nadzieje ze wd 40 albo czegos podobnego juz tam duzo wczesniej napsikałeś.

 

pozdro

[piter 1600]

Taką zębatkę trzeba odkręcać tylko kluczem pneumatycznym.Wszystkie inne sposoby na zapieczoną nakretke mogą uszkodzić skrzynię lub lożysko wałka zdawczego.Mam nadzieję że krecisz w dobrą stronę.

Edytowane 5 Października 2008 przez piter 1600

[protect_nh]

tzn tam jest chyba normalnie prawy gwint prawda? kluczem pneumatycznym próbowali ale nie poszlo..

[leszek88888]

Gwint prawy bo znajomy też miał z tym problem ale jakoś rozkręcił, tzn w prawo nie kręć :icon_question:

[JĘDRZEJ]

Blokując tylnie koło przy zapiętym łańcuchu odkręcasz dobrym pneumatykiem w lewą stronę,odwrotnie do ruchu wskazówek zegara.Skrzynia nie przenosi żadnych obciążeń,bo całą siłę momentu na nakrętce obciążony jest łańcuch.

[zielorz]

Miałem ten sam problem, pomógł kolega pracujący w serwisie ciężarówek. Tam poszło gładko.

 

pozdro

[JanuszK30]

WD40 a pozniej dobry klucz udarowy i musi sie odkrecic

pozdrawiam