regulacja zaworów co ilee ...?? 200 km ?

[KamiloV90]

witam :biggrin: drobne pytanie ... 200 km temu regulowałem zawory w klr 250, i po tym dystansie pokonanym w terenie objawy sa takie same jak przed regulacją zaworów ... czyz by kiepsko wykonana regulacja przez mojego mechanika czy jakas powazna usterka ?

[Klapek]

Jeśli masz regulację "na śrubach" to możliwe że któraś kontra nie była odpowiednio dokręcona. Nic innego nie pozostaje jak podnieść pokrywę i zrobić pomiar.

 

Pozdro all :biggrin:

[KamiloV90]

tak regulacja jest na śrubach, nie na płytkach

[barte]

ja tez mam taki problem. co ustawie zawory to po krotkim czasie zaczną tzw klekotac ;/

 

i co tu zrobic??

[TDragon]

Co sie dziwisz?

KLR - KLekoteR

 

Musisz określić w jakim stanie są zawory i gniazda. Nowe czy już śmigane?

Edytowane 9 Listopada 2008 przez TDragon

[tmek]

Czy podczas następnej regulacji stwierdzasz powiększenie luzu ?

[barte]

sprawdzałem dla pewnosci i sa takie same .

to moj pierwszy KLR 250 wiec nie wiem co i jak.

 

KLR 250 2003 rocznik

Edytowane 9 Listopada 2008 przez barte

[tmek]

Pisałeś, że robił to mechanik. Dokładnie znasz zalecany luz ? Wiesz chyba, że wraz z przebiegiem trzeba go trochę skorygować...

[fxrider]

hej,

spotkałem się kiedyś z błyskawicznym powiększaniem luzów na zaworach, w tamtym przypadku było to spowodowane wycierającymi się dźwigienkami zaworowymi i krzywkami wałka. Po starciu utwardzanej warstwy na tych elementach proces był bardzo szybki - ok. 1mm 'dodatkowego' luzu po 300 km. Upewnij się, że to nie to na wszelki wypadek - tam przyczyną było słabe smarowanie.

 

pozdrawiam, Adam

[baba_zanetti]

witam :D drobne pytanie ... 200 km temu regulowałem zawory w klr 250, i po tym dystansie pokonanym w terenie objawy sa takie same jak przed regulacją zaworów ... czyz by kiepsko wykonana regulacja przez mojego mechanika czy jakas powazna usterka ?

Takie same to znaczy jakie???