Xenony ???

[Boa]

4300K to barwa światła dziennego.Światło takie jest białe.

...gwoli ścisłości, temperatura barwowa światła dziennego oscyluje bliżej 5000-5500st K :icon_razz:

[plooscva]

Czy ktos kto ma zamontowane takie xenony w aucie z reflektorami ? Jak odbłyśniki i klosz znosza takie światło??

 

Tak, zamontowalem xenony do escorta. W dodatku do wersji furgon :)

Przetwornice wzialem z firmy AL taką:

http://allegro.pl/item434420479_przetworni...oryginalna.html

One normalnie chodzą nawet po 100 zł. Do motoru może być jednak za duża. Dodatkowo potrzeba do niej jeszcze jednego elementu , to jest jakiś kondensator, czy dlawik, który dodatkowo zajmuje miejsce. Lepiej kupić mniejszą, do np hondy civic, o taką:

http://allegro.pl/item429579389_przetworni...ivic_ideal.html

Do tego potrzeba oczywiście żarówki - popularne D2S kilkadziesiąt do 120 złotych.

Jako soczewkę wpakowałem Bi-xenon z mercedesa W211.

Reflektor jest wypolerowany, więc nie ma uryflowania, tylko gładkie szkło.

 

Przy okazji. Z tym zużyciem odbłyśnika to pomiędzy bajki można włożyć. Mam zestaw od dwóch lat, nic się nie dzieje.

 

Jeśli chodzi o samopoziomowanie i spryskiwacze, to oczywiście nie mam ich. Z punktu widzenia wymagań technicznych W oświetleniu xenonowym jest to wymagane, ALE TYLKO w przypadku montowanych fabrycznie palników xenononwych.

 

Co do samej lampy - jest chłodna, prawie w ogóle się nie grzeje.

Światła są rewelacyjne - oświetlają drogę idealnie, nikt nie świeci z przeciwka , że coś nie tak.

Polecam wszystkim tę przeróbkę. Kosztowało mnie to jednak ok. 1,5 kpln :)

[jeszua]

Z punktu widzenia wymagań technicznych W oświetleniu xenonowym jest to wymagane, ALE TYLKO w przypadku montowanych fabrycznie palników xenononwych.

 

możesz to twierdzenie podeprzeć jakimś przepisem? fakt, że montując te lampy nikt nie zakłada poziomowania i spryskiwaczy powoduje AFAIK tylko tyle, że nie mają one homologacji, a nie że obowiązują je inne przepisy...

jsz

[Jackuzy]

...gwoli ścisłości, temperatura barwowa światła dziennego oscyluje bliżej 5000-5500st K :icon_razz:

 

No ale mówimy w słońcu bo przy zachmurzeniu bardziej zbliża się do 10000K a w cieniu sięga około 7000K

[Gość brys]

No ale mówimy w słońcu bo przy zachmurzeniu bardziej zbliża się do 10000K a w cieniu sięga około 7000K

W zasadzie powyżej 6000K robi się niebiesko. Niebo może i ma 10000K, ale nie wynika to z barwy światła słonecznego tylko z rozproszenia fal. Krótsze fale łatwiej rozproszyć, dlatego niebo jest błękitne. Gdy warstwa powietrza robi się grubsza krótkie fale zostają w znacznym stopniu rozproszone i nie dochodzą do głębszych obszarów, stąd wschody i zachody słońca są jakie są.

[Boa]

No ale mówimy w słońcu bo...

 

...oczywiście, że mówimy o słońcu.

[ar2r]

A ma ktos doswiadczenia z ksenonami/biksenonami jezeli szklo jest ryflowane. Trzeba polerowac czy nie. Zastanawiam sie nad zakupem takiego zestawu, ale nie wime jak to zadziala ze szklem ryflowanym.

[M4NIEK]

A ma ktos doswiadczenia z ksenonami/biksenonami jezeli szklo jest ryflowane. Trzeba polerowac czy nie. Zastanawiam sie nad zakupem takiego zestawu, ale nie wime jak to zadziala ze szklem ryflowanym.

wydaje mi się, że będzie oślepiać :icon_mrgreen:

[plooscva]

A ma ktos doswiadczenia z ksenonami/biksenonami jezeli szklo jest ryflowane. Trzeba polerowac czy nie. Zastanawiam sie nad zakupem takiego zestawu, ale nie wime jak to zadziala ze szklem ryflowanym.

 

Muszisz polerować. Ale to się da zrobić względnie małym kosztem. Mnie to wyniosło ok. 150 zl za dwa reflektory (dwa lata temu).

Jednak należałoby zwrócić uwagę, żeby nie spolerowali Ci jednoczeńsnie znaków homologacyjnych (które po takim zabiegu i tak nie 'homologują'). Warto je zostawić.

To dotyczy oczywiście wymiany osadzenia żarówki na soczewkę.

Jeśli chcesz montować zwykły palnik w obudowie H4, to wydaje mi się, ze ryflowanie może zostać.

Pozdro!

[ar2r]

no wlasnie mysle wsadzic zwykly palnik H4 bez zmiany na soczewke i stad moje pytanie, bo slyszalem rozne opinie.

[Dziqz-tr]

A ma ktos doswiadczenia z ksenonami/biksenonami jezeli szklo jest ryflowane. Trzeba polerowac czy nie. Zastanawiam sie nad zakupem takiego zestawu, ale nie wime jak to zadziala ze szklem ryflowanym.

 

Na szkle ryflowanym może się rozpraszać światło. Nie będzie wyraźnej linii. Lepiej jak jest gładkie szkło a ryflowany odbłyśnik.

[jeszua]

(...) ryflowany odbłyśnik.

 

hmm... może ja się nie znam, a co to niby jest? :notworthy:

 

BTW za takie oślepiające chałupniczo "tjuningowane" światła policja powinna odbierać dowody rejestracyjne :icon_biggrin:

jsz

[ar2r]

W starszych modelach lustro bylo gladkie a szklo mialo karby - teraz szklo jest gladkie ("szkło" nawet zrobione z tworzywa) a uklad swiatla jest na lustrze/odblysniku.

 

I walsnie dlatego zeby nie oslepiac najpierw zasiegam opini :-)

[Gość świerzy]

Zamontuj sobie i nic nie kombinuj z polerowaniem, nie pożałujesz.

Wiem co mówię, sprawdzone.

 

 

Prawda , j.w. :D

[Kidler]

Jakiej firmy macie założone ksenony i jak była ich cena?