Posiadacze VN 900

[Jayk]

Witam,

Mam jeszcze jedno pytanie i prośbę

Proszę podzielcie się źródłem z jakiego zamawiacie/kupujecie częsci lub akcesoria.

 

Ja podziele się swoim źródłem

www.cheapcycleparts.com :lalag:

jeden minus lokalizacja - USA, więc trzeba doiliczyć koszt przesyłki ale części w niektórych wypadkach nawet 3 razy tańsze od tych w serwisie kawasaki.

 

 

pozdrawiam

[mirek_VN]

http://kawasaki-czesci.motolagow.pl/

 

Salon plus sprzedaż internetowa w Zielonej Górze. Dostaniesz wszystko. Ceny do przyjęcia. Za filtr powietrza z ramką zapłaciłem 97 zł + przesyłka.

 

:lalag:

 

 

 

 

[longin100]

Witam.

Jestem świeżym posiadaczem vn900 vulcan.Motocykl został sprowadzony ze stanów.Powiedzcie koledzy jakim olejem go zalać.Podobno olej zalecany o parametrach 10W-40 się nie nadaje do motocykli sprowadzonych ze stanów powinien być gęściejszy.Co wy na to?????Pytam bo mój po zmianie oleju zaczął rzęcholić a ma przejechane 9500km.

[mirek_VN]

olej 10W40 4T motocyklowy, producent obojętny. Samochodowy NIE !!.

[longin100]

  mirek_VN napisał:

olej 10W40 4T motocyklowy, producent obojętny. Samochodowy NIE !!.

 

Mirek wiem że musi być olej motocyklowy tylko chodzi mi o parametry 10w czy może 15 lub 20

ty jeździsz vulcanem to powiedz jak twój silnik chodzi.Mój jak jest zimny to pracuje super, ale jak się rozgrzeje i go zgaszę i ponownie odpalę po paru minutach to tak jakby było słychać głośno zawory.Po chwili się ucisza jakby się wyregulowały i tak za każdym razem.Może to właśnie wina za rzadkiego oleju????

[mirek_VN]

Mój silnik pracuje normalnie [cicho] na zimnym i na gorącym.

Rozłącz klemę minusową akumulatora na kilkanaście minut, niech się ECU zresetuje. I nie przejmować się, czekać na dalsze zmiany pracy silnika.

A czy przypadkiem nie ma nadmiaru oleju? Sprawdzamy po nocy, motocykl w pionie i poziom w okienku na 2/3 wysokości oczka.

 

[longin100]

Mirek czy zresetowanie ECU może spowodować że ten silnik będzie pracował inaczej ? Jeśli chodzi o pracę na gorącym silniku to może być ,tylko najbardziej mnie wkurza ten dźwięk jakby luzu zaworowego zaraz po odpaleniu jak silnik jest gorący.Ja mam wrazenie jakby zlatywał gorący olej z napinaczy zaworów lub lańcucha rozrządu i po chwili po odpaleniu jak dostanie ciśnienia to przestaje terkotać

[Jayk]

Panowie, podzielcie się informacje gdzie w necie moge znaleźć instrukcję/manual do 900 z 2009r

pozdro

[kawa2]

  Jayk napisał:

Panowie, podzielcie się informacje gdzie w necie moge znaleźć instrukcję/manual do 900 z 2009r

pozdro

http://w787.wrzuta.pl/plik/3ZZelEGk3QB/vn900-manual-k

[Dźwiedziu]

Zacząłem przez chwilę zastanawiać się nad VN900 Special Edition. Różni się on czymś od klasycznej wersji oprócz wyglądu?

[eden]

jestem od 15 stycznia 2011 posiadaczem vn 900 clasic i interesują mnie wszelkie informacje na temat eksploatacji tego motocykla, opinie dane porady wskazówki

 

pozdrawiam

[eden]

co to za kontrolka oznaczona symbolem FL?

[eden]

DO CZEGO JEST KONTROLKA OZNACZONA SYMBOLEM FL KOLORU CZERWONEGO, ZAPALA SIĘ NA CHWILĘ PO WŁĄCZENIU ZAPŁONU I PO SEKUNDZIE GASNIE, TAK CHCĘ WIEDZIEĆ BO JEST CZERWONA I JAK SIĘ ZAPALI TO CHYBA JAKIŚ PROBLEM WIĘKSZY,

 

POZDRAWIAM

[thobeta]

  eden napisał:

DO CZEGO JEST KONTROLKA OZNACZONA SYMBOLEM FL KOLORU CZERWONEGO, ZAPALA SIĘ NA CHWILĘ PO WŁĄCZENIU ZAPŁONU I PO SEKUNDZIE GASNIE, TAK CHCĘ WIEDZIEĆ BO JEST CZERWONA I JAK SIĘ ZAPALI TO CHYBA JAKIŚ PROBLEM WIĘKSZY,

 

POZDRAWIAM

 

 

Jak Gaśnie to jest ok. To jest raczej kontrolka z napisem FI nie czasem ?

Ogólny błąd komputera ECM itp.

Kiedyś ktoś opisywał że grzebał coś w elektronice i źle poprzypinał kostki. Po tej ceremonii zapaliła się kontrolka FI. Komputer zapamiętał błąd w pamięci i cały czas zapalał FI.

Musiał jechać do serwisu by skasowali mu błędy i było ok.

Edytowane 18 Stycznia 2011 przez thobeta

[jarenty]

Czy na pewno "FL" a nie przypadkiem "FI" czyli kontrolka wtrysku paliwa.

 

.........thobeta był szybszy :)

Edytowane 18 Stycznia 2011 przez jarenty