Yamaha Raider

[Yurek58]

Wątpię aby wymiana żarówki na ledową, która pobiera znacznie mniejszą moc niż H4 miała tu związek z "mruczeniem". Pewnie to jednak zbieg okoliczności że w tym czasie słyszaleś te dziwne dźwięki, które musiały pochodzić z innego źródła. Najważniejsze, że jest O.K., ciesz się jazdą.

LwG.

[Raider_777]

Jeżeli LEDy miałeś z opornikami, to nie powinno być problemu. Jeżeli bez oporników, to buczenie jest normalne i szkodliwe.

[skrzysiek]

777 oporniki czasem tez nie pomagaja,tzn jedne bucza inne nie. Nie doktoryzowalem zagadnienia wiec wyprzedzajac pytanie nie wiem z czego to wynika

[infimiti]

to w takim razie co to buczało ? opornik mam tylko do tylnych kierunków chyba że oporniki są w żarówce ale najważniejsze że nie warczy dla pewności zmienię jeszcze raz na leda i zobaczę czy buczy :)

[skrzysiek]

Nie slyszalem ale pewnie regulator. Dlatego pisalem wczesniej o balansie elektryki. Sprobuj i daj znac jak wyjdzie test. Jak led to zawsze montaz z opornikiem!

[Slay_Gdańsk]

Nie slyszalem ale pewnie regulator. Dlatego pisalem wczesniej o balansie elektryki. Sprobuj i daj znac jak wyjdzie test. Jak led to zawsze montaz z opornikiem!

a zintegrowana lampa tylna, jeśli nie mam opornika, jakiej specyfikacji powinienem dać na kablu?

Czy na kable do kierunków czy na każdego plusa?

Edytowane 28 Sierpnia 2017 przez Slay_Gdańsk

[skrzysiek]

Slay pozycja istop sa oryginalnie na ledach wiec tu nie musisz wstawiac opornika. Podepnij do plusow kierunkow. A o specyfikacje specyzuj pytanie bo nie zlapalem:)

K

[Raider_777]

Slay pozycja istop sa oryginalnie na ledach wiec tu nie musisz wstawiac opornika. Podepnij do plusow kierunkow. A o specyfikacje specyzuj pytanie bo nie zlapalem:)

K

 

 

 

Motocykl jest przygotowany albo pod obciążenie żarówkowe, albo ledowe. Jeżeli wepniemy zamiast żarówek LEDy bez opornika, wówczas motocykl zacznie wariować, bo nie ma właściwego obciążenia. Przypomnijcie sobie jak się zachowują kierunkowskazy, gdy się przepali jedna z żarówek.

 

Nowe Raidery są wyposażone w LEDy, ale mają pod to odpowiednio przystosowaną instalację.

[skrzysiek]

777 masz na mysli ze we wczesnych raiderach byly same zarowki?

K

[Raider_777]

tak.

[Slay_Gdańsk]

Slay pozycja istop sa oryginalnie na ledach wiec tu nie musisz wstawiac opornika. Podepnij do plusow kierunkow. A o specyfikacje specyzuj pytanie bo nie zlapalem:)

K

chodzi mi o to, jaki dokładnie opornik zastosować? znalazłem takie ustrojstwo, zamiast opornika, podejdzie? http://www.ebay.com/itm/Motorbike-2-Pin-LED-Flasher-Turn-Signal-Bulb-Hyper-Flash-For-Harley-Honda-Yamaha-/292226908164?epid=2145264027&hash=item440a14c004:g:SLEAAOSwT6pVlR~~&vxp=mtr

 

 

 

Właśnie doczytałem, że w Raiderze wymiana oryginalnego wielopinowego przerywacza kończy się tym, że tracimy auto wyłączenie kierunków, nawet nie zwróciłem uwagi by takowe były :), więc pewnie zastosuje te oporniki, tylko proszę powiedzcie mi jakie dokładnie oporniki mam zastosować .....

Edytowane 29 Sierpnia 2017 przez Slay_Gdańsk

[skrzysiek]

777 ja mam moto z 2008 (rozpoczecie produkcji modelu) i lampe tyl oryginalnie na ledach. Reszta byla na zarowkach.

Slay, sprobuj load equalizer KY (nie pamietam numeru, wygoglujesz), sprawdzony dziala i nie buczy

K

[Slay_Gdańsk]

ok, znalazłem trzy różne, po mojemu to powinien być ten środkowy opornik 4810, fakt?

 

http://www.kuryakyn.com/products/718/load-equalizers

Edytowane 29 Sierpnia 2017 przez Slay_Gdańsk

[skrzysiek]

Tak powinno grac

[Raider_777]

777 ja mam moto z 2008 (rozpoczecie produkcji modelu) i lampe tyl oryginalnie na ledach. Reszta byla na zarowkach.

Slay, sprobuj load equalizer KY (nie pamietam numeru, wygoglujesz), sprawdzony dziala i nie buczy

K

 

 

też mam z 2008r. Rozmawiamy o żarówkach. Z alternatora na przerywacz yamaha zaplanowała konkretną dawkę prądu. Jeżeli teraz dasz tam mniejsze obciążenie, to alternator ma wrażenie, że dostał prawie zwarcie.

 

Lampa tylna. jeżeli chcesz zmienić na zintegrowaną, to też musisz wstawić z opornikami. i dlatego od razu takie oporniki są dodawane do kompletu.

 

Jak nie dasz opornika, alternator pracuje bez właściwego obciążenia a zatem ma prawo i się grzać i hałasować a w efekcie uszkodzić. Poniżej widoczny zestaw z opornikami.

 

https://pl.aliexpress.com/item/LED-Rear-Tail-Brake-Light-Turn-Signal-Lamp-Integrated-For-YAMAHA-RAIDER-2008-2010-Clear/32393165377.html?spm=a2g17.search0104.3.36.I33ofQ&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_5_10152_10065_10151_10068_5430020_5410020_10304_10307_10301_10137_10060_10155_10154_10333_10334_10056_10335_10055_10336_10054_10059_10332_100031_10099_5400020_10103_10102_10052_10053_10107_10050_10142_10051_5380020_10171_10326_5390020_10084_10083_5370020_10080_10082_10081_10110_10111_5420020_10112_10113_10114_10312_10313_10314_10078_10079_10073-10333_10102,searchweb201603_2,ppcSwitch_5&btsid=4249595c-c5af-4c69-ad03-ae65ebe23b12&algo_expid=09e0013b-b4f8-4dc0-b736-d30d83096faf-5&algo_pvid=09e0013b-b4f8-4dc0-b736-d30d83096faf&transAbTest=ae803_3

 

 

Tyle pamiętam z technikum.

 

Pozdrawiam.

 

777

Edytowane 30 Sierpnia 2017 przez Raider_777