ETZ 150 - zmiana przełożeń

[MłodyWilk22]

Otóż przeznaczenie mojej ETZ150 to tylko i wyłącznie teren :bigrazz:

W związku z tym chciałbym aby biegi były jak najkrótsze. Własnie dzisiaj zamówiłem przednią zębatkę 14 zebów(orginał 15z), ale myśle, ze to nie przyniesie wymarzonego efektu. Biegi pewnie się skrócą, ale to jeszcze nie to:) Czy na tył można dostac jakąś większa zebatkę(tylko wtedy nei wjedzie w osłonę...) czy może na przód można podpasowac coś jeszcze mniejszego od innego motocykla :biggrin:

jak ktoś coś w tym kierunku kombinował to proszę o pomoc.

[mzpower]

Orginalnie była 16 w etz 150. Na zębatce 15 silnik sie "przekręca" na szosie myśle że na 14 bedzie ok w teren. nie powinna przekroczyć 95km/h.

 

Do dalszego zredukowania przełożenia trzeba dorobić wiekszą tylną tylko że bedzie musiała pracować bez osłony.

[MłodyWilk22]

Niestety kolego orginalnie to była 15-stka. A 16-stki to nawet nie widziłem na allegro - sa tylko 15 i 14.

Ja u siebie mam 15-stke także zobaczymy co zmieni ten jeden zabek mniej...

[MłodyWilk22]

Zwracam honor - fabrycznie jest 16z...

[wueska]

Można zwolnić obroty na skrzyni biegów. Da sie tez wstawić tłoka od SHL 175 :bigrazz: Zawsze coś momentu obrotowego wiecej;)