Skocz do zawartości

rambo54

Forumowicze
  • Postów

    145
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez rambo54

  1. rambo54

    3000 km w 24 godzny

    chromowo molibdenowy rossin, na kołach campagnolo i osprzęcie chorus/record i durace. ok9kg. dystans powyzej 500km jest do zrobienia. ale mi sie rower znudził. jezdzilem jako kurier rowerem przez 4 lata, i mi sie ten rower juz obrzydł. ale moze cos kupie na wiosne, bo od kiedy niejeźdze rowerem przytylem 20kg. :lol: ode mnie z roboty chopaki latem robią opcje typu: wawa hel wawa lwów wawa wilno itp.
  2. rambo54

    3000 km w 24 godzny

    sajgon chyba mnie nie zrozumialeś: warszawa - hel w 20h rowerem,. start 5 rano, na miesjcu o 1 w nocy. :buttrock:
  3. rambo54

    3000 km w 24 godzny

    warszawa - hel 500km - 20h rowerem (w sumie 11rowerów/osóB) PS: jesteście cienkie bolki :buttrock:
  4. tak tak, kazdy broni swojego tyłka, ja cb bronic nie mam poco, bo dzis uwazam ze moto typu cb czy gs są do niczego, poprostu do niczego konkretnie sie nie nadaja. ale za to pozwalaj przyszlemu motocykliscie odnalesc swoj kierunek jazdy czy to ma byc sport i min.100KM, czy to ma byc naked typu gsx750 czy cb750( nie wiem który jest piękniejszy !!) czy tez moze jakis czoper albo enduro. ja po cb500 przesiadlem sie na transalpa co pozwolilo mi na trasy dziennie typu 500 do 1300km. na gs czy cb to bym chyba zdrętwial caly od stóp do głow :lol: :lol: dzis transalp złuzy mi jako motocykl terenowo-miejski, a do grand tourismo mam africe twin. co do ceny gs i cb to podaż i popyt na suzuki jest o wiele wiekszy, z tąd taka róznica cen. natomiast ceny elementów motocykla nowych są mniejwiecej na takim samym poziomie, i nie sa tanie. ale uwazam ze cb oferuje jednak wiecej swojemu przyszlemu wlaścicielowi. pozdrawiam!! [ Dopisane: 31-01-2006, 12:58 ] dobra, jeszcze jeden kij w mrowisko :twisted: cb500 łyka na przyspiesznie i vmax: gs500 er5 moster 600 gpz 500, kle 500, xj600 nie liczac starej seki II z 70km motorem :D :P :)
  5. ukruszył mi sie kawałek spawu od ramy przy zbiorniku. ogólnie jakos materiału uzytego do spawu i jakos nałożenia spawu taka sama jak obok a daeilimach i hjosungach, czyli nie najlepsza. pewnie chinole te rame robili, co widać po cenie nowego motocykla. obok stała CBF500 wiec mialem porównanie. teraz wszytskie firmy oszczedzaja na wszytskim, honda sronda czy suzuki, robione np w hiszpani to już nie to samo co made in japan(gs500 i transalp)
  6. pisze to co mi zostalo w głowe po 1 sezonie na CB500. nie wątpliwie oba są dobre ale honda przewyższa to sukuki. pomimo ze moc nie jest ważna i te 12 koni to i tak nie jest duzo.. ja po MZ251 sie przesiadlem na cb500 i naprawde na tym sie mozna zabic. maxymalna predkosc z licznika jaka zarejestrowalem to 205kmh, a to juz nie zarty. wiec dla początkującego gs bedzie lepszy bo jest wolniejszy. co do chłodzenia silnika to sorry ale chlodznia cieczą a powietrzem nie mozna pominać. co do HONDY i teori ze honda jest tak sama dobra jak suzuki i kawasaki, i teraz poziom jest wyrównany, to ostatnio w salonie widzialem nowy moto kawasraki. jakis tam 6N. z taka złotą ramą cos ala ducatti. podszedłem, podgladalem, podotykalem i odpadł mi kawałek spawu z ramu. obok staly z lewej strony daleimy i hiusungi, a po prawej honda cbf600. sorry jak ktos sie łudzi ze teraz suzuki i kawasraki robia tak dobre moto jak zawsze robila honda i yamaha to jest niepoprawnym optymistom, a wiem ze są ludzie którzy nie widza różnicy w wykonaniu kle500 i transalp600. pobudka ! wracajac do tematu to spalanie CB500 wygladało tak: 80kmh 3L/100km 100kmh 4L/100km 120kmh 5L/100km i tak dalej
  7. wyższosć CB nad GS. -jest wygodniejszy dla kierowcy i pasażera -mniej pali, acz podobnie -ma 12 koni wiecej -v-max o 30kmh większy. -jest nowoczesna konstrukcja -jest trwalszy, i lepiej wykonany -ma lepsze hamulce -honda zalety GS nad CB -tanszy przy kupnie -masa czesci na bajzlach
  8. wszytskie informacje sa na naszej stronce w zakladce forum jest opcja domk, i namioty. ceny po taniosci...:)
  9. siema, w jakim terminie byliście,.. jakie motocykle...? :)
  10. próba olejowa nie wykazała zmian pomiaru wachalo sie wszytsko miedzy 11,8 a 12,1atm. moze ja ten pomiar źle wykoanlem ale bylo tak: wykrecałem świece w cylindrze ktory nie brał udzialu w pomiarze, AQ był dobrze naładowany(12Ah), roll gaz opór, zamkniety zapłon, wyjety filtr powietrza. po zalaniu olejem wskazania byly o moze 0,2atm inne ale moze.. 8)
  11. a co chcesz wiedzieć..? wal! albo wal na adres stronki podany wyżej :roll:
  12. :lol: napisałem z licznika, bo kilka osób go ogladało i mówi ze jezeli ciagnie od licznikowcyh 60 000km 1,5 L/1000km, o ogolnie po stanie motocykla ze moze miec i ze dwa razy tyle :-x jak bylo 80 000km miał lepszą kompresje(13atm przod i 12,5tył) i mnie palił benzyny..
  13. zastanawiam sie bo nieoryginalne uszcze zaw. szlag ponoc szybko trafia.. są lużniejsze na trzonku :? a motocykl jest juz poważnie zatłuczony jezeli chodzi o przebieg(z licznika108800km) i tak czy siak piersiceń, nawet ten olejowy moze byc własnie wytarty..
  14. no mam mam, ale jakieś "schuh" a nie oryginaly :-x ja chce zrobić razem z pierscieniami, choc kompresja maja oba cylindry po 12atm :roll:
  15. jeszcze ten sezon(ok.15 000km) ta tym przelatam na jakims minerale. ale w nasteopna zime pewnie pójda nowe uszczelki, nie tylko zaworowe, i pierscionki od razu. nawet już kupilem caly zestaw wszytskich uszczelek na caly silnik :) ;) ;)
  16. dla mnie temat wyczerpany. odezwe sie po zamontowaniu zrobionego amora! dzieki!
  17. jesteś z wawy , napisz gdzie robiles! ile to $...
  18. miedzy 15w50 a 10w40 byla mniejwiecej polowa róznicy w ilości zużycia. nie musze chyba pisać na korzyść którego. :lol: klasa lepkośći SG. motul półstynt 5100. :lol: :roll: dobry jest jeszcze shell advamce vsx 15w50, jest to chyba najgęsciejszy s półsyntetyków w temp 90stopni. ale mi to juz nic taki vsx nie pomorze :)
  19. jako placebo jeszcze można dać hipol gl5 90w140 8O
  20. paweł, robiłeś u nich amory..? słyszalem nie najlepsze opinieo nich... tam kiedys kazik staszewski mieszkał :lol: [ Dopisane: 28-01-2006, 00:51 ] regeracja mnie czeka, ale jeszcze spręzyny bym wymieniłz tyłu..... :|
  21. ...motul 3000..? ja mysle o takim syfie co larsson sprzedaje w swoich sklepach. minerał 20w50 cos kole 60zł chyba. ale co raczej już tylko minerał mu zostaje... :)
  22. mam kilkanasnie linków do wypraw do montenegro. i duzzzooooo informacji o tym pieknym kraju jak by ktoś chciał, wkleje [ Dopisane: 28-01-2006, 00:46 ] albania to już czysty minimal! też tam bylem i.. nie mam zdolnosci do ciekawego pisania, ale mozecie sobie foty pogladać. w polsce kazdy ma np; telefon komórkowy czy auto. a w albani kazda radzina ma bunkier :) http://pg.photos.yahoo.com/ph/forum_albania/my_photos moje te środkowe ale reszta też zajebicho!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...