Skocz do zawartości

stopowicz

Forumowicze
  • Postów

    180
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez stopowicz

  1. mi sie wydaje ze lepszy bedzie brąz bo miedź sie szybciej zetrze....
  2. 550 to cena za sama tuleje czy kAplet z tłokiem? Bo jak wyżej pisalem nan nozliwosc zrobienia tuleji za 350...
  3. Wyglądają solidnie ale cena troche straszy....
  4. no a w czym taka tuleja jest gorsza od nikasilu?
  5. ja smaruje zużytym olejem ze sprężarek chłodniczych. Smaruje po każdej jeździe i jest git.
  6. swieca BR9EG cena okolo 24zlote Dzwonilem do Olka (OLek-Motocykle) powiedzial ze ma kumpla co wstawia tuleje za350z robocizną . http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M212569 mam pytanie czy zna ktoś tego sprzedawce? Dzwonilem do niego bo ma cene zachecająca ale powiedzial ze zwrotów i reklamacji nie przyjmyje? to podziękowalem Pozatym pisze ze tłok ma zrobione 20h a gosc przez tel mowil ze ten cylinder jest wymontowany z silnika ktory ma na czesci. Silnik z crossa na czesci to bardzo żadka sprawa....
  7. poprostu "klapka" tego zaworu była na nózcze i ta nóżka sie urwała a dlaczego to niewiadomo...
  8. ale super tor ale chyba bym sie nie odwazyl skoczyc na tej 3chopie :bigrazz:
  9. no porysowało troche ale najgorsze jest to ze ukruszyl sie kawalek takiego metalu przy tych zaworach planuje wsadzic tuleje bo nikasil to droga sprawa nie mowiac juz o nowym cylindrze...
  10. witam To wina zaworu są one 2 i jeden sie urwał i zachaczyło tłoka i pierścionek sie zsunol i narobil majdanu.... Mam zamiar wsadzic tuleje zeliwna co o tym myslicie?
  11. to samo było u mnie w YZ muszisz bic po tym i smarowac np WD40 tyle ze jak to wybijesz na hama to muszisz kupic zestaw regeneracji wachacza:P
  12. no że trzeba często wymieniać podzepsoły to wiem ale dlaczego silnik nie dawal po sobie znać ze trzeba wymienic...
  13. witam! dzisiaj jezdzilem z kumplemi nagle motor jęknoł i sie zatrzymał. Kompresji nie ma w ogóle. Odkrecilem swiece i był w nią wbity kawalek metalu(podejrzewam ze pierścionek) Moje pytanie jest takie czym to moglo byc to spowodowane ze silnik padł do tej pory nie wydawał zadnych dziwnych odgłosów ani stukotów. Olej do paliwa leje R2. Mogło to byc spowodowane słabą jakoscia paliwa? bo jak kupilem na Orlenie to mi sie wydawało jakies jasne . Nawet 2razy patrzylem czy z dobrego systrybutora nalałem. Jutro rozbiore motor i zobacze co sie stało. Dodam że motor to Yamaha YZ125 rok 99
  14. Do mojego kolehi kiedy poleciala siekiera ale odbila sie od buzera i naszczescie sie nic nie stalo;]
  15. blokada moze byc przy dyfuzorze zaraz przy czesci ktora ztyka sie z cylindrem. Tak przynajmniej bylow DT
  16. najlepiej jest palnikiem acetylenowym , trzeba podgrazc do czerwonosci kolano dyfyzora a potem tylko tlen puscic zeby podtrzymal spalanie i dyzfuzor wyczyszczony:D jest jeszcze super sposob na odkształcanie wgniecen dyfuzora w senduo/cross ale trzeba sie troche nakombinowac bo niezbedny jest kompresor i zatyczki zeby zablokowac wydech.;] wtedy pompujemy powietrze do dyfuzora i grzejemy palnikiem odksztalcenia same sieformuja i wydech mamy jak nowka polecam;]
  17. mozemy sie kiedys zgadac i szkoczyc na sidzine naprzyklad..;]
  18. witaj ziomal ja jestem z makowa ;] czym jezdzisz bo ja setka yz;] pozdrawiam
  19. Mam Yamahe YZ125 z 99r i jezdze głownie po lasach i zawieszenie mam troszeczke za twarde jak zmienic zeby bylo mieksze chodzi mi o ta regulacje na teleskopach
  20. prowadnica lancucha jest bardzo wazna jak w Dt nie mialem prowadnicy to gdy tylko sie lancuch rozciagna to spadal dorobilem prowadnice z teflonu i juz nie spadal...
  21. Zapraszam na zawody do Sidziny kolo Zawoi sa 2 dni rajdu w ciagu 1dnia jedzie sie 4h jest ciezko ale warto bo jest super atmosfera:D
×
×
  • Dodaj nową pozycję...