Skocz do zawartości

Luki

Forumowicze
  • Postów

    56
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Luki

  1. Samochody wyprodukowane w Japonii i USA objete sa 35% clem , akcyza i vat'em Luki
  2. Jedyna podobienstwo silnikowe choc tez niezbyt mocne dotyczylo gsxr do 92r (chlodzenie olej.) Silniki gsxf zarowno 600 i 750 wywodza sie wlasnie z pierwszych gsxr 750. A terazniejsze podobienstwo konczy sie jedynie na pojemnosci. Luki.
  3. Wymienilem akumulator i swiece, i wszystko gra. Wreszcie odetchnolem z ulga.W ostatnie dwa dni zrobilem ponad 300km i caly czas chodze usmiechniety. Pozdrowienia :) Luki
  4. No i jest, od niedawna stalem sie posiadaczem 251-ki i jest to moje pierwsze moto i jestem bardzo zadowolony aczkolwiek mam dwa male problemy 1) Na zimno pali bez problemu jednak po rozgrzaniu juz slabiej badz wcale , musze wtedy troche poczekac i znowu zaskoczy 2) chyba juz stary akumulator bo gdy pracuje na jalowym i wlaczam krotkie to gasnie natomiast gdy podkrece obroty tak do 3000 i wlaczam to jest ok. No i podczas jazdy musze sie pilnowac bo te dwa problemy nawarstwiaja sie bo gdy obroty zejda po nizej okolo 2500 to moto gasnie i musze sie troche nameczyc zeby je zapalic. Czekam na porady.Z gory dzieki. Luki
  5. szramer chyba ci chodzilo o Gibernau bo Jaque dotarl do mety czwarty. Luki
  6. Wyscig byl przerwany po ropoczeciu deszczu. Ducati jak i duzo wiecej zespolow wykruszylo sie jeszcze wczesniej. Luki
  7. OK. Teraz tez sprawdzilem uwaznie.Jannikel masz racje. Zdjecia na bikepics.com rocznika 88r to ntv 650-400 (pomylkowo tam wstawione). Natomiast wszyscy mogli sie pomylic gdyz rzeczywiscie istnieje honda vt 250J bardzo stylistycznie podobna do ntv (to wlasnie ta z podwojnym wachaczem rocznik 89 na bikepics.com). Honda vt - poj 249cc,40ps przy 12000obr/min, masa 140kg. Zdrowko. Luki
  8. Tak to chyba rzeczywiscie jest vt250. Zdjecia te zostaly chyba wziete stad : http://www.bikepics.com/honda/vt250/ Jak sobie zobaczycie to jeszcze nowsze wersje 89r. nie mialy juz pojedynczego wachacza. To raczej napewno jakas wersja z japoni , a swoja droga nadzialem sie ostatnio na vtr250 i hornet 250 dostepne w japoni , swietne motorki http://www.honda.co.jp/motor-lineup/vtr/ http://www.honda.co.jp/motor-lineup/hornet/ Luki
  9. Czyli po tym roczku plcimy vat za moto czy nie ? Zdrowko. Luki
  10. ZL 600 Eliminator wersja A byla produkowana chyba do 90 roku albo po prostu zniknela z europejskich rynkow , natomiast wersja B byla dostepna bodajze od 94 do 97r. A jesli chodzi ci o dostepnosc na naszym rynku to ostatnio natknolem sie na ZL 600 z 95r. tu masz link- http://www.aastor.400.pl/2.html Luki
  11. Z takich sprzetow interesujace sa tez kawy eliminatory zarowno 600 jak 1100 Luki
  12. Jesli chodzi ci o nowsze modele to wlasnie modernizacja nastapila w 94r. Zmieniono wszystkie owiewki- poszerzono oraz zmieniono kola 16 na 17 calowe. W wersjach amerykanskich ( EX 500) jest montowana tylko jedna tarcza z przodu. Luki
  13. Porownujesz motocykle z zupelnie roznych bajek. CB 500 to 57KM , dobry moto dla poczatkujacych, wysmienity do jazdy miejskiej, w swojej klasie pojemnosciowej najbardziej zaawansowany technicznie. Natomiast CBR 600 to juz inna bajka w ostatnich wersjach F3 mialy juz 105KM, i jest to moto dla ludzi posiadajacych juz jakies umiejetnosci i doswiadczenie. Jezeli jezdziles juz troche takimi sprzetami i lubisz szybka turystyke to polecam ci F3, a jezeli dla ciebie to dopiero poczatek to wybor CB 500 bedzie zdecydowanie bezpieczniejszy. Luki
  14. Cze Ja osobiscie wybralbym vz 800. Chlodzenie ciecza , wyzszy rocznik nie ma jedynie walu. Jezeli jestes slusznej postury to rowniez vz zapewni ci go wiele wiecej. luki.
  15. fzr 1000 rocznik 2003? Dziko chyba mial na mysli model produkowany do 96r. Chyba ze chodzi o fazera 1000.
  16. Z tego co wiem przyzwoite moto. Chyba pierwsza konstrukcja yamahy o 5-ciu zaworach na cylinder. Sprawdzona technika i chyba jednak dosc duzo modeli w ofercie (moze u zachodnich sasiadow). W produkcji zostal do pozna , bodajze do 94-tego roku.
  17. swietny motorek roczniki do 98 bardzo duzy wybor choc tych po modernizacji tez jest duzo
  18. Galeria rzeczywiscie robi ekstra wrazenie. co niektore sprzety to naprawde dziela sztuki - no moze przesadzam ale urok CBX 1000 ogarnol mnie juz bardzo dawno. WWW - oby tak dalej
  19. Calkiem niezla Stronka z duzym potencjalem Ja osobiscie lubie najbardziej cbx 1000
  20. Luki

    TRIUMPH

    gratuluje zycze wspanialej jazdy !!! :D
  21. jesli chodzi o wartosc od ktorej jest liczone clo to czy nie jest brana z tabel dla danego modelu motocykla ? i cos slyszalem o oplacie przy rejstracji okolo 1000zl czy to prawda?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...