Skocz do zawartości

Pimpek

Forumowicze
  • Postów

    495
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Pimpek

  1. juz chyba wiem w czym tkwi problem. Odkręciłem swiece i patrze a ona cała zaolejona to czyli padły simeringi
  2. Byłbym bardzo wdzieczny za skan ksiazeczki :icon_twisted:
  3. Witam! Kilka dni temu poskladalem mojego komarka włozylem mu nowy tłok i pierscionki wszystko bylo oki ;) Wsiadlem na komarka by wybrać sie na przejazdzke próbną. Pojechalem moze 10km od domu i komarek nagle stracil moc (aha jechalem powoli bo docieram i mieszanka tez jest dobra) jak zapalałem go to komarek nie potrafi wbić sie w obroty. Potem kumpel przyjechal skuterkiem i pociagnoł mnie na lince do domu. Dziś probowalem komarka zapalić i nic kaplica :icon_twisted: :icon_mrgreen: :biggrin: probuje go na pycha to komareczek tak jakby łapał pyrkał i nic :icon_mrgreen: Gaźnik nawet wyczyscilem dzis w nim no poprostu kaplica :icon_mrgreen: Powiedzcie co moglo mu sie stać :icon_arrow: w najblizszym czasie podesle fotki :wink:
  4. kumpel tez ma motorynke z silnikiem wsk. Rama wydłuzona i wzmocniona. Kołyska z ramy WSK. silniczek po remoncie a co najlepsze jak jechał kiedys nia i przed nim wlukł sie maluch to jak zaczoł wyprzedzac malucha to facet z malacza nie wiedzial co sie dzieje :biggrin:
  5. Tak jak w temacie ma ktos moze zeskanowana takową ksiazeczke?? Byłbym wdzieczny :icon_razz: :) :P :bigrazz: :evil: :)
  6. a co to za moto?? Bo jestem ciekawy :D
  7. Panowie chwila wytrwałosci i komarek bedzie skonczony :D zostaly tylko zabiegi lakiernicze ;) silniczkiem pobawie sie troszke puzniej :biggrin: jutro zdam kolejne relacje z remontu :biggrin:
  8. no moge sie juz troszke pochwalić postempami w pracy :D 1. Polakierowalem bak i osłonki gaźnika. Bak na czarno a osłonki na zielono ;) 2. Wypolerowalem filcem felgi (świecą sie jak nowe) 3. Pospawałem elementy przedniego widelca :biggrin:
  9. orientuje sie ktoś jeszcze w tych sprawach?? :>
  10. ja zawsze stawiam rodziców przed faktem dokonanym tzn kupuje moto i przyprowadzam starszy tlyko oglada coś burknie najwyzej i to jest finał
  11. Witam! Mam takie pytanko. Mam Komarka i mam do niego wszystkie dokumenty umowy itd i mam dowod rejestracyjny tzw "potwierdzenie zgłoszenia do rejestru" i moje pytanie jest nastempujące gdy bede rejestrowal go na siebie bede musial robic badania techniczne choc mam wklepane w dowód ze bezterminowo bo slyszalem ze przy rejestracji podczas wymiany dokumetu z potwierdzenia rejestru na dowod rejestracyjny kieruja na badania techniczne :D ;) :crossy: :crossy:
  12. jednak zapodam po odrestaurowaniu ale sfotografuje jeszcze czesci i ten nietypowy silniczek :D
  13. Jakbyś mial to moze w przyszlym miesiącu albo w lipcu bym sie dogadali co do kupna (narazie problemy finansowe :bigrazz: ) Dziekuję :icon_rolleyes: Kupno tego komara to czysty przypadek tak szczerze mowiac :notworthy: P.S. Zaczelem go juz odrestaurowywać. Rozebrałem go w mak :biggrin:
  14. Własnie w tym sęk ze nie czytalem o tym ze to wyszla mala ilosc tych silniczków postaram sie w niedlugim czasie zapodac foto na forum Jak najbardziej sie zgłosze :clap: dzieki planuje zrobic se go na oryginał :clap:
  15. Witam! Dlugo nie wiedzialem gdzie zamiescic ten post ale zamieszczam go tutaj :clap: Zakupiłem w sobotę 13 maja komarka z papierkami za 60zł + heineken :). Komarek dlugo stał w garażu nie ruszany gdyż poprzedni wlasciciel nie wiedzial co mu dolega bo nie palił. Mial tez przebita przednia dentke. Zdjełem pokrywe od sprzegła i byla pęknieta jedna zawleczka sprzegłowa ale przy okazji zmienilem tarczki sprzegłowe złozylem ustawilem mu zapłon i komareczek chula :clap: i moje pytanie jest takie bo mam silnik w komarku tzw balon jajo itp typowy silnik z komarka ale ten silniczek ma fabrycznie wbudowane biegi w nodze a nie jak reszta na linke i zastanawia mnie co to za typ silnika silnik zgadza sie z danymi w dowodzie. Aha to nie jest silnik kwadraciak jak w motorynce.
  16. gówno i jeszcze raz wielkie gówno z tych swiecących fajek kumpel jak szybko wlozyl do pitorynki tak szybko zdjoł
  17. zapodaj jakąś foteczke tego cacuszka :icon_razz:
  18. tak tak lecz myslalem ze z tak lekkim skrzywieniem da sie zyc zdobylem nowa glowice i zaloze i bedzie git :icon_razz:
  19. Witam! Mam takie pytanie czy przez skrzywiona glowice moze byc tak ze moto ma mała moc?? tzn dalem uszczelke i motor jakis taki slaby jest
  20. no tylko i wylacznie na mokro ale to co jak poleje ekstrakcyjna to mi sie tamten lakier rozpusci??
  21. bak schnoł całą noc i dzis przyszedlem ze szkoly i wzielem sie za malowanko bialych wżerów nie ma ale taki jest lakier jak by byla polukrowana. Papier 1000 załatwi sprawe?? i czym najlepiej odtłuszczac powierzchnie przed malowaniem??
  22. Witam! Wczoraj polozylem lakier na bak w WSK. Kladlem go z puszki spray. Polozylem go tak ze mozna bylo sie przygladac. Wczesniej odtluscilem bak zeby mi sie farba trzymała no i wczesniej jeszcze zmatowilem. Dzis zachodze i patrze a gdzieniegdzie widac jeszcze ze gdzienieggdzie przebija mi podklad. biore za spray psikam a tu zaczelo mi lakier stary maszczyc i tak jakby palic. Co zrobic?? jak wyrównac marszczenia papier 1000 pomoze??
  23. Tylko pasta i po sprawie :icon_exclaim: no i dobrze dokrecic bo to podstawa oraz podkladka
×
×
  • Dodaj nową pozycję...