Stig

akurat w tamtym miejscu to bym sie policji nie spodziewał:D A tak poza tym polecam gościa od którego kupiłaś- ma zawsze zdrowe sprzety, a jak coś jest nie tak to nie ściemnia ;)

Czyli kupiona ta XR co ją oglądałem?:D Fajny sprzęcik. Pozdro

Koła i opony by byly cos na styl supermoto. Tak to sobie obmyslilem. A motocykl mial by sluzyc glownie do jazdy po miescie. Tylko zastanawiam sie wlasnie nad kosztem eksploatacji, czy by mnie nie zabil:D Teraz mam xj 600 i eksploatacja jest tania ale z drugiej strony nie daje za wiele w zamian:P

Co ile mniej wiecej olej i zawory? Zawory na śrubkach? Czyli ogolnie mozna bez problemu poruszac sie takim sprzetem po szosach? Jeszcze jedno pytanie: jaka stala predkosc mozna utrzymywac takim LC4 na drodze?

Witam! Pytanie które zadam bedzie pewnie glupie dla wiekszosci uzytkownikow podforum enduro, ale jednak zapytam. Ciekawi mnie to jak wyglada eksploatacja sprzetow typu KTM lc 4 na drogach. Czy duzo rozni sie od spokojnych enduro typu dominator czy dr 650? Wiem ze to sprzet w teren ale nie stac by mnie bylo na 2 motocykle, wiec musial by tez robic czasami trasy po 150-200 km. Jak by sobie z tym poradzil? Co ile wypada remont silnika? Nikt ze znajomych nie ma takiego motocykla wiec byc moze mam bledne wyobrazenie o nim:P Pzdr

Od razu widać że coś nie tak. Jak tak dalej pójdzie to przekroczy polską norme dla jednośladu: 30 tys km/15 lat :rolleyes:

Wiem do czego służy czerwone pole na obrotomierzu. Problem w tym że obrotomierz mi nie działa. Dlatego też pytam jakie prędkości w km/h można osiągnąć bezpiecznie na poszczególnych biegach. Np na 1 biegu 30 km/h. Czy xj 600 ma odcięcie zapłonu?

odświeżam bo potrzebuje odpowiedzi

Witam! Niedawno nabyłem XJ 600 diversion ale nie działa w niej obrotomierz. Właściwie to zegary sa jakieś akcesoryjne ( poprzedni właściciel nie potrafił powiedzieć dlaczego ale motocykl prosty więc ok :) ). Nikt nie umie podłączyć mi tego obrotomierza i w związku z tym pierwsze pytanie: skąd pociągnąć kable żeby to działało? 2 pytanie: czy mógł by ktoś napisać jakie prędkości można bezpiecznie osiagać na poszczególnych biegach w diversionie? Nie chciał bym przekręcić silnika do czasu naprawy obrotomierza. 3 pytanie: Czy gmole do xj 600 różniły się mocowaniami przed i po 96 roku? Pozdrawiam i z góry dziękuje za odpowiedzi

nie, nie chodzilo mi tu o wsk. Tam akurat jest na sztywno :icon_twisted: Po prostu w niektorych modelach zebatka moze poruszac się na boki a w xj siedzi sztywno i chce wiedziec czy tak ma byc

Jeszcze jedno pytanie: czy zębatka zdawcza ma byc zamocowana na sztywno? U mnie nie ma żadnego luzu. Pamiętam że w innych motocyklach zębatki byly zawsze mocowane ze sporym luzem

Witam. Jaki jest gwint na nakretce zębatki zdawczej w diversionie? Normalny czy lewy? pzdr

15W50 bedzie lepiej sprawowal sie w wyzszych temperaturach, a gorzej w nizszych niz 10W40? Czy jak to dziala?

Witam. Chce zmienic olej w Xj 600 95' i nie wiem co lepiej zalac- motula 5100 10W40 czy 15W50? Chodzi o olej półsyntetyczny. Szukałem w wyszukiwarce ale nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi a chciałbym miec pewnosc.

1. Gdzie kupie kruciec ssący? 2. Guma idąca od filtra powietrza do gaznika jest za krotka (tak o 2mm, ale juz nie da sie pewnie zacisnac opaski). Gaznik i ta guma sa oryginalne. Czy kazda kawa tak ma czy to jakas niedorobka w moim egzemplarzu? Pzdr

To ja nie wiem.. dokreciłem na 35 Nm na nowych uszczelkach i wywalalo plyn chlodniczy. Chcialem dociagnac na 40 Nm to urwalem srube. Moze cos z glowica nie tak. Mam jeszcze jedno pytanie: jak rozpoznac płyn chłodniczy w paliwie oprócz koloru spalin?

proszę o usunięcie tego posta, cos sie zawiesilo i wyslal sie 2 razy

Witam. Jakim momentem dokręcać głowice i cylinder? Tylko prosze o dane z serwisowki a nie wymyslone

Witam! Dalej nie moge znalezc lozyska sworznia tloka do KMX. Bede wdzieczny za podanie jakichs namiarow na sklep lub linka ( tylko nie larsson bo mi nie dziala ich strona ). W zadnym sklepie internetowym, ktore znam, nie mieli a serwis stwierdzil ze numeru ramy mojego kmx'a nie ma w katalogu producenta i nic nie moga zrobic..

Witam! Orientuje się ktoś gdzie można dostać łożysko sworznia tłoka do KMX'a pod tłok Wossnera? Najlepiej jakiś sklep internetowy. Próbowałem przez serwis kawy ale totalnie mnie olali :banghead:

szczególnie ze dzieje sie to tez przy wylaczonym zapłonie..

Nie nie... to nie jest normalne zjawisko i to nie jest moj pierwszy rozebrany silnik:P Jestem pewny ze cos jest nie tak. Silnik powinien zasysac paliwo z gaznika ale on tego prawie nie robi. To działa jakby w druga strone. I paliwo wywala pod za*ebistym cisnieniem. Z reszta powietrze tez jak nie ma paliwa w gazniku wiec to nie poziom. Moze rzeczywiscie jakis wiesniak tłok 'tuningował'.

Z tego co wiem to każdy silnik ma rozrząd a jesteśmy w mechanice 2T więc chodzi o okna :) Simmeringi niby wymienione ale sprawdze

Witam. Mam problem z CZ 175 a mianowicie motocykl zamiast zasysać mieszankę paliwowo-powietrzną do cylindra wyrzuca ją przez gaźnik do filtra powietrza. Jeśli przyłoże reke do gaźnika i kapne z wyłączonym zapłonem to zamiast zassać powietrze silnik je wypchnie ( więc raczej nie zapłon ). Dodam że tłok jest założony strzałką do wydechu. Jedyne co mi przychodzi do głowy to że ktos grzebał w rozrządzie ( ale na to nie wygląda ) lub że kompresja ucieka pomiędzy tłokiem a ściankami cylindra ( chociaz tłok i pierscienie wygladaja całkiem zdrowo, widziałem gorsze i działały ). Jeśli ktoś spotkał się z takim przypadkiem to proszę o pomoc

Na model po 97 roku raczej nie starczy mi funduszy- będę miał co najwyżej 7000 zł. Z wypowiedzi wynika że przyczyną niestabilności Trampka jest duzy skok zawieszeń. Czy można zaadoptować tylny amortyzator od Africa Twin?