Szukałem na forum i nie było jeszcze takiego tematu Więc chciałbym się spytać o konkrety ile może wynieść mandat za brak OC i w ogóle jakie mogą być konsekwencje poruszania się pojazdem który nie ma homologacji. z góry dziękuje za odpowiedz
Różnica w silniku między EXC a Sx jest dosyć spora Sx jest napewno bardziej wyżyłowany i ma nieco inną charakterystyke pracy silnika. Sx jest stworzony na tor i ma napewno lepsze odejście niż Exc.
Ja bym polecał Rx 125 ma jakieś 30 km i zawias ma bardzo dobry napewno lepszy niż KDX czyKMX i w terenie się dobrze sprawuje. A na serwis nie wydasz 1000zł jak w Ktmie. I dobrego Rxa kupisz za jakieś 6000 rocznik 1996
Mam zamiar zrobić kategorie A1 i mógł by mi powiedzieć ktoś kto już przez to przeszedł jak to wszystko wygląda, czy opłaca sie robić, czy trudno jest zdać. Jak to wszystko wygląda. Z góry dzięki za porady
Napaliłem się na przegubowe ale po zobaczeniu filmu (szkoła jazdy Stefana Evertsa) gdzie on miał klasyczne nakollaniki zacząłem mieć wątpliwości co do sensu wydawania 100 zł więcej. Czy te przeguby dają tak dużo żeby dać więcej
ale te przegubowe zakłada sie pod spodnie czy na spodnie?? wygodne czy nie bardzo bo np. Ja mam taką wielką gume na spodniach (scott anehaim 2004) mam wątpliwości czy będzie dało się w tym jeżdzić.
Zastanawiam się czy wziąć nakollanik przegubowy (koszt ok.200zł) czy tańszy tradycyjny (koszt ok.100zł). Czy opłaca się brać przegubowy czy to tylko strata kasy. Nie chce wyrzucać pieniędzy w błoto. Dlatego prosze o porade z góry dziękuje. Mati