DiboS60

Dobra Magister :D DAje cylinder nominalny albo 1 szlif robi kanaly daje wieksza dysze i cie nie ma na tej twojej 60cmm :D To jest obcykane od lat :D Dla przykladu Kolega Ma Simsona S70 enduro a ja mam S60 i jakos nie kwapi sie zeby mnie wyprzedzic ;) No ale jak macie obcykane:D POzdrawiam (aha pamietajcie o wale korbowym) :buttrock: [ Dopisane: 25-11-2005, 23:38 ] Tylko ludzie nie powieksajcie plukających w strone wydechu!!! Bo moze sie to skonczyc tragicznie :-) :buttrock: :D (1 raz tak zrobilem :D )

Stara Zasada 8) ZCzaj CZy Gdzies nie ciągnie lewego powietrza(simeringi)Zaplon,przerwa,(chyba ze elektronic)POziom paliwa Dysza (rozmiar 70 W s51 albo 68 w nowszych gaznikach) I musi chodzic 8) Jedyna Blokada jaką mial simson to aluminiowa blaszka wsadzana miedzy gaznik a cylinder ktora miala mniejszą dziure niz przelot gaznika :D Pzdr :D

Yohnson przeczytaj jeszcze raz dokladnie 8) Napisalem ze RS ma Silnik rotax :D Pzdr :D [ Dopisane: 25-11-2005, 23:22 ] Tak jak strzalek powiedzial Tzr 125 ma japonski silnik jeszcze;]Te 50cmm mają Minareli 8) Rs 125 ma silnik Rotax 8) Nie wiem jak 50cmm rs ale tez chyba mają minarelki;]A raczej napewno :D pzdr

BEz komentaza...... :D :D Cudo :D

Heh ja bym sie nie bawil w jakies tloki od duo 8) Nie lepiej zrobic sobie 2 szlif powiekszyc kanaly w cylindze i na ganiku przlot zminic dysze dostosowac zaplon i zmienic zebatke z przodu??Zyskasz wieksze obroty wiec i moc predkosc ci moze znacznie nie wzrosnie bo musisz dac mniejszy tryb z przodu ale przyspieche i moc odczujesz napewno pzodrawiam;]Nie wiadomo jak to bedzie grać niemiecki material z polskim??chyba ze macie to juz obcykane:Dpozdrawiam

No niby tak :D Tylko pieruński opor powietrza ale w sumie zawsze jakąs owieke z przodu mozna zafundowac;] :D

Chyba ze Nsr ;]Bo jest chyba seryjna 80 :D

Jezeli miales wczesniej do czynienia z moto to sie moze nie zabijesz hehe :D Ale jak to jest Yz 125 np czy cos takiego mocą podobne to niepolecam na 1 moto :D Za duzy zapas mocy ;) Mysle ze 80 jest bardziej odpowiedzina :buttrock: :D

Strzalek no wlasnie nie wiem czy tak jest :? Bo patrz w tej tzr wszedzie bite jest made in italy ale chyba w tych 125 są jeszcze japonskie bo w tych tzr z powyzej 2000 rok to ladowane są minarelki :? sam juz nie wiem jak to jest :D Hmm ja polecam oczywiscie 80cmm zarejtrowane na motorower najlepiej juz kupic z wbitym motorowerem w dowodzie bo samemu przerejstrowywac 80cmm na 50cmm troche ciezko trzeba kolowac zeczoznawce :D Chyba ze masz jakies znajomosci :D

Przeciez tylko mowie ze nikt nie jezdzi z takimi prędkosciami na enduro :D Przepraszam ze cie urazilem :D ale to nie powod zebys mnie wyzywal 8) Co do tego ze szoruje butami po ziemi to sie moge z tobą oficjalnie zalozyc ze nie :? prosze cie kazdy ma pawo wyrazac swoje opinie 8) to tyle jeszcze raz sorry men 8) [ Dopisane: 24-11-2005, 18:46 ] powracając do tego to nigdy nie mowilem o zadnuych 140 kmh simsonem;]Nie masz nawt zielonego pojecia o przerobkach jakie dokonuje sie na kartingu 8) Wiec po co wogole objawiasz swoją niewiedze i mnie nie wyzywaj kolego bo to jest forum publiczne a na to jest paragraf uwazaj sobie troche bo przeginasz......Wracając do tematu :D Jakie silniki są lepsze??TE Minarelki montowane W Tzr 125 (bo chyba takie są)CZy Te Rotaxy w RS 125??Strzalek pewnie odciązyli mu maxymalnie wal i maly moment obrotowy, ciągnol na obrotach taką predkosc a nie na przelozeniu hmm ciekawe ile kreci ;) pzdr

Ciekawe Jakie taka 500 ma dzue kanaly przelotowe w cylindze:DW Wydechowy i ssący pewnie wlozyl bym głowe :D A w pluczace ręke :D jezdze z kolegą na cz 250cross (26km) w ramie ktora wazy 80 kg :D I to juz jest wiele zaduzo to co musi robic taka pinceta:D

Moze i rąk niewyrywa ale na gumie idzie bardzo ładnie :D :D Przepraszam bardzo 8) Tylko mi sie po prostu zdwawalo ze temat jest o minis cigaczach a nie o enduralkach :D 8) Sorry

Tak i co jak wrazenia?? :) Fajnie nie trzyma sie drogi:Dtrzeba bylo puscic kiere ;]Nie rob cyrku i nie porownoj jazdy scigaczem przy wiekszych predkosciach a endurakiem :) No napewno jak bys zalozyl wiekszy gaznik cylinder to bys lyknol Tzr;Dpewnie tak przypiety psami takimi jak w F1 :-) pzdr:D

Moze i w terenie ale wątpie aby na szosie jakaś endruralka poleciala 140kmh :) klasy 50 bądź 80 cmm;]Po1 nie te przelozenia po2 nie ta rama zadnej oplywowosci;]Tak czy owak Yamaszka z tych 3 moto jest najlepsza :DNa old Timer Bazar we wroclawiu koleś na aprili rs 80 zalozys sie z ravalem ze łyknie go na zebranie 8) 8) Szkoda tylko ze w rs wskazowka na 5 biegu jakos nie ma ochoty zaglądnąc w granice 10-11 tys 8) 8) Na jakies 200 metrow tzr miala przewage ze 20 metrow na Rs 8) Wiec dlatego moim zdaniem jest najmocniejsza z konkurencji;]Nie wiem jak by bylo z seryjną Rs na seryjną Tzr :D Zaklad byl oczywiscie o zlociste paliwo :) :)

Strzalek_t nikt nie kupuje hebo manston replici bez dell orto 24mm;]W koncu coś musi zaopatrzyc 8 okien plucząco sących w mieszanke :-)

oczywiscie ze Tzr;] U Nas w paczce jest 80cmm po kompletnym tuningu malossi i hebo 80cmm o tym ze ta Tzrka o seryjnych nsrkach i rs zapomina na 5 biegu to scegol;]Mz etz 250 tez jej nie straszna;]2003 rok polecam naprawde moim zdaniem najlepsza miniscigala z najlepszymi osiągami w klasie 50 cmm;]jak co to tzr jest do sprzedania ;]pozdrawiam ;] V max jaki ja nią mailem to 137kmh Wlasciciel niby mowi ze mial okres 145kmh w to juz nie wieze bo przy 137 na 6 biegu byl juz zamkniety obrotomierz wiec nie wiem nie wypowiadam sie :) pozdrawiam;]Moim zdnaiem TZR [ Dopisane: 22-11-2005, 20:31 ] Acha co do tych waszych smiesznych mocy :-) :-) Niby Producent Hebo manston replici podaje iz na tym cylindze i gazniku taki jak tam jest ma byc moc wyjsciowa na kole 20Km ale raczej w to nie wierze acz kolwiek podejrzewam jakies 15 km w koncu w niekazdej 80cm szczalka na obrotomierzu przelatuje tylko przez 12 tys;]<na jalowym> Mysle ze hebo przegielo ale okolo 15 km powinno na kole sie znalesc w koncu nie sam clinder odpowiada za moc pozdrawiam :) :)

Cięzka sprawa 8) nie wiadomo jak sie zgra ustawienie przedniej zebatki z tylna czy lancuch nie bedzie spadal to raz;]2 silnik jest wyzszy niz simsona ciezko lepiej naprawic silnik od simka :) pozdrawiam

Siema Mam Takie pytanie Moze wiecie jak wybic tuleje z cylindra od Simsona;]Wiem ze jest potrzebna prasa i trzeba rozgrzac cylinder;]Wiem Rowniez ze polaka sie nie wybije bo ma pierscien napawany na tulei w srodku i nie darady ;) Ale Niemca tak w 100 % bo znam kolesia ktory wybija i drazy nowy kanaly;]CZy ktos sie orientuje czy mozliwe to jest w domowych warunkach??Mam dostęp do prasy :evil: pozdrawiam

A Ja Mam s 60 8) Niewiele przerobek bo raptem powiekszone kanaly gaznik od ts i wal od S70 z lozyskami c3 lekko zmieniona komora wstepnego sprezania z korkami 8) i V max to 80 jak jest wiatr to 75:P na 15 zebatce:P:P Kolega ma s70 enduro i moze co najwyzej mi ekh ekh nie powiem co ;]pozdrawiam ;]jestem na kazdym biegu szybszy przez duzo wieksze obroty;];):P Na przyspieche tez ogląda moje plecy :evil:;]

Panowie Rozbieralem Ten Silnik i wiem co jest;] Silnik jest zdrowiutki Wał stan perfekt chyba byl zmieniany bo niemozliwe zeby on chodzil przed nami..Tlok tez ujdzie a pierscienie sa kabinowane na frezarce;] POwiem wam Tak jak sie sciągnie wogole tlumiki(moze Silnik nie jest tak mocny tytlko to przez ta lekką rame)Jak jezdzilismy 1 raz nie bylo jeszcze sprzegla i wbity tylko 4 bieg palilismy na pych i but od zera :) Masakra 60 na godzine gaz i kolo kazdy bieg i kolo :D Ale wiecie nie mielismy zadnego ukladu wydechowego to zalozylismy to w sumie wyjscie jest dobre tylko nie wiem czy zaowazyliscie Koncowka jest od 4T iak sie jedzie i daje reke to tam gdzie wylot z koncowki to gorące powietrze pazy od pul metra tak jest ztlumione 8) Ale silnik jako calos jest zdrowy nie wyczulem nigdzie zadnych luzow moze troszke na swozniu;]A ta glowica to nieorginal to jest od jakiegos gokarda,A co do tej zebatki to jest mniejsza z tylu ale i mniejsza rowniez z przodu bo byla zalozona 17 ale na wiekszy lancoch nam dotoczono 12 zebową na lancuch taki jak w mz250 i to jest bląd bo juz 2 lancuchy nam urwalo jak jezdzilismy bez tlumikow ;) :evil: Ten silnik byl robiony w sekcji kartingowej :P Gdyby wszystko bylo spasowane (filtr powietrza to po 1 i dobry ukladzik jakas koncowa od 2T najelpiej z puchą to masakra sie dzieje) :D ;)

Hmm Nie pamietam jaką średnice ma tuleja od s 70 ale kolega przerabial i to chyba jest po 2 albo 3 mm na karter;]Jak Bys kupil cylinder od s 70 to zobaczysz ale chyba rozmiar tlkoka s 70 to 41mm wiec w sunie wychodzi jak sie doliczy grubość scianki tulei ale nie jestem pewnien najlepiej kupic cylinder i wtedy dac do roztoczenia :) pOzdrawiam

Skutery mają Ssanie 8) Myślalem ze mają gazniki podciśnieniowe :notworthy: 8) 8) Chyba Ze To nie jest Skuter :buttrock:

Mogą Byc Walniete Szczątki albo cos z komutatorem i nie rusza silnika jak trzeba 8) Ale moze Aku i nie ma Sily Zasprzeglic rozrucznika zeby sie wysunol 8) Raczej tez nie mam doczynienia ze starterami 8) :notworthy: :buttrock: [ Dopisane: 16-11-2005, 19:33 ] Miało Być oczywiście SZczotki :-) :-)

masz duze obroty Mozliwe ze masz Walniety simering od strony magneta :notworthy: Jak zakladales Mogl sie podwinąć kolniez i mogla spasc sprezynka;]Wymien Simering Ustaw zaplon.Zczaj czy gdzies nie lapie ci lewego powietrza zobacz jeszcze jak masz z poziomem paliwa jak jest zle to ustaw i powinnien chodzic ;]Najprawdopodobniej moze byc simer od strony magneta chyba ze jak chodzi to ci dodatkowo kopci to moze od oleju 8) POzdrawiam

Moze naprawde juz przestancie ;)