alterego

Motocykl nagrody nie zdobył rzadnj ale doceniony chyba został, bo Tomasz Pawlos dostał zaproszenie na Mistrzostwa Świata do Sturgis!!!!

Najnowszy odcinek Operacji Tuning poświęcony jest min. Tomkowi Pawlosowi i jego pracy. Przegapiłem premierowy odcinek, ale jeszcze przez tydzień będą powtórki... Może TeDe częściej teraz będzie prezentował motocykle...

Zapłacę za paliwo na trasie Toruń - Stargard Szczeciński Kontakt na maila.

Wyniki pewnie ukażą się niebawem na stronie organizatorów: http://www.rajdlubelski.pl/wyscig_sv_2009.php - choć pewnie się domyślacie, że sprawą drugorzędną jest kto tu wygrał. Część uczestników nastawiona była na dobrą zabawę i satysfakcję z jazdy po torze. Inna grupa konstruuje pojazdy na wzór klasycznych wyścigówek rodem z PRL (głównie na bazie WSK) i próbuje swoich umiejętności i wytrzymałości motocykli na torze, jednak wszystko z umiarem i w granicach rozsądku. Z tego co pamiętam: w klasie do 150 cm wygrała MV Agusta 125 TRL - nr start. 26, klasę wyżej, oraz w klasie "Open" bezkonkurencyjny był Triumph Tiger - nr start. 53 (kierowca pokazał chyba najlepszą technikę jazdy). Mokry tor i zła pogoda skłoniła organizatorów do połączenia niektórych klas a ja biegałem po całym torze i czasami gubiłem się w tym kto teraz jedzie. Co do Junaków to było ich sporo - w sumie startowało ok. 60 motocykli - część przerabiana a część nie. Wyścig na torze wygrał przerabiany ;). Cóż... rzeczywistość lat 60/70 była taka, że naród nagminnie przerabiał instalację elektryczną w Junakach. Jest to niejako fenomen tamtych lat i fakt historyczny, trudno więc odwracać się od takich maszyn plecami. Gorzej jak za taką przeróbkę zabrałby się ktoś teraz.....

Proszę bardzo: http://www.dziennikwschodni.pl/apps/pbcs.d...AGAZYN/76295463 Oprócz tego jeden z użytkowników mojej strony namalował na poczekaniu schemat tego silnika: http://horaczko.pl/www/korpek/silnik-pientrowy.jpg Zielone to sworzeń łączący oba denka tłoków, żółte to głowica. Na jeden pełny obrót wału przypadają dwa cykle pracy. Mojego kolegę bardzo ciekawi jak konstruktor rozwiązał uszczelnienie sworznia...

Film załadowałem w ośmiu kawałkach. Część 1: Część 2: Część 3: Część 4: Część 5: Część 6: Część 7: Część 8: Ponad 250 zdjęć znajdziecie tutaj: http://www.rockers.webd.pl/photogallery.php?album_id=86 Wielkie podziękowania i szacun dla organizatorów oraz zawodników!

Film załadowałem w ośmiu kawałkach. Część 1: Część 2: Część 3: Część 4: Część 5: Część 6: Część 7: Część 8: Ponad 250 zdjęć znajdziecie tutaj: http://www.rockers.webd.pl/photogallery.php?album_id=86 Wielkie podziękowania i szacun dla organizatorów oraz zawodników!

Dobra robota!!! Gratulacje dla całej trójki!!!

Z tego co wyczytałem - to jest to dopiero projekt ustawy: http://www.rockers.webd.pl/news.php?readmore=321#comments

Zdaje się, że lakiernię mieli przenieść do Tajlandii, może stąd....

Nie dostrzegasz różnicy pomiędzy zabytkiem ew. youngtimerem a klasycznym motocyklem????? Nie zauważyłeś, że można nabyć klasyczny motocykl wyprodukowany w obecnym czasie i niekoniecznie szperać po starociach? Czy jak masz ochotę na klasyczny garnitur to też nie idziesz do krawca po nowy - tylko w sklepach ze starzyzną szukasz????

Faktycznie na "bikez" mogłeś znaleźć jedynie wagę motocykla. Olej, świece itp masz tu: http://www.louis.de/_20874a2cd6ee839d3963d...k&typ_id=CB250G Co do wersji wojskowej to na pewno były takie w armii francuskiej: http://www.leboncoin.fr/vi/34357628.htm http://www.cmsnl.com/community/vehicles/Ho.../1976/1939.html http://images.motocollection.com/vosrestau...da_CB_250_G.htm Co do reszty, to faktycznie musisz Uciowi jakieś ładne zdjęcia posłać.... :)

Ucio ty sadysto! :D http://www.bikez.com/motorcycles/honda_cb_250_g_1975.php

http://moto-swiat.pl/motocykle/?md=aktualnosci&kat=656

Ja bym zaczął od wymiany świec. Sprawdził bym przy okazji czy te co były wkręcone mają ciepłotę zgodną z instrukcją.

No chyba masz rację. Plik audio wziąłem stąd: http://www.imeem.com/people/vKK0U4/music/x...als-wild-thing/ pomyślałem, że to jakiś cover - wtedy wszyscy "coverowali" wszystkich... Słabo znam angielski i źle zrozumiałem komentarz na samym dole strony.... Zaraz wycofam ten film i wstawię drugi z poprawionym tytułem. Dzięki za podpowiedź!!!!!! P.S. Ponieważ jest link do tego filmu z włoskiej strony miłośnika cafe racerów - to juz nie będę go kasował. Dodam może jedynie adnotację...

Mała Czarna czyli Cafe Racer 77: http://www.youtube.com/watch?v=PYvTeO-kw2c...re=channel_page Od ubiegłego sezonu nowy lakier, naklejki, gumowe boczki od Triumpha, lekko przerobiony zadupek (lampa stop - Lan Rover Defendr), niektóre elementy szkiełkowane: http://www.rockers.webd.pl/news.php?readmore=290#comments ..

Motoświęconka 2009 u ks. Janusza : http://www.rockers.webd.pl/photogallery.php?album_id=77

O godz.13:00

http://www.rockers.webd.pl/readarticle.php?article_id=141

Robi wrażenie! Jak najbardziej się podoba. Szacun! Ale z tą rewolucją i i łamaniem stereotypów nie przesadzajcie, bo one już niezłą brodę mają: http://www.vyrus.it/erroreblock.html Tu poza designem wrażenie robi jeszcze technologia no i stąd zaczęła się ta cała "filozofia"....

http://www.rockers.webd.pl/news.php?readmore=238 a taj wygląda "w akcji" (Superveteran Lublin 2008): http://www.rockers.webd.pl/showphoto.php?photo_id=591 http://www.rockers.webd.pl/showphoto.php?photo_id=665

Proszę nie wzywać mego imienia na daremno :D Ja z tego rodzaju dyskusjami nie ma nic wspólnego.

A ja dostałem właśnie PW od Jaśka-Brody: Witam serdecznie. Właśnie dostałem meila, iz motocykl zakwalifikował się i bedzie wystawiony na 2009 European Championship of Custombike Building w Mainz. Dziwne.....ale prawdziwe. Pan mnie rozumie. Wszystkiego najlepszego w Nowym Roku!!!!!!!! I z całej siły będę trzymał za niego kciuki. Mam nadzieję, że wy też........

Może ktoś zechce spróbować sił? http://www.rockers.webd.pl/news.php?readmore=228 Pozdr! rockers.webd.pl